Disminución repentina del tránsito en el Estrecho de Ormuz impulsa el aumento de los descuentos del crudo de Medio Oriente.

⑴ Esta semana, las primas al contado del crudo de referencia de Oriente Medio —Oman, Dubai y Murban— se fortalecieron colectivamente, principalmente debido a la drástica reducción del tráfico marítimo en el Estrecho de Ormuz y a una anticipación continua de restricciones de suministro. ⑵ Los datos muestran que entre el lunes y el jueves de esta semana solo 33 barcos transitaron el estrecho, una disminución significativa frente a los 50 del mismo periodo de la semana anterior; el mercado sigue de cerca las negociaciones entre Irán y Omán para determinar si este corredor clave podrá reabrirse gradualmente. ⑶ El jueves, solo 4 barcos cruzaron el estrecho, uno de los cuales era un superpetrolero cargado con aproximadamente 2 millones de barriles de crudo Basra de Irak; el resto transportaba gas licuado de petróleo y pequeñas cantidades de carga suelta. En total, solo 6 petroleros de crudo salieron del estrecho durante la semana. ⑷ En el mercado de operaciones al contado, la prima del Dubai al contado sobre el swap subió 0,73 dólares por barril hasta los 7,36 dólares, con varios negocios al contado concentrados entre 80,70 y 80,79 dólares por barril, evidenciando un entorno de mercado físico ajustado. ⑸ Se prevé que las importaciones estadounidenses de crudo de Oriente Medio para agosto alcancen unos 600 mil barriles diarios, el nivel más alto desde la guerra de Irán, reflejando un acelerado desvío del crudo saudí que evita el Canal de Suez hacia los puertos estadounidenses. ⑹ Por el lado de la oferta, la división de logística de Abu Dhabi National Oil Company adquirió varios superpetroleros y buques de gas licuado por cerca de 1.300 millones de dólares, con el objetivo de expandir su capacidad marítima; cabe estar atentos a los riesgos de volatilidad episódica provocados por posibles cambios geopolíticos.