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A Tesla (TSLA.US) realizará nesta sexta-feira o evento de lançamento do Roadster: Elon Musk promete a "maior demonstração de produto da história", apresentando o "carro voador" que foi antecipado por nove anos.

A Tesla (TSLA.US) realizará nesta sexta-feira o evento de lançamento do Roadster: Elon Musk promete a "maior demonstração de produto da história", apresentando o "carro voador" que foi antecipado por nove anos.

智通财经智通财经2026/10/15 08:37
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Por:智通财经

Na véspera do lançamento do Roadster, Elon Musk prometeu apresentar a “maior demonstração de produto da história”.

A Investing.com Brasil tomou conhecimento de que as ações da Tesla (TSLA.US) caíram na véspera do evento de lançamento do Roadster, enquanto o CEO Elon Musk está elevando as expectativas para a primeira demonstração presencial deste carro esportivo elétrico em quase nove anos. As ações da Tesla encerraram a quarta-feira em queda de 2%, acumulando uma baixa de 4% na semana, caminhando para o pior desempenho semanal em quase três meses.

O evento está agendado para transmissão ao vivo na quinta-feira às 19h55 (horário central dos EUA), ou 8h55 da manhã de sexta-feira no horário de Brasília. Musk escreveu no X: "O novo Tesla Roadster tem potencial para ser a maior demonstração de produto da história." Ele também provocou: "Digamos assim, esta demonstração será um verdadeiro estrondo (BANGER) — provavelmente no sentido figurado, mas existe uma chance de ser literal também." Na quarta-feira, ele acrescentou outro teaser enigmático: "Timing é tudo (Timing is everything)."

Uma divulgação de produto em meio a ventos macroeconômicos contrários

A publicidade em torno do Roadster de Musk está colidindo com um relatório de inflação acima do esperado — reacendendo preocupações sobre aumentos de juros pelo Federal Reserve. O rendimento dos títulos de 10 anos do Tesouro dos EUA chegou a cerca de 5,32%, e o índice Nasdaq também registrou o pior desempenho diário em quase três meses. Um relatório do Barclays sobre uma potencial fusão da Tesla com a SpaceX também pressionou ainda mais o preço das ações.

Atualmente, a relação preço/lucro da Tesla, baseada nos lucros esperados, está em cerca de 187 vezes, sendo a ação mais cara entre as “Sete Magnatas” da tecnologia. No acumulado do ano, a Tesla é o pior desempenho entre as “Sete Magnatas”, caindo cerca de 18%.

Nove anos aguardando uma demonstração

Esta demonstração ao ar livre estava originalmente programada para 1º de outubro, mas foi adiada por duas semanas devido a previsões de mau tempo e ventos fortes. A Tesla afirmou que acompanha as condições meteorológicas em conjunto com meteorologistas locais e que o evento só pode ocorrer ao ar livre; na época, Musk foi direto sobre o motivo: "Devido aos ventos fortes, a demonstração do novo Roadster foi adiada por duas semanas."

Durante anos, Musk tem insinuado que o Roadster pode fazer bem mais do que simplesmente “dirigir”. Em 2017, ele mencionou um pacote especial de atualização que permitiria ao carro realizar saltos de voo em curta distância; em 2018, descreveu um pacote opcional SpaceX com cerca de 10 pequenos propulsores a foguete, dizendo que esses hardwares melhorariam a aceleração, velocidade máxima, frenagem e curvas — "Talvez até permitam que um Tesla voe." Ele também descreveu um sistema de ar comprimido — os cilindros substituiriam os bancos traseiros, transformando o Roadster de quatro para dois lugares. Em 2021, ele reiterou que o Roadster viria equipado com propulsores; em 2024, disse diretamente: "O novo Tesla Roadster pode voar" e afirmou que a Tesla aumentou significativamente as metas de design, "mesmo que você ainda chame isso de carro", pois não haverá nunca outro veículo igual a este.

O post “Timing é tudo” ainda traz um easter egg: no formato de 24 horas, 19:55 remete ao ano de 1955 — o exato ano para o qual Marty McFly viajou em "De Volta para o Futuro". A ligação do Roadster com o filme já havia aparecido antes: em 2019, Musk respondeu a uma animação do DeLorean voador dizendo que “o novo Roadster realmente fará algo do tipo”, e no mesmo ano afirmou que o “pacote de propulsores SpaceX será discreto, escondido atrás da placa de licença”.

O Roadster apareceu pela primeira vez em novembro de 2017 como um easter egg durante o evento do Semi da Tesla, com produção em massa prevista originalmente para 2020. Com repetidos adiamentos, já se passaram quase nove anos desde sua apresentação até esta demonstração.

O que interessa aos investidores

Além da demonstração, investidores e clientes que fizeram reservas querem ver um caminho claro rumo à produção em massa. O relatório de progresso da Tesla no segundo trimestre ainda classifica o Roadster na etapa de “desenvolvimento de design”, com o local de fabricação indefinido. Menos de uma semana após o evento, a Tesla divulgará seu balanço do terceiro trimestre em 21 de outubro, após o fechamento do mercado.

No Stocktwits, o sentimento dos investidores de varejo com relação à Tesla era “neutro” há uma semana, mas agora caiu para “bearish” (pessimista), com o volume de mensagens aumentando 75% em 24 horas. Alguns usuários questionam se o evento pode impulsionar as ações: “Musk está tentando inflar a Tesla, haha.” Outros duvidam do apelo comercial do carro, destacando o longo tempo desde o anúncio e a demanda incerta.

Os traders também debateram o relatório do Barclays: o banco acredita que um anúncio de fusão pode acontecer antes da Assembleia Geral Anual da Tesla (que deve ocorrer até 6 de dezembro no mais tardar), ou como um anúncio isolado — no último cenário, o Barclays espera notícias em 6 a 12 meses. O banco considera mais provável que a estrutura envolva a SpaceX adquirindo a Tesla por meio de uma transação somente em ações, com os acionistas da Tesla recebendo ações da SpaceX. Um usuário questionou os termos da troca: “Como é possível que os acionistas da Tesla não percam dinheiro nesse acordo?” Outro disse: “Seja qual for a estruturação, o perdedor será você — com certeza não será o Musk.”

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