Bitget App
Trading lebih cerdas
Beli kriptoPasarTradingFuturesStocksEarnInstitusiAI & Lainnya
Dari All-in hingga Perpetual, Analisis Cadangan Kas MicroStrategy Sebesar 1.44 Miliar Dolar

Dari All-in hingga Perpetual, Analisis Cadangan Kas MicroStrategy Sebesar 1.44 Miliar Dolar

深潮深潮2025/12/02 12:19
Tampilkan aslinya
Oleh:深潮TechFlow

Apa dampaknya bagi pasar ketika pemegang BTC terbesar tidak membeli, bahkan malah menjual BTC?

Ketika pemegang BTC terbesar tidak membeli bahkan harus menjual BTC, apa dampaknya bagi pasar?

Penulis: San, TechFlow Deep Tide

Sebagai perusahaan publik dengan kepemilikan BTC terbanyak di dunia, Strategy (MicroStrategy) pada 1 Desember 2025 mengumumkan bahwa mereka telah mengumpulkan dana cadangan senilai 1.44 miliar dolar AS melalui penjualan saham biasa Kelas A.

Pernyataan resmi menyebutkan bahwa langkah ini bertujuan untuk mendukung pembayaran dividen saham preferen dan bunga utang yang belum lunas selama 21 hingga 24 bulan ke depan, guna memperkuat komitmen terhadap investor kredit dan pemegang saham.

Perusahaan yang dianggap sebagai "ETF bayangan BTC" ini, dalam beberapa tahun terakhir memiliki strategi inti yang sangat sederhana dan agresif: memperoleh pendanaan dengan biaya serendah mungkin, dan segera mengonversi dana tersebut menjadi bitcoin begitu dana diterima.

Dari All-in hingga Perpetual, Analisis Cadangan Kas MicroStrategy Sebesar 1.44 Miliar Dolar image 0

Di bawah narasi besar Michael Saylor "Cash is Trash", mata uang fiat di neraca Strategy biasanya hanya disimpan dalam jumlah minimum yang diperlukan untuk operasional harian.

Ini jelas bertentangan dengan pernyataan terbaru mereka. Dalam konteks harga BTC yang baru-baru ini turun dari puncaknya dan volatilitas pasar yang meningkat, langkah Strategy ini kembali membuat pasar gelisah. Ketika pemegang BTC terbesar tidak membeli bahkan harus menjual BTC, apa dampaknya bagi pasar?

Pergeseran Strategi

Signifikansi terbesar dari peristiwa ini adalah bahwa ini menandai pertama kalinya Strategy secara terbuka mengakui kemungkinan menjual BTC yang mereka miliki.

Pendiri dan Executive Chairman perusahaan, Michael Saylor, telah lama dikenal sebagai pendukung setia bitcoin, dengan strategi inti "selalu beli dan tahan". Namun, CEO perusahaan Phong Le dalam sebuah podcast secara jelas menyatakan bahwa jika indikator mNAV perusahaan (rasio nilai perusahaan terhadap nilai aset kripto yang dimiliki) turun di bawah 1, dan perusahaan tidak dapat memperoleh pendanaan dengan cara lain, maka mereka akan menjual bitcoin untuk menambah cadangan dolar.

Sikap ini mematahkan kesan pasar bahwa Strategy akan "all-in BTC", dan diartikan sebagai titik balik besar dalam strategi perusahaan, serta memicu keraguan terhadap keberlanjutan model bisnisnya.

Reaksi Pasar

Penyesuaian strategi Strategy kali ini langsung memicu reaksi berantai negatif yang hebat di pasar.

Setelah CEO mengisyaratkan kemungkinan penjualan BTC, harga saham Strategy sempat anjlok hingga 12,2% dalam perdagangan, menunjukkan kepanikan investor terhadap perubahan strategi tersebut.

Dari All-in hingga Perpetual, Analisis Cadangan Kas MicroStrategy Sebesar 1.44 Miliar Dolar image 1

Setelah pengumuman dirilis, harga BTC juga turun lebih dari 4% secara bersamaan. Penurunan ini mungkin tidak sepenuhnya disebabkan oleh aksi MicroStrategy, namun sinyal berbahaya bahwa pembeli terbesar dan dengan harga beli tertinggi sedang menghentikan pembelian agresif jelas tertangkap oleh pasar.

Ekspektasi bahwa dana utama beralih ke posisi wait and see memperbesar koreksi pasar yang bersifat risk-off.

Dari All-in hingga Perpetual, Analisis Cadangan Kas MicroStrategy Sebesar 1.44 Miliar Dolar image 2

Dibandingkan dengan krisis permukaan seperti harga saham dan harga BTC, krisis yang lebih dalam berasal dari pernyataan institusi investasi.

Data menunjukkan bahwa pada kuartal ketiga 2025, beberapa institusi investasi papan atas termasuk Capital International, Vanguard, dan BlackRock secara aktif mengurangi eksposur mereka terhadap MSTR, dengan total penjualan sekitar 5.4 miliar dolar AS.

Data ini menunjukkan bahwa seiring munculnya saluran investasi yang lebih langsung dan legal seperti ETF spot BTC, Wall Street secara bertahap meninggalkan logika investasi lama "MSTR sebagai proxy BTC".

Di antara banyak perusahaan DAT, mNAV adalah indikator kunci untuk memahami model bisnis mereka.

Di pasar bullish, pasar bersedia membayar premi tinggi untuk MSTR (mNAV jauh di atas 1, mencapai puncak 2,5), sehingga mereka dapat menciptakan nilai melalui model flywheel "menerbitkan saham baru → membeli bitcoin → harga saham naik karena premi".

Namun, seiring pasar mendingin, premi mNAV mereka hampir menghilang, turun ke sekitar 1.

Ini berarti menerbitkan saham baru untuk membeli koin telah menjadi permainan zero-sum yang tidak lagi meningkatkan nilai pemegang saham, dan mesin pertumbuhan intinya mungkin telah mati.

Dari All-in hingga Perpetual, Analisis Cadangan Kas MicroStrategy Sebesar 1.44 Miliar Dolar image 3

Pecahnya Narasi Perpetual Motion

Dari sudut pandang keuangan jangka pendek dan rasional, pesimisme pasar saat ini terhadap Strategy bukan tanpa alasan.

Cadangan kas sebesar 1.44 miliar dolar AS ini, pada dasarnya mengumumkan runtuhnya narasi "perpetual motion membeli BTC" yang pernah membuat dunia terpesona. Logika "menerbitkan saham baru untuk membeli BTC" yang sebelumnya digemari pasar, dibangun di atas asumsi optimis bahwa harga saham selalu lebih tinggi dari harga konversi obligasi konversi.

Saat ini, Strategy menanggung obligasi konversi hingga 8.2 miliar dolar AS, dan S&P Global telah secara jelas menurunkan peringkat kreditnya menjadi "B-" atau junk, serta memperingatkan potensi krisis likuiditas.

Inti krisis adalah, jika harga saham terus lesu, pemegang obligasi pada saat jatuh tempo akan menolak konversi saham (karena akan mengalami kerugian lebih besar), dan menuntut pembayaran penuh pokok dalam bentuk tunai. Khususnya, salah satu obligasi senilai 1.01 miliar dolar AS bisa menghadapi penebusan paling awal pada 2027, yang menjadi tekanan pembayaran arus kas menengah yang jelas dan kaku.

Dalam konteks ini, pendirian dana cadangan bukan hanya untuk membayar bunga, tetapi juga untuk menghadapi potensi "rush", namun dengan premi mNAV yang kini nol, dana ini terutama berasal dari dilusi hak pemegang saham yang ada.

Dengan kata lain, perusahaan sedang mengorbankan nilai pemegang saham untuk menutup jurang utang masa lalu.

Jika tekanan utang adalah penyakit kronis, maka dikeluarkan dari indeks MSCI bisa menjadi penyakit akut yang mematikan secara instan.

Dalam dua tahun terakhir, seiring Strategy terus menambah kepemilikan secara agresif, proporsi BTC dalam total asetnya telah melonjak di atas 77%, jauh melampaui batas merah 50% yang ditetapkan oleh lembaga penyusun indeks seperti MSCI.

Bacaan terkait: Countdown pelarian 8.8 miliar dolar AS, MSTR sedang menjadi anak tiri dana indeks global

Hal ini memicu masalah klasifikasi yang fatal, MSCI sedang mempertimbangkan untuk mengklasifikasikan ulang mereka dari "perusahaan operasional" menjadi "dana investasi". Klasifikasi administratif ini dapat memicu reaksi berantai yang bencana.

Begitu dinyatakan sebagai dana, MSTR akan dikeluarkan dari indeks saham utama, sehingga memicu likuidasi paksa triliunan dolar AS yang melacak indeks tersebut.

Menurut perhitungan JPMorgan, mekanisme ini dapat memicu gelombang penjualan pasif hingga 8.8 miliar dolar AS. Bagi MSTR yang volume perdagangannya hanya beberapa miliar dolar AS per hari, penjualan sebesar ini sama saja dengan menciptakan lubang hitam likuiditas, sangat mungkin menyebabkan harga saham anjlok drastis tanpa ada pembeli fundamental yang mampu menampungnya.

Premi Mahal Namun Diperlukan

Di pasar kripto yang mengikuti "siklus", jika kita memperpanjang dimensi waktu, langkah defensif Strategy yang tampak seperti "memotong kedua lengan sendiri" ini, mungkin justru merupakan premi mahal namun diperlukan untuk memenangkan kemenangan akhir.

"Tetap di meja permainan adalah yang terpenting".

Beberapa siklus bull dan bear sebelumnya juga membuktikan hal ini, penyebab utama investor "nol" bukanlah penurunan harga koin, melainkan "all-in" yang mengabaikan risiko, akhirnya karena suatu peristiwa tak terduga terpaksa keluar dari meja permainan, tanpa harapan untuk bangkit kembali.

Dari sudut pandang ini, cadangan kas 1.44 miliar dolar AS yang didirikan Strategy kali ini juga bertujuan agar mereka dapat tetap berada di meja permainan dengan biaya serendah mungkin.

Dengan mengorbankan hak pemegang saham jangka pendek dan premi pasar, mereka menukar kendali dalam dua tahun ke depan, ini juga merupakan kebijaksanaan dalam berstrategi: sebelum badai datang, tarik layar dan lewati badai, ketika siklus likuiditas berikutnya tiba dan cuaca kembali cerah, Strategy yang memegang 650.000 BTC tetap menjadi "saham unggulan" yang tak tergantikan di dunia kripto.

Kemenangan akhir bukan milik mereka yang hidup paling gemilang, melainkan mereka yang hidup paling lama.

Selain untuk bertahan lebih lama, langkah Strategy kali ini juga memiliki makna lebih dalam, yaitu membuka jalan kepatuhan yang layak bagi semua perusahaan DAT.

Jika Strategy terus melakukan "all-in" seperti sebelumnya, kemungkinan besar mereka akan menghadapi kehancuran, sehingga narasi tahunan "perusahaan publik memegang aset kripto" akan terbukti salah total, dan ini bisa membawa badai negatif yang belum pernah terjadi sebelumnya di dunia kripto.

Sebaliknya, jika mereka dapat memperkenalkan "sistem cadangan" keuangan tradisional, dan berhasil menemukan titik keseimbangan antara volatilitas tinggi BTC dan kesehatan keuangan perusahaan publik, maka mereka tidak lagi sekadar perusahaan penimbun koin, melainkan membuka jalan baru.

Transformasi kali ini pada dasarnya juga merupakan pernyataan Strategy kepada S&P, MSCI, dan dana tradisional Wall Street: mereka tidak hanya memiliki keyakinan fanatik, tetapi juga kemampuan manajemen risiko profesional dalam kondisi ekstrem.

Strategi matang seperti ini mungkin menjadi tiket bagi mereka untuk diterima oleh indeks utama dan memperoleh pendanaan dengan biaya lebih rendah di masa depan.

Kapal besar Strategy membawa harapan dan dana dari banyak pelaku industri kripto. Dibandingkan dengan seberapa cepat mereka bisa melaju saat cuaca cerah, yang lebih penting adalah apakah mereka cukup kokoh untuk menembus badai.

Dari All-in hingga Perpetual, Analisis Cadangan Kas MicroStrategy Sebesar 1.44 Miliar Dolar image 4

Cadangan 1.44 miliar dolar AS ini, bukan hanya koreksi atas strategi taruhan satu arah di masa lalu, tetapi juga janji menghadapi ketidakpastian di masa depan.

Dalam jangka pendek, transformasi ini penuh rasa sakit: hilangnya premi mNAV, dilusi pasif saham, serta berhentinya mesin pertumbuhan sementara, semuanya adalah harga yang harus dibayar untuk pertumbuhan.

Namun dalam jangka panjang, ini adalah ujian yang harus dilalui oleh Strategy dan banyak perusahaan DAT di masa depan.

Untuk menyentuh surga, pertama-tama harus memastikan kaki berpijak di tanah yang kokoh.

0
0

Disclaimer: Konten pada artikel ini hanya merefleksikan opini penulis dan tidak mewakili platform ini dengan kapasitas apa pun. Artikel ini tidak dimaksudkan sebagai referensi untuk membuat keputusan investasi.

PoolX: Raih Token Baru
APR hingga 12%. Selalu aktif, selalu dapat airdrop.
Kunci sekarang!

Kamu mungkin juga menyukai

Versi terbaru 4-Delta Airlines memperingatkan bahwa kapasitas penerbangan akan semakin diperketat karena harga bahan bakar yang tinggi menekan keuntungan

Delta Air Lines menurunkan proyeksi laba tahunannya karena memperkirakan biaya bahan bakar akan melonjak menjadi 60 miliar dolar AS. CEO menyatakan bahwa harga tiket tahun ini sudah naik sekitar 20%, namun penolakan penumpang terbatas. Analis memperingatkan bahwa kemampuan untuk mempertahankan harga tiket tinggi pada tahun 2027 sangat penting untuk meningkatkan margin laba. Laporan tersebut juga menambahkan pernyataan dalam rapat pendapatan dan komentar analis terkait. Rajesh Kumar Singh/Shivansh Tiwary dari Reuters Chicago, 9 Oktober – Delta Air Lines (DAL.N) pada hari Jumat mengumumkan bahwa lonjakan biaya bahan bakar memaksa mereka menurunkan proyeksi laba tahun 2026 hampir seperempat, walaupun permintaan perjalanan masih kuat dan harga tiket naik. Akibatnya, sektor penerbangan kemungkinan perlu lebih membatasi pertumbuhan penerbangan tahun depan demi menjaga profitabilitas. Peringatan ini menyoroti tantangan yang semakin berat bagi maskapai-maskapai Amerika Serikat. Meskipun permintaan yang kuat dan pertumbuhan kursi yang terbatas telah membantu mereka menaikkan harga tiket secara tajam untuk menutupi kenaikan biaya bahan bakar, namun penambahan penerbangan secara berlebihan demi merespons permintaan dapat memperketat persaingan penumpang, sehingga membuat mempertahankan harga tinggi dan perlindungan margin laba semakin sulit. Maskapai yang berbasis di Atlanta ini kini memperkirakan pengeluaran tahunan bahan bakar akan naik sekitar 60 miliar dolar AS dari tahun lalu, lebih tinggi 20 miliar dolar dari perkiraan Juli, karena perang Iran menyebabkan kenaikan tajam harga bahan bakar penerbangan global. Maskapai global kini bersiap untuk dampak bahan bakar jangka panjang. CEO Ryanair Group RYA.I Michael O’Leary pada hari Kamis mengatakan harga bahan bakar penerbangan yang tinggi dapat bertahan selama 12-18 bulan lagi, memberi tekanan lebih besar pada maskapai untuk menaikkan harga dan mengontrol biaya. “Dalam lingkungan biaya tinggi, pertumbuhan saja tidak dapat menyelesaikan masalah,” kata CEO Delta Ed Bastian dalam konferensi telepon membahas kinerja dan prospek perusahaan. Ia mengatakan industri sudah membatasi kapasitas, namun lebih banyak langkah dibutuhkan tahun depan untuk meningkatkan profitabilitas. Bastian menyebut Delta telah menaikkan harga tiket sekitar 20% tahun ini dengan penolakan terbatas dari penumpang. Ia yakin meski biaya bahan bakar akhirnya turun, harga tiket tinggi tersebut masih dapat dipertahankan. Delta menurunkan proyeksi laba per saham tahunan dari perkiraan Juli sebesar 6,50 hingga 7,50 dolar menjadi 5,10 hingga 5,60 dolar. Menurut data LSEG, kisaran baru ini lebih rendah dibanding perkiraan rata-rata analis sebesar 5,46 dolar. Laba per saham Q3 setelah penyesuaian adalah 1,72 dolar, lebih rendah 4 sen dari rata-rata perkiraan analis. Pada perdagangan siang, saham Delta turun 1,7%, sementara United Airlines UAL.O turun 1,4%. Saham American Airlines AAL.O dan Southwest Airlines LUV.N turun sekitar 1%. Delta berhasil menahan sebagian dampak kenaikan biaya bahan bakar dengan memiliki kilang di pinggiran Philadelphia dan diperkirakan kilang tersebut akan memberikan lebih dari 700 juta dolar AS hasil tahun ini. Namun, meski ada perlindungan itu, perusahaan memperkirakan biaya bahan bakar di kuartal IV akan melonjak dari 3,61 dolar per galon di kuartal III menjadi 4,25 dolar. Untuk kuartal IV, Delta memperkirakan laba per saham setelah penyesuaian di kisaran 1,15 hingga 1,65 dolar, dengan titik tengah 1,40 dolar yang sejalan dengan rata-rata ekspektasi analis 1,39 dolar. Kenaikan harga tiket juga terlihat pada data pemerintah, dimana pengeluaran bahan bakar maskapai AS mencapai 42,9 miliar dolar selama delapan bulan pertama 2026, naik 13,2 miliar dibanding periode yang sama tahun lalu, meski konsumsi bahan bakar sedikit turun. Biro Statistik Tenaga Kerja AS melaporkan kenaikan rata-rata harga tiket maskapai AS sekitar 25% dari April hingga Agustus tahun ini dibandingkan tahun sebelumnya. Analis Melius Research mengatakan, walaupun biaya bahan bakar melonjak, kemampuan Delta menaikkan harga tiket membantunya mempertahankan profitabilitas di paruh kedua tahun ini. Namun mereka memperingatkan, margin laba perusahaan sulit meningkat selama bertahun-tahun. Mereka menulis, “Kemampuan mempertahankan atau menaikkan harga tiket pada 2027 adalah kunci peningkatan margin laba.” Tantangan ini semakin berat seiring kemungkinan percepatan pertumbuhan kapasitas di kuartal IV. Analis Deutsche Bank memperkirakan pada kuartal IV, proporsi biaya bahan bakar yang bisa tertutup pendapatan akan turun, dan baru akan sepenuhnya pulih pada awal 2027. Bastian menambahkan, rendahnya tingkat pengembalian industri adalah alasan lain untuk membatasi pertumbuhan kapasitas. Ia juga menyatakan sebelum harga bahan bakar menjadi lebih jelas, Delta akan bersikap hati-hati dengan rencana kapasitas 2027. Ia menambahkan proporsi ekspansi kapasitas untuk rute internasional kemungkinan lebih besar dibanding dom

路透社•2026/10/09 17:36

Laporan keuangan bank besar Wall Street akan diumumkan minggu depan: Pendapatan perdagangan saham diperkirakan mendekati $19 miliar, "semua orang adalah pemenang" mungkin menjadi masa lalu

Data analis yang dikumpulkan oleh Bloomberg menunjukkan bahwa pendapatan perdagangan saham dari lima bank terbesar di Amerika Serikat pada kuartal ketiga diperkirakan akan mencapai hampir $19 miliar, namun pendapatan dari perdagangan pendapatan tetap diperkirakan turun ke level terendah tahun ini, dan aktivitas merger & akuisisi juga menunjukkan penurunan. Sementara itu, alat optimasi kas berbasis AI dapat menyebabkan penarikan simpanan, memicu kekhawatiran pasar terhadap saham perbankan. Para analis berpendapat bahwa meskipun kinerja keuntungan antar bank kemungkinan akan semakin bervariasi, kekhawatiran pasar terhadap dampak AI mungkin sudah berlebihan.

华尔街见闻•2026/10/09 16:11

Delta Airlines (DAL.US) melaporkan pendapatan, mengungkapkan bahwa industri penerbangan adalah "penguras keuntungan energi"! Pendapatan Q3 mencapai rekor tertinggi, namun harga minyak yang tinggi menekan prospek laba

Pengeluaran bahan bakar Delta Air Lines pada kuartal ketiga meningkat sebesar 62% secara tahunan, sementara margin laba operasional yang telah disesuaikan turun dari 11,1% menjadi 9,4%. Oleh karena itu, laporan kinerja dan prospek masa depan ini menunjukkan ketahanan operasional perusahaan penerbangan raksasa di tengah harga minyak yang tinggi, namun belum memberikan sinyal tentang ekspansi margin laba kembali.

智通财经•2026/10/09 11:41