Ціна на сиру нафту знижується, а ціноутворення на нафтопродукти диференціюється.
智通财经2026/10/06 13:06(1) Деякі аналітики вважають, що поточне падіння цін на нафту може бути спричинене зростанням трафіку через Ормузьку протоку, що перевищує пропускну спроможність переробних підприємств. (2) Вартість нафти вже менше характеризує вартість транспортування, оскільки пропозиція і попит на нафту та на бензин, дизельне пальне й авіаційне пальне розділені на два відносно незалежних ринки. (3) У першому випадку основними учасниками є виробники та нафтопереробні заводи, у другому — нафтопереробні заводи та кінцеві споживачі. (4) Станом на минулий тиждень з точки зору покупців бензину "відчутна" ціна WTI становила близько 120 доларів за барель. (5) З точки зору покупців дизельного пального ця "відчутна" ціна становила близько 180 доларів за барель. (6) Відрив цін на нафтопродукти від цін на сиру нафту означає, що спостереження лише за динамікою цін на нафту може призвести до недооцінки фактичного цінового тиску на пальне. (7) У майбутньому слід звертати увагу на коефіцієнт використання потужностей нафто- та газопереробних заводів, розрив цін між продуктами та нафтою, а також на зміни транспортного потоку через протоку.
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
Chevron прогнозує, що наближається шторм не вплине на офшорні райони США у Мексиканській затоці.
Chevron (CVX.US): Очікується, що наближення шторму не вплине на прибережні райони Мексиканської затоки США.
CME Federal Reserve Watch: ймовірність підвищення ставки на 25 базисних пунктів у грудні становить 68%
Згідно з «FedWatch» від CME: ймовірність того, що Федеральний резерв до жовтня збереже ставку без змін, становить 79,5%, тоді як ймовірність підвищення ставки на 25 базисних пунктів — 20,5%. Ймовірність збереження ставки без змін до грудня становить 15,5%, імовірність сумарного підвищення на 25 базисних пунктів — 68,0%, а на 50 базисних пунктів — 16,5%.
Нафтопереробний завод Cardón у Венесуелі зупинив роботу через пожежу, добова потужність — 310 000 барелів.
За повідомленням восьми обізнаних осіб у вівторок, нафтопереробний завод 卡登 у Венесуелі призупинив роботу через пожежу на одному з технологічних блоків. Це другий за величиною нафтопереробний завод у країні з потужністю переробки 310 тисяч барелів на добу. На об'єктах, що управляються державною нафтовою компанією Petróleos de Venezuela, часто трапляються пожежі, перебої з електропостачанням та відключення, що може вплинути на постачання основного пального, такого як бензин і дизель, на внутрішньому ринку. За словами двох інсайдерів, пожежа почалася на газопроводі, що з'єднує дизельну гідроочисну установку заводу, спричинивши зупинку всієї установки, включаючи котельню. За свідченнями очевидців і місцевих жителів, пожежу було ліквідовано менш ніж за годину після вибуху та евакуації персоналу. Про поранення працівників наразі не повідомляється.
У вересні Бразилія експортувала 11,7 мільйона тонн нафти, досягнувши рекордного рівня, що на 42,2% більше у порівнянні з аналогічним періодом минулого року.
Статистичні дані, опубліковані у вівторок урядом Бразилії, свідчать про те, що у вересні 2024 року експорт нафти країни досяг історичного максимуму, склавши загалом 11,7 мільйонів тонн. Зростання внутрішнього нафтовидобутку разом із високим світовим попитом призвели до збільшення обсягів експортних відвантажень за цей місяць. Вересневий обсяг експорту вже перевищив попередній місячний рекорд у 11 мільйонів тонн, встановлений у березні 2023 року. Порівняно з аналогічним періодом минулого року, у вересні обсяги експорту нафти зросли на 42,2%, а прибутки від експорту — на 77,3%, досягнувши приблизно 6,5 мільярда доларів США. Такий значний експорт став результатом одночасного зростання виробництва нафти у Бразилії й підвищення попиту на міжнародному ринку. Нещодавні конфлікти між США та Ізраїлем проти Ірану вже створили тиск на світову торгівлю нафтою, зокрема через Ормузьку протоку, один із ключових світових транспортних шляхів для нафти: будь-яке порушення судноплавства тут підвищує ціни на сиру нафту. Водночас Бразилія отримує вигоду від продовження розвитку та розширення видобутку нафти на шельфових родовищах, особливо в басейні Сантус, де блоки Búzios і Mero нарощують потужності, забезпечуючи міцну основу для подальшого зростання експорту.
Ціни на криптовалюти
Більше
