Versão atualizada 1 - As matrículas da Tesla aumentaram em toda a Europa em setembro, mostrando uma recuperação contínua.

Adicionados dados da Espanha e da Dinamarca nos parágrafos 2 e 3; gráficos incluídos nos parágrafos 5 e 8; comentários de analistas adicionados nos parágrafos 4, 9 a 11

Amir Orusov

Reuters, 1º de outubro - Em setembro, os novos registros de carros da Tesla TSLA.O aumentaram em diversos mercados europeus, dando continuidade à recuperação das vendas da fabricante americana de veículos elétricos na região.

Dados divulgados na quinta-feira pela organização francesa PFA, pela associação sueca Mobility Sweden e pela organização setorial ANFAC mostram que, como indicador de vendas, os registros da Tesla saltaram 61,9% em França (link), cresceram 38,4% na Suécia (link) e aumentaram 24,8% na Espanha (link), em comparação ao mesmo período do ano passado.

O instituto norueguês OFV e a plataforma dinamarquesa de dados bilstatistik.dk informaram que os registros na Noruega (link) subiram 2,2% e, na Dinamarca (link), aumentaram 2,9%.

De acordo com Rico Luman, economista sênior do ING Research, devido à alta saturação do mercado, os mercados de veículos totalmente elétricos na Noruega e na Dinamarca começam a desacelerar.

A retomada das vendas da Tesla foi impulsionada pela base comparativa baixa do ano anterior, aumento dos preços dos combustíveis, incentivos governamentais e crescente interesse dos consumidores por veículos elétricos.

Esse crescimento reforça ainda mais os sinais de uma recuperação mais ampla nos negócios da Tesla na Europa, após dois anos de queda nas vendas. Segundo a Associação Europeia dos Fabricantes de Automóveis (ACEA), de janeiro a agosto, os registros da Tesla na União Europeia, Reino Unido e Associação Europeia de Livre Comércio (EFTA) dispararam 43,3%, superando a taxa de crescimento de 38,8% do mercado de veículos totalmente elétricos no mesmo período.

No entanto, o analista do mercado automobilístico europeu da Schmidt Automotive, Matthias Schmidt, afirmou que, com a concorrência aumentando, é possível que o ritmo de crescimento da Tesla desacelere até 2027, acompanhando mais de perto o desempenho do mercado como um todo.

Joern Buss, sócio da consultoria Arthur D. Little, observou que a Tesla ainda depende fortemente dos modelos Model 3 e Model Y e que os consumidores agora podem escolher opções de modelos mais competitivos em preço tanto de concorrentes chineses quanto de lançamentos recentes de fabricantes europeus.

Buss acrescentou que fabricantes europeus como BMW BMWG.DE e Mercedes-Benz MBGn.DE, em especial, conseguem atrair compradores com forte lealdade às marcas nacionais.

Como Reino Unido e Alemanha são os dois maiores mercados automobilísticos da Europa, os dados de novos registros nestes países, que serão divulgados ainda esta semana, indicarão ainda mais se a recuperação da Tesla na região está se fortalecendo.

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