Laut den Schiffstrackingsdaten des Energie-Schifffahrtsanalyseunternehmens Vortexa ist das Rohölexportvolumen per Tankschiff aus Ostkanada im Juli zurückgegangen. Die durchschnittlichen Tagesexporte sanken von 413.000 Barrel im Juni auf 356.000 Barrel. Diese Veränderung ist hauptsächlich auf einen Rückgang der Frachtmengen nach Europa auf ein Eineinhalb-Jahres-Tief zurückzuführen. Es ist zu beachten, dass Schwankungen in solchen Rohölexportmengen häufig mit mehreren Faktoren wie regionalen Verä

Der stellvertretende Geschäftsführer von BYD, Li Ke, erklärte, dass Nvidia weiterhin ein äußerst starker Chip-Partner ist.

Strategen von State Street Global Advisors weisen darauf hin, dass die Attraktivität der Renditekurve möglicherweise nicht so hoch ist, wie sie auf den ersten Blick erscheint. In einem Bericht heißt es: „Sollten wir uns in ein Marktumfeld begeben, das dem der 2000er Jahre ähnelt, ist zu beachten, dass die aktuelle Renditekurve nicht besonders steil wirkt.“ Sie betonen, dass, falls der Markt beginnt, höhere Laufzeitprämien einzupreisen, die Renditen weiter unter Aufwärtsdruck geraten könnten. Aus ihrer Sicht war der Anstieg der Staatsanleihezinsen eine der wichtigsten Entwicklungen am Rentenmarkt der letzten Jahre. Sie merken an: „Obwohl die Anleiherenditen attraktiver geworden sind, halten wir die Argumente für eine Laufzeitverlängerung allerdings noch nicht für deutlich überzeugender.“

Ein hochrangiger Regierungsbeamter Pakistans gab an, dass das Land voraussichtlich früher als geplant sein Ziel der Verbreitung von Elektrofahrzeugen erreichen wird, da die Attraktivität benzinbetriebener Autos mit den steigenden Ölpreisen für die Verbraucher abnimmt. Gemäß der im vergangenen Jahr angekündigten Politik strebt die Regierung an, dass bis 2030 Elektrofahrzeuge 30% der Neuwagenverkäufe ausmachen. Haroon Akhtar, Berater des Premierministers von Pakistan für Industrie- und Produktionsangelegenheiten, erklärte, dass seit Ausbruch des Nahostkonflikts die Treibstoffkosten gestiegen sind und sich dadurch die Amortisationsdauer der höheren Anschaffungskosten von Elektrofahrzeugen für die Verbraucher verkürzt hat. Er sagte: „Ich denke, dass wir das in der Elektrofahrzeugpolitik des letzten Jahres festgelegte Ziel früher erreichen werden, da durch die gestiegenen Benzinpreise die Amortisationsdauer für Elektrofahrzeuge auf ein bis eineinhalb Jahre gesunken ist. Die Menschen erkennen nun den Vorteil, dass sie nicht mehr für Benzin bezahlen müssen.“

TSMC (TSM.US) gab am Donnerstag bekannt, dass der Umsatz im dritten Quartal aufgrund der starken Nachfrage nach Anwendungen im Bereich Künstliche Intelligenz ein Rekordhoch erreichte und 1,49 Billionen Neue Taiwan-Dollar (etwa 46,71 Milliarden US-Dollar) betrug. Dies entspricht einem Anstieg von 50 % im Vergleich zum Vorjahr und übertrifft die Markterwartungen von 1,46 Billionen Neue Taiwan-Dollar.