Il Qatar riprende il trasporto su larga scala di GNL attraverso lo Stretto di Hormuz

⑴ Nell'ultima settimana almeno quattro navi di trasporto di gas naturale liquefatto hanno attraversato lo Stretto di Hormuz, e almeno altre due sono dirette nella direzione opposta verso il Golfo Persico; secondo dati esaminati da alcune istituzioni, uno di questi carichi è arrivato giovedì sulla costa occidentale dell'India.⑵ Secondo quanto riportato da alcune organizzazioni, cinque di queste navi non sono state rilevate mentre transitavano per lo Stretto di Hormuz, ma si sottolinea che nella zona sono comuni interferenze e soppressioni del segnale, il che rende difficile determinare la posizione precisa delle imbarcazioni; l'organizzazione ha contattato Qatar Energy per un commento, ma non ha ricevuto risposta.⑶ Questi sviluppi rappresentano il maggiore aumento delle attività delle navi da trasporto LNG del Qatar dall'inizio di luglio, periodo in cui il Paese aveva quasi interrotto le esportazioni tramite questo stretto dopo l'attacco subìto da una delle sue navi.⑷ Tuttavia, il traffico nello Stretto di Hormuz rimane di gran lunga inferiore al livello prebellico di circa tre carichi di LNG al giorno, ma qualsiasi aumento potrebbe contribuire ad alleviare la crisi globale di approvvigionamento di gas naturale; nelle ultime settimane, i prezzi in Europa e Asia sono saliti al massimo dal 2022 a causa dell'aumento della domanda prima dell'inverno.⑸ Durante questi mesi di conflitto, il Qatar ha utilizzato navi vuote disponibili nel Golfo Persico per trasportare LNG e ha esportato parte del combustibile in Kuwait; queste misure mirano a gestire le scorte di Qatar Energy e mantenere pronti gli impianti operativi per aumentare la produzione il prima possibile.⑹ Dal punto di vista del mercato, la ripresa delle esportazioni del Qatar è un segnale di miglioramento delle aspettative di fornitura dal Medio Oriente, ma il volume di traffico rimane basso e la rilevazione è soggetta a interferenze; occorrerà monitorare la sicurezza dello stretto e il progresso del rifornimento degli stoccaggi europei e asiatici in vista dell'inverno.