Ang industriya ng sasakyan ay nahaharap sa presyong cost pressure, kaya maraming mga multinational na kumpanya ng sasakyan ang nag-aadjust sa kanilang produksyon.
Nakatutok sa industriya ng sasakyan, ang presyo ng krudo ay nananatiling mataas, maraming ruta ng maritime shipping ang lumilihis ng daan na nagiging sanhi ng pagtagal ng logistics cycle at pagtaas ng insurance fees. Dahil dito, tumindi ang panganib ng kakulangan sa mga piyesa ng sasakyan, na nagdudulot ng epekto sa kakayahan ng mga kumpanya ng sasakyan na magprodyus ng sapat at maghatid nang nasa oras. Hanggang Abril 9, kabilang ang Toyota, Nissan, Tata Motors, Maruti Suzuki, Hyundai India at iba pang transnasyonal na kumpanya ng sasakyan ay sunod-sunod na nagpaliban ng pagpapadala ng mga sasakyan at piyesa sa Middle East at North Africa; ang ilang pabrika ay nagbago ng production schedule upang makasabay sa pagbabago-bago ng supply chain at maiwasan ang tumataas na panganib at mataas na extra charges. (China Securities Journal)
Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.
Baka magustuhan mo rin
Goldman Sachs ay nag-integrate ng $100 billion US Treasury fund na FTIXX sa Lynq
Ang panganib ng midterm election ay hindi pa nagdudulot ng pag-ugoy sa US stock market. JPMorgan: Maaaring tumaas ang VIX sa mga susunod na linggo.
Ang mid-term na eleksyon sa Estados Unidos ay isa sa mga pinakamahalagang kaganapan sa pandaigdigang pamilihan ng pananalapi sa natitirang bahagi ng taon, ngunit ang mga signal mula sa derivatives market ay nagpapakita na sa ngayon ay hindi tumataya ang mga trader na magdudulot ito ng matinding paggalaw sa US stock market.
Mga presyo ng crypto
Higit pa
