更新版 3-C.H. Robinsonは58億ドルを投じてトラック仲介事業を拡大します

株価動向を更新し、第8段から第11段に背景情報を追記しました。

ロイター 10月5日 - 貨物運送仲介会社C.H. Robinson Worldwide（CHRW.O）は月曜日、RXO（RXO.N）を株式プラス現金取引で58億ドルで買収することを発表しました。これにより、北米におけるトラック仲介事業の強化を図ります。

合併後、総時価総額が250億ドルとなるこの物流大手は、テクノロジーに主眼を置いたトラック仲介事業の主要部門をC.H. Robinsonの北米陸上輸送部門に統合します。この部門は同社売上の3分の2以上を占めています。

RXOはまた、輸送管理やラストマイル配送サービスも提供しており、同社の株価は寄り付きで23%急騰しました。一方、C.H. Robinsonの株価は10%下落しました。

RXOの株主は、1株あたり17.25ドルの現金と0.0856株のC.H. Robinson株を受け取ります。これにより、RXOの評価額は1株あたり30.25ドルとなり、先週金曜日の終値に対して29%のプレミアムが付きます。

この取引により、C.H. Robinsonは米国での「ラストワンマイル」配送網を拡大し、より多くの大手企業顧客の獲得につなげられるため、競争の激しいトラック仲介業界での地位を強化します。

C.H. RobinsonのCEO、デイブ・ボーズマンは、この取引を通じて「より大きく、より強靭な北米のサードパーティ物流企業を構築できる」と述べました。

取引完了後、同社は2年以内に3億ドルのネット運営コストのシナジー効果を実現すると予測しており、この取引は9か月以内に調整後1株利益の増加要因になると見込んでいます。

この1年間で、C.H. RobinsonはAIエージェントが貨物料金の決定、集荷と配送の調整、輸送中の貨物の監視などの業務を担うようになったことを受け、従業員数を削減しました。

一方でRXOは2024年と2025年の両方で年間損失を計上していますが、運賃の上昇を背景に、直近四半期の利益は市場予想を上回りました。

規制政策に起因するドライバー不足を背景に、米国のトラック輸送レートが上昇し、貨物ブローカー各社の収益成長を後押ししています。

しかし、ディーゼル価格の急激な変動は利益率を圧迫しています。燃料サーチャージやスポット料金の上昇はコストの増加に遅れる傾向があるため、短期的なキャッシュフローに圧力がかかっています。

この取引は2027年前半に完了する見通しで、完了時にはRXO株主が合併後の会社の11%の株式を保有することになります。

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