Diesel stanowi główną część dodatkowych kosztów paliw drogowych w Unii Europejskiej, z łącznymi wydatkami o około 53 miliardy euro wyższymi.

(1) Organizacja ekologiczna Transport & Environment (T&E) z siedzibą w Brukseli opublikowała w środę raport, z którego wynika, że od wybuchu konfliktu w Iranie wzrost cen paliw drogowych spowodował, iż Unia Europejska poniosła dodatkowe wydatki w wysokości około 53 miliardów euro. (2) Z tej kwoty 40 miliardów euro przypada na olej napędowy, który stanowi największą część dodatkowych kosztów paliw drogowych. (3) Organizacja szacuje, że wzrost cen paliw drogowych zwiększył koszty transportu średnio o 270 milionów euro dziennie, z czego diesel podrożał o 203 miliony euro dziennie, a benzyna o 67 milionów euro dziennie. (4) Szczegółowo, w analizowanym okresie właściciele samochodów z silnikiem diesla w Unii Europejskiej musieli zapłacić średnio o 142 euro więcej, a niemieckie samochody ciężarowe na długich dystansach generowały dodatkowe koszty w wysokości 236 euro tygodniowo.