Dự báo giá trị Ethereum: Cá cược 650 triệu đô la của những người bán khống khi các cuộc đàm phán thuế Trump-Trung Quốc sắp diễn ra
Ethereum tăng vọt lên trên 4.000 đô la giữa những suy đoán của thị trường và sự gia tăng các vị thế bán khống trong bối cảnh chờ đợi cuộc thảo luận về thuế quan giữa Trump và Tập Cận Bình.
Những điểm chính
- Giá Ethereum đã vượt mốc $4,000, được thúc đẩy bởi sự lạc quan xung quanh chuyến thăm châu Á của Trump.
- Các công ty kho bạc Ethereum đã vượt qua Bitcoin về mặt thống trị nguồn cung.
Giá Ethereum (ETH) đã vượt qua mốc $4,000 vào Chủ nhật, ngày 26 tháng 10. Điều này được thúc đẩy bởi kỳ vọng về chuyến thăm châu Á của Trump, bao gồm các cuộc đàm phán thương mại dự kiến với Tập Cận Bình tại Hàn Quốc vào thứ Sáu, ngày 30 tháng 10.
Trong đợt giảm giá giữa tháng 10, các công ty kho bạc Ethereum vẫn duy trì triển vọng tích lũy mạnh mẽ. Họ đã vượt qua các đối thủ Bitcoin về mặt thống trị nguồn cung lưu thông. Khi thị trường phục hồi vào cuối tuần, Ethereum tiếp tục là chủ đề được đầu cơ mạnh mẽ. Các nhà giao dịch giá xuống tập trung các vị thế đòn bẩy quanh mốc $4,100 vào Chủ nhật.
Giá Ethereum tăng và chuyến thăm châu Á của Trump
Vào Chủ nhật, ngày 26 tháng 10, giá Ethereum đã phục hồi lên $4,099. Đây là mức tăng 10% so với mức thấp nhất trong bảy ngày là $3,811 được ghi nhận vào thứ Tư trước đó. Đợt phục hồi này phản ánh sự tăng trưởng chung của thị trường, khi tất cả 10 loại tiền điện tử hàng đầu, bao gồm Bitcoin (BTC), SOL và XRP, đều ghi nhận các ngày tăng liên tiếp vào cuối tuần.
Đợt phục hồi của Ethereum phần lớn được cho là nhờ chuyến thăm châu Á của Trump. Ông đã bắt đầu chuyến công du bằng việc giám sát lễ ký hiệp ước hòa bình giữa Campuchia và Thái Lan tại Malaysia vào thứ Bảy. Điều này đã làm dịu căng thẳng địa chính trị trước các cuộc đàm phán thương mại được mong đợi với Tập Cận Bình của Trung Quốc, dự kiến diễn ra vào thứ Sáu, ngày 30 tháng 10.
Các công ty kho bạc Ethereum vượt Bitcoin về thống trị nguồn cung
Bất chấp sự biến động giá của Ethereum trong tháng 10, các công ty kho bạc Ethereum do Tom Lee’s Bitmine (BMNR) dẫn đầu vẫn duy trì tốc độ tích lũy mạnh mẽ. Đáng chú ý, dữ liệu từ Artemis cho thấy các công ty niêm yết công khai nắm giữ Ethereum hiện đã vượt qua các đối thủ Bitcoin về mặt thống trị nguồn cung.
Vào ngày 23 tháng 10, tổng nguồn cung Ethereum do các công ty kho bạc tài sản số nắm giữ đã đạt 3.2 triệu ETH, vượt qua các nhà đầu tư doanh nghiệp Bitcoin, những người đang nắm giữ tổng cộng 640,040 BTC. Con số này chiếm 0.36% trong tổng số 19 triệu BTC đang lưu hành.
Điều này cho thấy nhu cầu đối với kho bạc Ethereum tiếp tục vượt qua Bitcoin trong năm 2025. Điều này được thúc đẩy bởi khung pháp lý tiền điện tử và việc phê duyệt staking Ethereum ETF vào năm 2025.
Ethereum đã nhận được nhiều lời khen ngợi sau khi chuyển đổi sang cơ chế Proof-of-Stake (PoS) giúp giảm đáng kể mức tiêu thụ năng lượng (giảm 99%). Điều này cũng mang lại tính năng sinh lợi nhuận, khiến Ethereum trở nên hấp dẫn hơn đối với các tập đoàn toàn cầu và các nhà quản lý danh mục đầu tư có tiêu chí năng lượng sạch và bền vững.
Art Malkov, cố vấn chiến lược tại Electroneum, một blockchain thân thiện với môi trường, đã cung cấp những nhận định khẳng định rằng lợi suất là yếu tố hấp dẫn hơn đối với các kho bạc doanh nghiệp và nhà đầu tư tổ chức. Ông cho biết các tổ chức luôn thảo luận về lợi suất trong mọi cuộc trò chuyện, nhưng chỉ nhắc đến hiệu quả năng lượng khi có mặt các nhóm tuân thủ.
Dự báo giá Ethereum: ETH đối mặt kháng cự lớn tại $4,150
Vào Chủ nhật, ngày 26 tháng 10, giá Ethereum đã tăng 3%, ổn định quanh mức $4,077. Tuy nhiên, dữ liệu thị trường phái sinh từ Coinglass cho thấy hầu hết các hợp đồng Ethereum mới mở vào Chủ nhật đều là vị thế bán.
Khối lượng giao dịch Ethereum trong 24 giờ đã tăng 54%, trong khi open interest tăng 5.88%. Tỷ lệ long-to-short giảm xuống 0.82, cho thấy có nhiều hợp đồng short được mở hơn hợp đồng long. Việc hợp đồng short vượt long trong một đợt tăng giá thường cho thấy các nhà đầu tư đang chuẩn bị cho khả năng đảo chiều giá.
Với cuộc gặp giữa Trump và Trung Quốc cùng quyết định lãi suất sắp tới của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ, các nhà giao dịch dường như đang phòng ngừa rủi ro giảm giá tiềm ẩn. Những sự kiện này có thể kích hoạt các đợt thanh lý tiền điện tử quy mô lớn, như đã thấy trong các tuần trước.
Về dự báo giá Ethereum cho tuần tới, phe bán đã tập trung khoảng $650 triệu vào các hợp đồng short quanh mức $4,150. Con số này chiếm 76% trong tổng số $840 triệu đòn bẩy short được triển khai trong 24 giờ qua.
Nếu Ethereum vượt qua ngưỡng kháng cự này, nó sẽ đối mặt với lực cản nhẹ hơn cho đến vùng $4,240, nơi có một cụm nguồn cung lớn khác. Ngược lại, nếu không thể vượt qua $4,100, có thể xảy ra các đợt thanh lý, kéo giá Ethereum trở lại vùng hỗ trợ ngắn hạn gần $3,911, nơi phe mua đã triển khai khoảng $1.5 tỷ vào các hợp đồng long Ethereum.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
Delta Air Lines hạ dự báo lợi nhuận do chi phí nhiên liệu tăng nhanh hơn giá vé.
Delta Air Lines đã hạ dự báo lợi nhuận năm do chi phí nhiên liệu tăng thêm 6 tỷ USD, vé máy bay tăng mạnh đang thử thách khả năng chịu đựng của hành khách. Mảng lọc dầu dự kiến mang lại lợi nhuận 700 triệu USD giúp giảm bớt tác động từ chi phí nhiên liệu. Rajesh Kumar Singh, Reuters Chicago ngày 9 tháng 10 – Delta Air Lines (DAL.N) vào thứ Sáu đã hạ trung bình dự báo lợi nhuận cả năm gần một phần tư, do chi phí nhiên liệu tăng cao đã bù lấp tác động tích cực từ nhu cầu đi lại mạnh mẽ và giá vé máy bay cao hơn. Việc hạ dự báo này cho thấy thách thức ngày càng lớn mà các hãng hàng không Mỹ phải đối mặt: nếu giá nhiên liệu vẫn neo cao, liệu hành khách có sẵn sàng chịu mức tăng giá vé tiếp theo không? Các hãng hàng không đã tăng giá vé đáng kể trong năm nay, các nhà phân tích cảnh báo rằng việc tăng thêm nữa có thể thử thách khả năng tiếp tục chi tiêu của khách. Hãng hàng không trụ sở Atlanta dự kiến chi phí nhiên liệu cả năm sẽ tăng khoảng 6 tỷ USD so với năm ngoái. Chi phí nhiên liệu quý 3 tăng 62% so với cùng kỳ, lên tới 4,1 tỷ USD, cao hơn hơn 500 triệu USD so với dự đoán hồi tháng Bảy. Khi được hỏi về lý do hạ dự báo, Giám đốc tài chính Delta Air Lines, Erik Snell nói với các phóng viên: "Hoàn toàn là vấn đề nhiên liệu", và chỉ ra rằng từ mùa hè đến nay, cả giá dầu thô và nhiên liệu máy bay đã tăng. Delta Air Lines hiện dự báo lợi nhuận điều chỉnh mỗi cổ phiếu cả năm đạt 5,10-5,60 USD, thấp hơn mức 6,50-7,50 USD dự đoán hồi tháng Bảy. Theo dữ liệu của London Stock Exchange Group (LSEG), mức trung bình mới là 5,35 USD thấp hơn mức dự báo trung bình của các nhà phân tích là 5,46 USD. Công ty dự kiến lợi nhuận trước thuế điều chỉnh năm 2026 là 4,5 tỷ USD. Theo dữ liệu LSEG, lợi nhuận điều chỉnh mỗi cổ phiếu quý 3 là 1,72 USD, thấp hơn một chút so với dự báo trung bình của các nhà phân tích là 1,76 USD. Tỷ suất lợi nhuận hoạt động điều chỉnh giảm từ 11,1% xuống 9,4%. Delta Air Lines là hãng hàng không lớn của Mỹ đầu tiên công bố báo cáo tài chính quý 3, các đối thủ như United Airlines UAL.O, American Airlines AAL.O và Southwest Airlines LUV.N sẽ công bố báo cáo vào cuối tháng này. Giá vé tăng Theo số liệu của Cục Thống kê giao thông Hoa Kỳ, trong tám tháng đầu năm 2026, các hãng hàng không Hoa Kỳ đã chi 42,9 tỷ USD cho nhiên liệu chuyến bay thường lệ, tăng thêm khoảng 13,2 tỷ USD so với cùng kỳ năm trước, dù khối lượng tiêu thụ nhiên liệu giảm nhẹ. Nhu cầu mạnh và tăng trưởng ghế ngồi hạn chế giúp các hãng hàng không chuyển phần lớn chi phí nhiên liệu cao sang hành khách. Theo chỉ số giá tiêu dùng của Bureau of Labor Statistics, trong năm tháng tính đến tháng Tám, giá vé máy bay ở Mỹ trung bình tăng khoảng 25% so với cùng kỳ năm trước. https://www.reuters.com/graphics/USA-AIRLINES/FUEL/lbpgdnbzwvq/chart.png Do giá nhiên liệu tiếp tục cao, và kế hoạch tăng trưởng công suất ngành sẽ tăng tốc trong quý 4 so với quý 3, các nhà phân tích đang theo dõi chặt liệu các hãng bay như Delta có thể tiếp tục tăng giá vé mà không làm giảm nhu cầu đi lại hay không. Các nhà phân tích của Deutsche Bank dự báo tỷ lệ thu hồi chi phí nhiên liệu thông qua các biện pháp doanh thu sẽ còn giảm trong quý 4, và chỉ được thu hồi hoàn toàn vào đầu 2027. Delta Air Lines cho biết nhu cầu vẫn mạnh mẽ. Snell cho biết tỷ lệ đặt vé quý 4 đã gần 60%, công ty kỳ vọng doanh thu sẽ tăng khoảng 20% so với cùng kỳ. Theo dữ liệu LSEG, Delta dự báo lợi nhuận điều chỉnh mỗi cổ phiếu quý 4 đạt 1,15-1,65 USD, với mức trung bình 1,40 USD phù hợp với dự báo trung bình của các nhà phân tích là 1,39 USD. Lợi thế nhà máy lọc dầu Delta Air Lines có một lợi thế so với các hãng hàng không lớn khác của Mỹ: sở hữu nhà máy lọc dầu (link) ở ngoại ô Philadelphia, Snell dự báo nhà máy lọc dầu này sẽ mang lại lợi nhuận 700 triệu USD trong năm nay. "Chúng tôi sở hữu một nhà máy lọc dầu, điều này giúp chúng tôi phòng hộ giá nhiên liệu – một phần – điều mà không công ty nào khác có," ông nói. Nhà máy lọc dầu Monroe được mua lại năm 2012, chuyển dầu thô thành nhiên liệu máy bay và các sản phẩm khác. Delta Air Lines vẫn mua nhiên liệu theo giá thị trường cho hoạt động hàng không, nhưng lợi nhuận từ nhà máy lọc dầu được giữ lại cho công ty. Khi chênh lệch giữa giá dầu thô và sản phẩm tăng, điều này giúp giảm bớt áp lực chi phí cho các hãng hàng không phải mua nhiên liệu từ nhà cung cấp bên ngoài. Tuy nhiên, hiệu quả bảo vệ này phụ thuộc vào tỷ suất lợi nhuận lọc dầu, khi tỷ suất giảm, nhà máy có thể bị lỗ. Dù vậy, nhà máy lọc dầu chỉ giúp giảm bớt một phần tác động từ giá nhiên liệu tăng. Dù dự kiến mang lại lợi nhuận 40 cent/gallon, Delta vẫn dự báo chi phí nhiên liệu sẽ tăng từ 3,61 USD/gallon quý 3 lên 4,25 USD/gallon quý 4. Snell cho biết chi phí nhiên liệu dự kiến sẽ duy trì ở mức cao trong một thời gian. "Cuối cùng, giá nhiên liệu sẽ giảm. Nhưng khi nào giảm, chúng tôi chưa rõ," ông nói. (Ghi chú: Reuters cung cấp bản dịch tự động sang nhiều ngôn ngữ để tiện cho độc giả không phải tiếng Anh bản địa. Do dịch thuật tự động có thể sai, hoặc thiếu ngữ
“SaaS ngày tận thế” phá sản? Autodesk (ADSK.US), Intuit (INTU.US) dẫn đầu xu hướng leo dốc ngược, phố Wall định giá lại câu chuyện “AI nuốt chửng phần mềm”
Trong tuần này, Autodesk và Intuit có khả năng ghi nhận mức tăng mạnh nhất trong nhiều tháng qua, bất chấp áp lực chung của ngành công nghệ, cho thấy thị trường đang lạc quan trở lại về triển vọng tăng trưởng của ngành SaaS (phần mềm như một dịch vụ).
Starlink nhằm vào thị trường viễn thông di động của Mỹ, SpaceX (SPCX.US) mở ra không gian tăng trưởng mới: Phố Wall tập trung vào việc tái cấu trúc ngành viễn thông
Kết hợp với dung lượng vệ tinh hiện có, SpaceX đang bổ sung năng lực cần thiết để nâng cấp từ "kết nối dự phòng thỉnh thoảng cần thiết" lên "dịch vụ di động sử dụng hàng ngày". Mạng lưới vệ tinh cung cấp phạm vi phủ sóng rộng, bổ sung cho các khu vực bị mất kết nối trên mặt đất. Mạng lưới mặt đất tần số thấp cải thiện kết nối bên trong các tòa nhà và môi trường phức tạp có vật cản, hai hệ thống này hỗ trợ lẫn nhau.
Nguồn cung dầu thô Trung Đông dần được phục hồi, nhưng tại sao giá dầu vẫn cao?
Giá tiền điện tử
Thêm
