ボーイング（BA.US）はエンジニア労働組合と一時的な労働契約に合意し、給与の増加率を10％に引き上げました。

知通財経APPによると、Boeing (BA.US)は金曜日にエンジニア組合と暫定的な労働契約に合意した。この4年間の新しい案には、初回案を上回る全体的な昇給が含まれている。承認された場合、航空宇宙専門技術者協会（SPEEA）のプロフェッショナルユニットとテクニカルユニット約17,000人のメンバーは10月16日に10％の昇給を受け、続いて2027年から2030年の間、毎年4％の全体昇給および業績昇給を受けることになる。組合によれば、最新案にはプロフェッショナルユニットのメンバーを対象としたリモートワークポリシーや残業上限の調整も含まれている。

現行契約は10月6日に期限を迎える。もしその時点で合意が成立しなければ、SPEEAメンバーはストライキを行うことができる。SPEEAのメンバーはBoeing 737 MAX 10と777-9の2機種の認証作業に不可欠であり、これら2機種の進行は当初計画より数年遅れている。

8月21日に実施されたSPEEAメンバーの投票では圧倒的多数によりBoeingの最初の提案が否決され、その後組合メンバーは内部調査で「より高い全体的な昇給」を最優先事項として挙げた。否決された案では全体的な昇給が3％となっていた。複数のSPEEAメンバーは、その程度の昇給率では自分たちの給料がインフレに追いつくことはほぼあり得ないと述べている。

SPEEA交渉チームは声明で「アンケートの回答やタウンホールミーティングでのみなさんの声を明確に受け止めました。その声を交渉の場に持ち帰り、Boeing経営陣とのすべての会談に影響を与えました」と述べた。同チームはこの暫定合意について「私たちが求めてきたすべてではないが、私たちの給与や働き方改善、Boeingリーダーシップと組合メンバー間の関係再構築に向けた実質的な一歩」と述べている。

Boeingの生産エンジニアリング担当副社長兼主任エンジニアのBen Niemergutは声明で、「私たちの最終契約案は、従業員やSPEEA交渉チームが提起した主要な懸念点に応えており、即時昇給やより安全で規模の大きい給与総額などが含まれています」と述べている。