Аналитик: Снижение процентной ставки Европейским центральным банком сдержало рост доходности долгосрочных облигаций
Аналитик шведского банка SEB Nordic Хилья Нинг в своем отчете заявила, что снижение процентных ставок Европейским центральным банком в настоящее время помогает ослабить давление на рост доходности долгосрочных государственных облигаций, вызванное более экспансионистской фискальной политикой Германии. "Однако, как только рынок убедится, что Европейский центральный банк завершил цикл снижения процентных ставок, эта ситуация может быстро измениться." Она отметила, что в это время внимание рынка переключится на вопрос о том, когда впервые повысить процентные ставки, что, как ожидается, начнет поднимать долгосрочные процентные ставки.
Она заявила, что для инвесторов это означает отсутствие структурного пространства для снижения доходности долгосрочных государственных облигаций еврозоны, и любое снижение следует рассматривать как возможность для покупки с целью повышения долгосрочных ставок.
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
AVAX упал ниже 10 долларов


Федеральный резервный банк Нью-Йорка предупреждает: рост расходов и цен в секторе услуг ускоряется, давление на цены существенно увеличивается
Исследование Федерального резервного банка Нью-Йорка показало, что в октябре рост затрат и цен в секторе услуг был стремительным, индекс деловой активности достиг самого низкого уровня с марта, настроение компаний относительно перспектив ухудшилось, а инфляционное и процентное давление усилилось.

Boeing (BA.US): Сертификация Max 10 может быть официально объявлена на следующей неделе, что предоставит дополнит ельные возможности для облегчения долгового бремени.
Boeing 737 Max 10 завершил ключевое совещание по сертификации модели и может получить одобрение уже на следующей неделе. Эта крупнейшая модификация, созданная в противовес Airbus, поможет авиакомпаниям заменить устаревший 757 и станет для Boeing важным источником наличности для сокращения долгов.
