Dalawang pangunahing broker ng Japan ay nagbabala na ang pagbaliktad ng AI investments ay maaaring maging pinakamalaking panganib para sa Japanese stock market.

⑴ Noong Huwebes, ang presyo ng international crude oil ay umabot sa $93.1 kada barrel; tumataas ang panganib ng supply disruption, dahilan upang pumalo ang presyo ng langis sa pinakamataas nitong antas sa halos isang buwan. ⑵ Ipinag-utos na ng White House sa Pentagon ang pagtukoy ng mga plano sa pag-atake laban sa Iran, na maaaring ipatupad bago ang midterm elections; sinabi ng Pangulo ng Estados Unidos noong Miyerkules na hindi na niya hinahangad ang makipagkasundo pa sa Iran. ⑶ Dumadami ang mga insidente ng pag-atake sa shipping sa rehiyon ng Gulf at sa Strait of Hormuz, at mas pinalalakas ng Houthi armed group ang atake sa Saudi, dahilan upang tumaas pa ang geopolitical risk at dagdagan ang oil premium. ⑷ Ang tropical storm Isaias ay papalapit na sa Gulf of Mexico, at ang mga kumpanya tulad ng Chevron at Shell ay nagbawas ng production at nag-evacuate ng mga tauhan sa offshore platform, dahilan upang magkaroon ng suportang presyo para sa langis. ⑸ Ayon sa datos ng Bureau of Ocean Energy Management, hanggang noong Miyerkules, dahil sa epekto ng bagyo, huminto ang produksyon ng humigit-kumulang 24.3% ng oil capacity at 15.7% ng natural gas capacity sa US Gulf of Mexico.

Ayon sa Odaily, matapos magtala ng all-time high ang Nasdaq Composite Index at ang "AI chip super giant" Nvidia na may malaking bahagi sa Nasdaq at S&P 500, magsisimula na ang heavy-hitting third quarter earnings season ng US stock market. Muling tumataas ang excitement ng mga global investors ukol sa posibilidad na malampasan ng kita at kita ng mga kumpanyang Amerikano—lalo na ang mga technology giants na closely terkait sa AI computing power—ang consensus forecast ng mga analyst.

Plano ng Porsche na itaas ng humigit-kumulang 20% ang average na presyo ng kanilang pinakamahal na modelo sa taong 2030, sinusundan ang estratehiya ng Ferrari ng pagtaas ng kita sa pamamagitan ng pagpapataas ng eksklusibidad ng produkto. Inihayag ng CEO ng Porsche na si Oliver Blume sa Investor Day na isang taon-taon na pagbangon ng plano na magpapalakas sa kita sa pamamagitan ng pagbawas ng dami ng benta ng kotse at pagtuon sa mas mataas na antas ng modelo. Sinabi ni Blume, "Nais namin pang dagdagan ang brand positioning, panatilihin ang natatanging katangian ng Porsche, at palakasin ang kakayahan sa pagpepresyo." Sa 2030, ang average na presyo ng top-tier na modelo ng Porsche ay aakyat mula sa halos EUR 270,000 ngayong taon hanggang sa higit EUR 330,000. Bukod dito, ang porsyento ng top-tier na modelo sa kanilang product portfolio ay inaasahang tataas mula sa kasalukuyang halos 1/3 hanggang 45%. Ang estratehiya ni Blume ay magreresulta sa malaking pagbawas sa sukat ng negosyo ng Porsche, kung saan ang kinakailangang dami ng benta para makamit ang kita ay bababa sa mas mababa sa 200,000 units. Sa Miyerkules, pinanatili ng Porsche ang target na makamit ang 10% hanggang 15% na operating profit margin at hanggang 12% na net cash flow margin sa automotive business sa taong 2030. Plano rin ng kumpanya na makamit ang 15% profit margin pagdating ng 2035.

Ang pangunahing kontrata ng Brent crude oil futures ay kakapaslang lumampas sa $105.00 kada barrel, na pinakabagong presyo ay $105.01 kada barrel, tumaas ng 4.07% sa araw na ito.