Eksport ropy naftowej z Wenezueli napotyka na wąskie gardła w portach, tankowce czekają nawet do 30 dni, a dzienne dostawy trudno przekraczają 1,25 miliona baryłek
智通财经2026/08/21 10:21- Starzejące się terminale naftowe w Wenezueli poważnie ograniczają tempo odbudowy eksportu; awarie sprzętu, przerwy w dostawie prądu oraz problemy z jakością ropy powodują, że czas oczekiwania tankowców na załadunek może wynosić nawet 30 dni. Pomimo wzrostu krajowej produkcji i silnego popytu międzynarodowego, dzienny eksport wciąż trudno jest przekroczyć poziom około 1,25 miliona baryłek.
- Zatory w portach zagrażają wspieranym przez Stany Zjednoczone planom szybkiego rozwoju eksportu wenezuelskiej ropy. Wraz ze zwiększającą się liczbą producentów chcących korzystać z infrastruktury eksportowej konkurencja o ograniczoną przepustowość portów staje się coraz bardziej zacięta, co prowadzi do dalszych opóźnień, wzrostu kosztów oraz nasilenia sporów, istotnie ograniczając perspektywy odbudowy eksportu.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Korpus Strażników Rewolucji Iranu w ciągu 5 dni podjął działania wobec co najmniej 7 tankowców w Cieśninie Ormuz
Według Fars News Agency z Iranu, w ciągu ostatnich pięciu dni Marynarka Islamskiej Gwardii Rewolucyjnej Iranu podjęła działania przeciw co najmniej siedmiu „nielegalnym” tankowcom na cieśninie Ormuz. Raport, powołując się na wiele źródeł, wskazuje, że choć rząd USA nieustannie twierdzi, iż cieśnina Ormuz pozostaje otwarta i znajduje się pod kontrolą Stanów Zjednoczonych, irańska strona w rzeczywistości podejmuje działania przeciwko więcej niż jednemu tankowcowi dziennie. (Xinhua News Agency)
Eni i Repsol planują sprzedać część udziałów w polu gazowym Perla w Wenezueli
Ceny krypto
Więcej
