Nagbigay muli ng babala si Dalio: Ang AI ay isang "klasikong bula," at ang punto ng pagputok ng bula ay "malapit na."
Dalio nagbabala na ang artificial intelligence ay isang "klasikong bubble", at ang pagtaas ng interest rates na sinamahan ng pangangailangan sa cash-out ay nagpapalapit sa punto ng pagputok; sinabi niya na "malapit na talaga tayo sa puntong iyon."
Ayon sa ulat ng Zhihui Finance APP, nagbabala ang tagapagtatag ng Bridgewater Fund na si Ray Dalio na ang artificial intelligence ay isang “klasikong bula”, at dahil patuloy na tumataas ang mga interest rate at ang pangangailangang gawing cash ang kayamanan, papalapit na sa punto ng pagsabog ang bulang ito.
Noong Miyerkules, sinabi ni Dalio sa Forbes Global CEO Conference na ginaganap sa Singapore na upang pondohan ang artificial intelligence, malalaking halaga ng utang ang hiniram ng mga tao. Sa patuloy na pag-akyat ng interest rate, dumarating na ang sandali ng pagputok ng bula.
Sinabi ng bilyonaryong ito, “Nasa loob tayo ng siklong ito, nasa yugto bago ang mismong punto pero napapalapit na tayo rito,” “Sa tingin ko, talagang malapit na tayo sa puntong iyon.”
Sa kanyang pahayag, habang nagsusugal ang mga teknolohiyang higante ng daan-daang bilyong US dollars sa artificial intelligence at lalo pang dumedepende sa pagpopondo mula sa utang, nakapokus din ang paglago ng merkado sa iilang piling stocks. Lumundag na ang global bond yields sa pinakamataas na antas sa maraming dekada, kaya't tumaas din ang halaga ng pagpapautang para sa malalaking investment na kailangan sa pagtayo ng pandaigdigang AI infrastructure.
Gayunpaman, patuloy na tumataas ang stock valuations at ang optimismo sa kita ng technology sector nitong linggo ang nagtulak sa S&P 500 at Nasdaq 100 na makapagtala ng all-time highs.
Matagal nang nagbabala si Dalio tungkol sa artificial intelligence bubble at binanggit niyang may iba pang mga salik na maaaring magpasabog nito, kabilang ang wealth tax at iba't ibang hakbang sa pagpapalit ng unrealized gains tungo sa cash.
“Lahat ng tao ay nagsasabing ‘Meron akong $1 bilyon na yaman’, pero sige subukan mong gastahin iyon,” dagdag pa niya, “Para magastos mo iyan, kailangan mong ibenta ang iyong yaman para palitan ng pera—at karaniwan, dito kadalasan pumuputok ang bula.”
Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.
Baka magustuhan mo rin
Lumilitaw ang 5 OTC buyer wallet addresses sa kaugnay na pahina ng Hyperliquid Labs
BUZZ-Pagsusuri: Bumaba ang presyo ng Levi's, tutok ang merkado sa benta ng high-end na mga maong
Noong Oktubre 7 - Bumaba ang presyo ng stock ng Levi Strauss (LEVI.N) ng 4.3% sa $19.65, at ilalabas ng kumpanya ang kanilang quarterly financial report pagkatapos ng trading hours. Sa harap ng mas maingat na paggasta ng mga consumer, masigasig na minomonitor ng mga investor ang pagpasok ng Levi Strauss sa premium na merkado ng mga maong. Ayon sa datos mula sa London Stock Exchange Group (LSEG), inaasahang mag-uulat ang kilalang tagagawa ng damit na ito ng humigit-kumulang 5% na paglago ng kita sa fiscal third quarter, na magiging $1.62 billions, at adjusted earnings per share na $0.36, mas mataas kaysa sa $0.34 noong nakaraang taon. Noong nakaraang quarter, tinaasan ng kumpanya ang kanilang annual sales forecast, umaasa na makukuha ng kanilang premium jeans ang mga consumer na may mataas na kita, subalit ang prospect ng kita ay nagdulot ng pagkabigo sa ilang investors. Sa isang preview report, sinabi ng Jefferies na inaasahan nila na magiging “solid” ang third quarter report, malakas ang demand sa jeans, at ang paghirang ng bagong Chief Financial Officer ay nagpapakita ng patuloy na atensyon sa global na paglago ng kumpanya. Noong Setyembre 30, inanunsyo ng Levi’s ang appointment kay John Vandemore bilang bagong Chief Financial Officer, epektibo mula Nobyembre 1, 2026; dati siyang nagtrabaho sa Skechers, kung saan siya ang naging CFO sa nakalipas na 9 na taon, at pinamunuan ang global financial team ng kumpanya. Dahil sa balitang ito, ang stock price ng Levi Strauss ay bumaba ng humigit-kumulang 5% ngayong taon, at bumaba ng 20% sa nakalipas na 12 buwan. Sa 16 brokerage firms, 13 ang nag-rate ng stock bilang "strong buy" o "buy", habang 3 ang "hold"; ang median target price ay $27, na hindi nagbago sa nakalipas na 3 buwan. (Para sa kaginhawahan ng mga hindi English speakers, ang Reuters ay awtomatikong nagsasalin ng kanilang mga artikulo sa iba’t ibang wika. Posibleng may error ang automated translation o hindi nito maipahayag ang buong konteksto, kaya hindi garantisado ng Reuters ang accuracy nito at walang pananagutan sa anumang damages o losses na dulot ng paggamit nito.)
BUZZ-Bumababa ang presyo ng shares ng TD Synnex matapos pumayag sa pagbili ng BlueStar
Oktubre 7 - Ang stock price ng technology distributor TD Synnex Corporation (SNX.N) ay bumaba ng 2.2%, nagsara sa $272.49 ** SNX ay pumayag na bilhin ang BlueStar upang palawakin ang kanilang linya ng technology products; ang mga detalye ng deal ay hindi isiniwalat ** Ang BlueStar ay isang espesyalistang technology distributor na may ekspertis sa Automatic Data Capture and Processing (AIDC), Radio Frequency Identification (RFID), mobile technology at Point-of-Sale (POS) technology ** Ipinahayag ng kumpanya na ang transaksyon na ito ay inaasahang magbibigay sa SNX ng mas malawak na access sa technology products, resources, at professional capabilities para sa mga customer at supplier ** Sinabi ng SNX na bago makumpleto ang deal, SNX at BlueStar ay magpapatuloy na mag-operate nang independent, depende sa approval ng mga regulators ** Sa kasalukuyang galaw ng presyo, ang SNX ay tumataas ng 81.4% year-to-date
Nagbibigay ba ng pagkakataon sa pag-invest ang pagbaba ng mga stock sa transportasyon? Optimistiko ang Citi sa pagbuti ng cycle ng industriya at tinaasan ang rating ng XPO (XPO.US) sa “Buy”.
Naniniwala ang Citigroup Research na ang kamakailang pangkalahatang pagbaba ng sektor ng transportasyon sa Estados Unidos ay muling nagbigay ng atraksyon sa mga halaga ng stock ng kargamento.
