Zaktualizowana wersja 1 - American Airlines prognozuje stratę w 2026 roku, ponieważ wzrost kosztów paliwa przekracza wzrost cen biletów.
路透社2026/10/22 11:18Cały tekst został uzupełniony o szczegóły i informacje tła
Reuters, 22 października - American Airlines AAL.O w czwartek prognozowały stratę w 2026 roku, rezygnując z wcześniej zakładanego przedziału umożliwiającego osiągnięcie zysku, ponieważ gwałtowny wzrost cen paliwa lotniczego przewyższył wzrost cen biletów, co zmniejszyło marżę zysku.
Akcje tej linii lotniczej spadły o 3,5% w handlu przed sesją.
Od czasu wybuchu wojny w Iranie (link), linie lotnicze znacznie podniosły ceny biletów, aby chronić marże zysku, jednak nawet to nie wystarcza, by nadążyć za gwałtownym wzrostem cen paliwa lotniczego. Niestabilność rynku dodatkowo utrudnia prognozowanie przyszłych kosztów paliwa.
Biorąc pod uwagę, że nie widać końca wojny, amerykańskie linie lotnicze muszą teraz rozważyć, jaką część wzrostu kosztów paliwa przenieść na pasażerów poprzez wyższe ceny biletów, nie osłabiając jednocześnie popytu na podróże, który do tej pory wspierał rynek.
Delta Air Lines DAL.N oraz United Airlines UAL.O , główni konkurenci, już ostrzegli, że branża może być zmuszona do dalszego ograniczenia przepustowości, by utrzymać zdolność do kształtowania cen i kontrolować koszty.
Dyrektor generalny Delta Air Lines, Ed Bastian, ostrzegł na początku tego miesiąca, że linie lotnicze mogą być zmuszone w przyszłym roku do dalszego ograniczenia wzrostu liczby lotów, aby utrzymać wysokie ceny biletów i zapewnić rentowność.
Według danych amerykańskiego Departamentu Pracy, w 7 miesiącach do września ceny biletów lotniczych w USA wzrosły rok do roku średnio o prawie 23%.
American Airlines prognozuje obecnie skorygowaną stratę na akcję na poziomie od 1,00 do 1,60 dolara, podczas gdy poprzednie prognozy zakładały zysk na akcję w wysokości 65 centów do straty na akcję w wysokości 65 centów.
W kwartale zakończonym we wrześniu linia lotnicza zanotowała stratę netto w wysokości 269 milionów dolarów, czyli 41 centów na akcję, w porównaniu z ubiegłoroczną stratą 114 milionów dolarów lub 17 centów na akcję.
Dzięki podwyżkom cen biletów, przychody w tym kwartale wzrosły o 19,3%, osiągając 16,3 miliarda dolarów.
(Dla wygody osób nieanglojęzycznych Reuters udostępnia swoje materiały w tłumaczeniu automatycznym na kilka innych języków. Z powodu możliwości wystąpienia błędów lub braku wymaganych kontekstów, Reuters nie gwarantuje poprawności treści tłumaczenia automatycznego, które dostępne jest jedynie dla wygody czytelników. Reuters nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody lub straty powstałe w wyniku korzystania z tłumaczeń automatycznych.)
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.