تأثرت صادرات السيارات في المكسيك بشكل حاد في سبتمبر بسبب الرسوم الجمركية الأمريكية.
路透社2026/10/08 11:11أظهرت بيانات INEGI أن صادرات السيارات في سبتمبر انخفضت بنسبة 12% على أساس سنوي. وخلال مراجعة اتفاقية التجارة بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا (USMCA)، لا تزال السيارات المكسيكية تواجه تعريفات جمركية فعلية من 10% إلى 12% في الولايات المتحدة. وارتفعت مبيعات السيارات المحلية بنسبة 8% في سبتمبر، مما ساهم في تخفيف الضغوط عن هذا القطاع الصناعي. ذكرت Sarah Morland من رويترز في مكسيكو سيتي بتاريخ 8 أكتوبر، أن بيانات المعهد الوطني للإحصاء والجغرافيا (INEGI) التي نشرت يوم الأربعاء أظهرت أن صادرات السيارات المكسيكية سجلت أكبر انخفاض لها منذ بداية هذا العام في سبتمبر. وعزا المحللون هذا الهبوط إلى سياسات الرسوم الجمركية الأمريكية، حيث تعتبر الولايات المتحدة السوق الأكبر لهذا القطاع الصناعي في المكسيك. في سبتمبر، انخفضت صادرات السيارات المكسيكية بنسبة 12% مقارنة بالعام الماضي، وهو أكبر انخفاض شهري منذ ديسمبر 2025، بينما انخفض الإنتاج بنسبة 15%. ومع ذلك، ساعدت الزيادة في المبيعات المحلية بنسبة 8% في التخفيف من حدة الضغوط التي تواجهها الصناعة. وجاء الإعلان عن تلك البيانات في وقت يجري فيه المسؤولون الحكوميون مراجعة لاتفاقية USMCA، وحتى مع استمرار المفاوضات، لا تزال السيارات المكسيكية تواجه تعريفات جمركية بنسبة 25%. ويقدر المسؤولون المكسيكيون أن الالتزام باستخدام قطع الغيار المنتجة في أمريكا الشمالية يمكن أن يخفض التعريفات الجمركية إلى 10%-12%. وبعد ثلاثة عقود من توقيع اتفاقيات التجارة الحرة على التوالي، أصبحت اقتصادي البلدين متشابكين بقوة، لكن التحولات المفاجئة في السياسات والتعريفات الجمركية خلال إدارة ترامب زعزعت ثقة أصحاب الأعمال في سلاسل الإمداد المستقرة منذ فترة طويلة. وقالت جانيس كيروس، مديرة التحليل الاقتصادي لدى Monex: "هذا يزيد من حالة عدم اليقين لدى مصنعي السيارات ويؤثر على قراراتهم بشأن الإنتاج والتصدير". وأضافت أن اعتماد المكسيك الكبير على السوق الأمريكية هو أكبر خطر يواجه الصناعة. وأشارت: "أرقام سبتمبر تمثل إشارة إنذار وليس إشارة أزمة. إذا استمر هذا الاتجاه حتى 2027 فقد نواجه بالفعل مشكلات هيكلية أعمق في قطاع التصنيع في المكسيك". أعلنت شركة General Motors العام الماضي عن استثمار بقيمة 4 مليارات دولار لنقل جزء من إنتاجها من المكسيك إلى الولايات المتحدة استجابة لاضطرابات السياسات الجمركية. وقد شهدت جنرال موتورز، إلى جانب Ford وNissan، انخفاضا كبيرا في الصادرات في سبتمبر. أغلقت Mercedes-Benz في مايو الماضي مصنعها المشترك مع Nissan، ولم تنتج أو تصدر أي سيارة الشهر الماضي، لأول مرة منذ بدأت تشحن للخارج قبل ثمانية أعوام. ومع ذلك، عوضت شركات أخرى هذا النقص، خاصة Kia الكورية، وBMW الألمانية، وMazda اليابانية، حيث تضاعفت صادرات Mazda في ذلك الشهر. أكدت رابطة صناعة السيارات المكسيكية AMIA خلال مؤتمر صحفي الأربعاء أن المكسيك ما تزال المصدر الأكبر للسيارات إلى الولايات المتحدة، حيث توفر 16% من المركبات الخفيفة في سوق انخفض بنسبة 2% حتى الآن هذا العام. وبيانات AMIA تظهر أنه رغم انخفاض الصادرات إلى الولايات المتحدة بنسبة 5% خلال الأشهر التسعة الأولى من 2026، إلا أن الصادرات إلى كندا، وهي السوق الثانية للمكسيك، ارتفعت بأكثر من 9%. حذرت محللة Ve Por Mas (Bx+) أليخاندرا فارغاس من أن استمرار البطء في النمو قد يؤثر على قرارات الاستثمار لمصنعي السيارات، ويمتد تأثيره إلى نشاط التصنيع والنمو الاقتصادي الكلي في المكسيك. وأشارت إلى أن "تطور العلاقات التجارية بين المكسيك والولايات المتحدة في الأشهر القادمة سيظل هو العامل الرئيسي في تحديد اتجاه هذه الصناعة".
Sarah Morland
رويترز، مكسيكو سيتي، 8 أكتوبر - أظهرت بيانات صادرة عن المعهد الوطني للإحصاء والجغرافيا (INEGI) يوم الأربعاء أن صادرات السيارات في المكسيك سجلت في سبتمبر أكبر انخفاض سنوي لها منذ بداية هذا العام. ويرى محللون أن هذا التراجع يعود إلى سياسات الرسوم الجمركية الأمريكية، حيث تُعد الولايات المتحدة السوق الأكبر لهذا القطاع الصناعي الأكبر في أمريكا اللاتينية.
في سبتمبر، انخفضت صادرات السيارات المكسيكية بنسبة 12٪ على أساس سنوي، وهو أكبر تراجع منذ ديسمبر 2025، بينما انخفض الإنتاج بنسبة 15٪. لكن المبيعات المحلية ارتفعت بنسبة 8٪، مما ساعد إلى حد ما على تخفيف الضغط عن هذا القطاع التصنيعي الحيوي.
تأتي هذه البيانات في وقت يراجع فيه المسؤولون الحكوميون اتفاقية التجارة الحرة بين الولايات المتحدة والمكسيك وكندا (link)، إلا أنه حتى مع استمرار المفاوضات، لا تزال السيارات المكسيكية تواجه رسومًا جمركية تصل إلى 25٪. ويقدر المسؤولون المكسيكيون أن الالتزام بقواعد استخدام مكونات منتجة في أمريكا الشمالية يمكن أن يقلل من العبء الجمركي إلى ما بين 10٪ و12٪.
بعد أكثر من ثلاثين عامًا من توقيع اتفاقيات تجارة حرة متتالية، أصبحت اقتصادي البلدين متشابكين بشكل وثيق، لكن التحولات المفاجئة في السياسات الجمركية خلال إدارة ترامب هزّت ثقة أصحاب الأعمال في سلاسل الإمداد الراسخة طويلًا (link).
قالت جينيس كيروس، مديرة التحليل الاقتصادي في Monex: "هذا أضاف المزيد من عدم اليقين لمُصنّعي السيارات وأثّر على قرارات الإنتاج والتصدير". وحذرت أن الاعتماد المكسيكي على السوق الأمريكية يمثل أكبر المخاطر التي يواجهها القطاع.
وأوضحت: "بيانات سبتمبر تُعد إشارة تحذيرية وليست إشارة أزمة". "إذا استمر هذا الاتجاه حتى عام 2027، فقد نواجه بالفعل مشاكل هيكلية أعمق في الصناعة التحويلية المكسيكية".
أعلنت General Motors العام الماضي عن استثمار قدره 4 مليارات دولار (link) لنقل جزء من إنتاجها من المكسيك إلى الولايات المتحدة لمواجهة السياسات الجمركية المتقلبة. وقد سجلت هذه الشركة المصنّعة لسيارات Chevrolet، إلى جانب Ford F.N وNissan 7201.T، تراجعًا حادًا في حجم الصادرات خلال سبتمبر.
أغلقت Mercedes-Benz MBGn.DE مصنعها المشترك مع Nissan في مايو الماضي، ولم تنتج أو تصدر أي سيارات خلال الشهر الماضي، وهو أمر يحدث لأول مرة منذ أن بدأت في شحن السيارات إلى الخارج قبل ثماني سنوات.
ومع ذلك، عوّضت شركات أخرى هذا النقص، خاصةً Kia الكورية 000270.KS، BMW الألمانية BMWG.DE وMazda اليابانية 7261.T، حيث تضاعفت صادرات Mazda خلال الشهر.
أكدت رابطة صناعة السيارات الرئيسية في المكسيك AMIA خلال مؤتمر صحفي يوم الأربعاء أن البلاد لا تزال أكبر مصدر للسيارات إلى الولايات المتحدة، حيث وفرت 16٪ من المركبات الخفيفة في سوق تقلص بنسبة 2٪ حتى الآن هذا العام.
ووفقًا لبيانات AMIA، على الرغم من انخفاض الصادرات إلى الولايات المتحدة بنسبة 5٪ خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2026، فإن كندا - ثاني أكبر سوق للمكسيك - زادت مشترياتها بأكثر من 9٪.
حذّرت محللة Bx+، أليخاندره بارغاس، من أن التباطؤ المستمر في النمو قد يؤثر على قرارات الاستثمار لدى شركات السيارات، وقد يؤدي ذلك إلى انعكاسات على النشاط الصناعي المكسيكي والنمو الاقتصادي عمومًا.
وأوضحت أن "تطور العلاقات التجارية بين المكسيك والولايات المتحدة خلال الأشهر المقبلة سيظل العامل الرئيسي في تحديد مسار هذا القطاع".
(ولتسهيل الأمر على غير الناطقين باللغة الإنجليزية، قامت رويترز بترجمة هذه التقارير تلقائيًا إلى عدة لغات أخرى. نظرًا لاحتمالية وجود أخطاء في الترجمة أو لعدم تضمين جميع السياقات المطلوبة، لا تضمن رويترز دقة النص المترجَم تلقائيًا، ويُقدّم هذا النص فقط لتسهيل المعلومات على القراء. ولا تتحمل رويترز أي مسؤولية عن أي أضرار أو خسائر ناجمة عن استخدام خاصية الترجمة التلقائية.)
إخلاء المسؤولية: يعكس محتوى هذه المقالة رأي المؤلف فقط ولا يمثل المنصة بأي صفة. لا يُقصد من هذه المقالة أن تكون بمثابة مرجع لاتخاذ قرارات الاستثمار.
You may also like
تحليل - ما هو نطاق الترددات المنخفضة الذي حصلت عليه SpaceX لخدمة Starlink Mobile؟
وافقت شركة SpaceX على الاستحواذ على مجموعة من تصاريح الطيف الترددي المنخفض تغطي جميع أنحاء الولايات المتحدة، وتقدر قيمة الصفقة بـ 8 مليارات دولار. تسعى الشركة لتوسيع أعمالها لتتجاوز الإنترنت الفضائي وتصبح قوة تنافسية رئيسية في سوق الاتصالات المتنقلة الأمريكية. كشفت الشركة عن خططها في مجال خدمات المحمول لأول مرة خلال مؤتمرها الهاتفي المالي في أغسطس. أدى هذا الإعلان إلى تراجع مؤقت في سعر السهم، كما تأثرت أسهم شركات الاتصالات الثلاث الكبرى في الولايات المتحدة – AT&T و T-Mobile و Verizon – مع قيام المستثمرين بتقييم التهديد التنافسي المحتمل. ما هو الطيف الترددي المنخفض؟ الطيف الترددي المنخفض يشير إلى موجات الراديو التي تنتقل لمسافات أطول ولديها قدرة أفضل على اختراق المباني مقارنة بالترددات الأعلى، ما يجعلها ملائمة لتغطية شبكات المحمول الواسعة. ويختلف هذا عن الطيفين المتوسط والعالي اللذَين يتمتعان بسرعة نقل بيانات أعلى ولكن تغطيتهما أضيق. وافقت SpaceX على الاستحواذ من Grain Management على ما يصل إلى 14 ميغاهرتز من الطيف الترددي المزدوج بترخيص تردد 800 ميغاهرتز المنخفض، وتخطط لتطوير بنية هجينة لـ Starlink Mobile تجمع بين البنية التحتية الأرضية والاتصالات بالأقمار الصناعية. كيف يعمل نظام ترخيص الطيف في الولايات المتحدة؟ الطيف التجاري يعتبر من الموارد النادرة في أمريكا ويتم تنظيمه من قبل لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC)، والتي تقوم عادة بتوزيع التراخيص للمجالات الترددية والمناطق الجغرافية من خلال المزادات أو إجراءات التخويل الأخرى. يجب على حاملي التراخيص الامتثال للقواعد التقنية ومتطلبات النشر، ومع ذلك فإن نقل التراخيص عادة ما يتطلب موافقة من الجهة التنظيمية قبل أن يتم تنفيذ الالتزامات. لا تزال صفقة تراخيص الطيف التي أبرمتها SpaceX مؤخراً تنتظر موافقة FCC. ما هي الترددات التي تمتلكها الشركات الثلاث الكبرى؟ تشمل مجموعة AT&T من الترددات المنخفضة موجات 700 ميغاهرتز و 850 ميغاهرتز، بالإضافة إلى ترخيص 600 ميغاهرتز الذي حصلت عليه بعد استحواذها على EchoStar في يوليو من هذا العام. تمتلك Verizon ترددات ضمن نطاقات 700 و 850 ميغاهرتز، بينما تملك T-Mobile ترددات منخفضة تشمل 600 و 700 ميغاهرتز. ما هو مخطط Starlink Mobile؟ تخطط الشركة لجمع هذه الترددات ضمن أنظمة الأقمار الصناعية من الجيل القادم، مع نشر المعدات والهوائيات اللاسلكية على أبراج الاتصالات والأسطح. وافقت لجنة الاتصالات الفيدرالية هذا الأسبوع على طلب Starlink Mobile لإنشاء كوكبة ثانية من الأقمار الصناعية (Gen2)، مما يمنح الإذن لـ SpaceX لإطلاق 15,000 قمر صناعي محسّنة لطيف 2 غيغاهرتز على مستوى العالم. (لراحة غير الناطقين بالإنجليزية، تقوم Reuters بترجمة تقاريرها تلقائياً إلى عدة لغات أخرى. وبما أن الترجمة الآلية قد تحتوي على أخطاء أو لا تعكس السياق المناسب، لا تضمن Reuters دقة النص الناتج وتقدم الخدمة لتسهيل المطالعة فقط. ولا تتحمل أية مسؤولية عن أي أضرار أو خسائر ناتجة عن استخدام خاصية الترجمة الآلية.)

BUZZ — ديناميكيات سوق الأسهم الأمريكية - SpaceX, Humana, Crescent Energy
سلاسل البحث المستخدمة للاستعلام عن اتجاه سهم منفرد: STXBZ نشرة "توقعات اليوم": https://refini.tv/3LI4BU7 "موجز أخبار الصباح": https://refini.tv/3dKUyB8 رويترز 9 أكتوبر - من المتوقع أن تفتح مؤشرات الأسهم الأمريكية على ارتفاع يوم الجمعة، مدعومة بانخفاض أسعار النفط نتيجة لانحسار المخاوف بشأن الإمدادات في الشرق الأوسط، بينما لا تزال أسهم الاتصالات تحت الضغط بسبب المخاوف بشأن المنافسة في جميع أنحاء القطاع عقب استحواذ SpaceX على الترددات. **T-Mobile US Inc TMUS.O:** النقاش الساخن - انخفاض أسهم شركات الاتصالات الأوروبية بعد صفقة ترددات SpaceX **Space Exploration Technologies SPCX.O:** موضوع رائج - ارتفاع السهم بعد التوصل إلى اتفاق للاستحواذ على مجموعة الترددات الوطنية منخفضة التردد **Humana Inc HUM.N:** موضوع رائج - ارتفاع السهم بعد ترقية تصنيف "خطة المزايا الطبية الفيدرالية" **Definium Therapeutics Inc DFTX.O:** مناقشة السوق - ارتفاع السهم بعد تصنيف JPMorgan لعلاجها القائم على LSD كـ "زيادة الوزن" **UnitedHealth Group Inc UNH.N:** حركة السوق - TD Cowen يخفض السعر المستهدف قبل إعلان نتائج الربع الثالث لشركة UnitedHealth **Newmont Corporation NEM.N:** **Gold Fields Limited GFI.N:** **Harmony Gold Mining Company Limited HMY.N:** **AngloGold Ashanti Limited AU.N:** حركة السوق - ارتفاع طفيف في أسعار الذهب بدفع من ضعف الدولار، مما أدى إلى ارتفاع أسهم شركات تعدين الذهب **Delta Air Lines DAL.N:** خبر عاجل – انخفاض السهم بعد تخفيض توقعات الأرباح السنوية بشكل كبير **Apple AAPL.O:** موضوع رائج – انخفاض السهم بسبب تقارير عن تقليص إنتاج iPhone **Crescent Energy Company CRGY.N:** حركة السوق – انخفاض السهم بعد جمع 1.1 billions دولار لشراء Devon Energy **Medtronic MDT.N:** **Tandem Diabetes Care Inc TNDM.O:** **PROCEPT BioRobotics Corp PRCT.O:** **Insulet Corporation PODD.O:** حركة السوق – ترى Leerink أن المخاوف بشأن نمو قطاع التكنولوجيا الطبية قد تطغى على نتائج الربع الثالث (لراحة غير الناطقين بالإنجليزية، قد تُترجم تقارير رويترز تلقائيًا إلى لغات أخرى. نظرًا لإمكانية وجود أخطاء في الترجمة التلقائية أو نقص السياق المطلوب، لا تضمن رويترز دقة النصوص المترجمة تلقائيًا وهي مجرد خدمة تيسيرية للقراء. لا تتحمل رويترز أي مسؤولية عن أي ضرر أو خسارة نتيجة لاستخدام ميزة الترجمة الآلية.)
تقول BUZZ-Leerink إن المخاوف بشأن نمو قطاع تكنولوجيا الرعاية الصحية قد تطغى على أداء الربع الثالث.
في 9 أكتوبر، صرحت شركة Leerink Partners بأنها لا تزال تتخذ موقفًا حذرًا تجاه قطاع تكنولوجيا الرعاية الصحية قبل إعلان النتائج المالية للربع الثالث، مشيرة إلى أن بيئة السوق على المدى القصير "بعض الشيء غير واضحة". وأشارت المؤسسة إلى أن المنافسة تتزايد في بعض الأسواق، بما في ذلك مجالات أجهزة القلب ورعاية مرضى السكري، وأن هناك حالة من عدم اليقين بشأن حجم العمليات الجراحية في ظل ارتفاع التكاليف، وكذلك ضعف ثقة المستهلك، بالإضافة إلى الضغوط على ميزانيات المستشفيات نتيجة ارتفاع أسعار الفائدة. وأضافت الشركة: "نعتقد أنه حتى الأداء الإيجابي في نتائج الربع الثالث قد يظل خافتًا بسبب استمرار مخاوف السوق بشأن الأرباح وآفاق النمو لعام 2027 وما بعده". كما ترى المؤسسة أن بعض العوامل الإيجابية الخاصة بالشركات يمكن أن تساعد كل من Medtronic (MDT.N) وTandem Diabetes Care (TNDM.O) في التفوق على القطاع بشكل عام رغم الرياح المعاكسة في الصناعة. كما أشارت إلى أنها الأكثر حذرًا تجاه PROCEPT BioRobotics (PRCT.O) وInsulet (PODD.O)، إذ أن تباطؤ معدل التبني وتزايد المنافسة قد يؤدي إلى خفض التوقعات لعام 2027.