Євр опейські тарифи на перевезення барж залишаються стабільними, з'явилися ціни на кількох маршрутах
智通财经2026/10/06 13:07⑴ За повідомленнями європейських торговців, 6 жовтня ставки на річкові перевезення баржами з Роттердама до німецьких портів, а також між німецькими портами та Амстердамом, Роттердамом, Ґентом залишаються стабільними. ⑵ Фрахт з східного узбережжя Великобританії до Португалії складає близько 24 євро/тонна, до Ольденбурга — близько 19 євро/тонна, до північного узбережжя Іспанії — близько 21 євро/тонна. ⑶ Вартість доставки з німецьких балтійських портів до Aarhus — близько 21 євро/тонна, до Португалії — близько 31 євро/тонна, до західного узбережжя Італії — близько 52 євро/тонна, до Греції — близько 70 євро/тонна. ⑷ З німецьких балтійських портів до східного узбережжя Великобританії, західного узбережжя Великобританії та північного узбережжя Іспанії — відповідно близько 22, 27 і 27 євро/тонна, до південного узбережжя Іспанії — близько 37 євро/тонна. ⑸ Щодо внутрішніх суховантажних перевезень, мінімальні ставки для суден об’ємом 1200 тонн показують: з Брауншвейга до ARA-регіону — близько 23 євро/тонна, з Гамбурга до ARA — близько 29 євро/тонна, з Ганновера до ARA — близько 21,5 євро/тонна. ⑹ З Роттердама до Дуйсбурга — близько 12,5 євро/тонна, до Кельна — близько 15 євро/тонна, до Кіля/Страсбурга — близько 25 євро/тонна, до Базеля — близько 28 євро/тонна. ⑺ З Роттердама до Франкфурта — близько 20 євро/тонна, до Вюрцбурга — близько 25 євро/тонна, до Нюрнберга — близько 26,5 євро/тонна, до Штутгарта — близько 25 євро/тонна. ⑻ З Роттердама до Aarhus — близько 10,5 євро/тонна, що є найнижчим показником серед зазначених маршрутів; до Гамбурга — близько 26 євро/тонна, до Магдебурга — близько 23 євро/тонна, до Майнца — близько 18 євро/тонна.
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
Огляд головних подій: ринок стає все більш заплутаним, IEA наступного тижня визначить деталі щодо вивільнення запасів дизельного пального
Минулого тижня G7 погодилися вивільнити 100 мільйонів барелів резервів, Рада директорів IEA очікує обговорення деталей вивільнення 14-15 жовтня. Координаційна група з нафти ЄС збирається у середу, щоб визначити позицію ЄС. За словами джерел, західні енергетичні регулятори наступного тижня зустрінуться для уточнення деталей випуску дизельних резервів; наразі ринок дедалі більше збентежений і не знає, скільки запасів Європа та США планують випустити для пом’якшення дефіциту постачання та рекордно високих цін. Одне з джерел повідомило, що Італія, член G7, візьме участь у цьому вивільненні резервів. Представник Європейської комісії у вівторок зазначив, що координаційна група з нафти ЄС збирається у середу. Білий дім не відразу відповів на прохання прокоментувати деталі цього вивільнення резервів.
BHP оцінює варіанти продажу нікелевих активів у Західній Австралії, рішення очікується до лютого 2027 року
За інформацією інсайдерів, BHP (BHP.US) наразі розглядає різні варіанти розпорядження своїми нікелевими активами в Західній Австралії, включаючи можливий продаж. Відповідний бізнес наразі перебуває у стані тимчасового призупинення, і компанія очікує завершити ухвалення рішення щодо цього питання до лютого 2027 року.
Apple (AAPL.US) разом з LG виходить на ринок розумних будинків: дзвінки, термостати, камери та інші аксесуари будуть марковані брендом LG.
Згідно з інформацією від обізнаних джерел, Apple планує розширити свою лінійку пристроїв для розумного дому, серед яких будуть відеодзвінки, термостати та інші аксесуари. Ці продукти розроблятимуться Apple у співпраці з LG Electronics у незвичайному форматі партнерства. Вказані пристрої стануть частиною екосистеми, яка зможе працювати разом із новим домашнім хабом Apple, а також буде сумісна з оновленою версією HomePod mini і новою телеприставкою. Представлення цих нових власних пристроїв компанії Apple заплановане на 13 жовтня.
SpaceX планує залучити 40 мільярдів доларів для покупки чіпів Nvidia
Згідно з повідомленням Financial Times, SpaceX (SPCX.US) прагне залучити 40 мільярдів доларів США за допомогою фінансування на чолі з Apollo, щоб купити чипи Nvidia (NVDA.US). За словами поінформованих осіб, компанія планує залучити близько 10 мільярдів доларів США за рахунок банківських кредитів та ще 30 мільярдів доларів США через інвестиційний борг для підтримки масштабних замовлень на чипи. Відомо, що приватна інвестиційна група Apollo, ймовірно, очолить угоду та допоможе продати боргові зобов'язання широкому колу інвесторів. Група з облігацій Pimco є однією з небагатьох кредитних установ, які наразі ведуть переговори щодо фінансування цієї угоди. Очікується, що операція буде завершена у 2027 році.
Ціни на криптовалюти
Більше
