Азійський ринок паливної нафти послаблюється, дизельні спреди впали до найнижчого рівня за три тижні

⑴ Азійський ринок мазуту у середу виявляв слабкі результати: зворотний спред між найближчими контрактами на високосірчистий і ультранизькосірчистий мазут звузився, крек-спред залишився на рівні попереднього дня або трохи знизився. Крек-спред ультранизькосірчистого мазуту залишався на рівні близько $18,85 надбавки за барель, а для високосірчистого мазуту впав до дисконту близько $0,60 за барель.⑵ В регіоні триває активність по спотовим тендерам: MRPL з Індії виставила на продаж 30 тисяч тонн низькосірчистого мазуту з відвантаженням 25-26 вересня.⑶ Падіння на ринку дизельного пального в Азії посилилося: маржа крекінгу падає третій день поспіль до приблизно $62 за барель, це тритижневий мінімум; спред між вереснем і жовтнем відступив до 1,5-місячного мінімуму. Східно-західний спред тримається на рівні близько $110 дисконту за тонну.⑷ Щодо авіаційного гасу: більшість спотових угод з залишковою вересневою партією вже завершено, ціна операцій приблизно відповідала ціні FOB Сінгапур. Дисконт авіагасу до дизелю звузився до близько $4,7 за барель, що свідчить про слабкий торговий настрій на ринку дизелю; у сінгапурському спотовому сегменті не було угод ані з дизельним пальним, ані з авіагасом.⑸ Базова ціна нафта газоліну знизилася слідом за нафтою, але стійкий попит на крекінг підвищив маржу переробки до $162,45 за тонну. Японська ENEOS придбала вантажі першої половини жовтня з надбавкою $10-15 до Platts, QatarEnergy оголосила спотовий тендер на легкий і повний спектр нафта газоліну з відвантаженням з порту Рас-Лаффан на початку вересня.