Đức dự kiến thực hiện một đợt giảm thuế nhiên liệu mới, giá xăng và dầu diesel sẽ giảm khoảng 17 euro cent mỗi lít.

(1) Lợi suất trái phiếu chính phủ Mỹ kỳ hạn 10 năm đã tăng nhẹ lên 5,24% vào thứ Sáu, sau khi biến động mạnh vào thứ Năm. Lợi suất chuẩn này đã giảm 7 điểm cơ bản từ mức cao nhất kể từ năm 2002, khi thị trường tiếp tục đánh giá tác động tiềm ẩn của tình hình Trung Đông đối với giá dầu và lạm phát. (2) Giá dầu đã giảm nhẹ do các tuyên bố liên quan, nhưng thị trường vẫn định giá rằng FED có thể duy trì mức lãi suất cao trong thời gian dài hơn để kiềm chế áp lực lạm phát dai dẳng. (3) Hợp đồng tương lai lãi suất cho thấy khả năng FED giữ nguyên lãi suất trong tháng này khoảng 82%, còn xác suất tăng 25 điểm cơ bản vào tháng 12 gần 67%. Trong cả tuần, lợi suất trái phiếu chính phủ Mỹ kỳ hạn 10 năm giảm tổng cộng khoảng 6 điểm cơ bản. (4) Đợt đấu giá trái phiếu chính phủ Mỹ kỳ hạn 10 năm và 30 năm tuần này đã nhận được lượng mua khá tốt, cho thấy dù trước đó bị bán tháo, nhà đầu tư vẫn sẵn sàng phân bổ vốn cho trái phiếu chủ quyền dài hạn của Mỹ.

Giá vàng giao ngay vừa vượt qua mức 4.180,00 USD/ounce, hiện được báo ở mức 4.179,99 USD/ounce, tăng 1,13% trong ngày; hợp đồng vàng tương lai chủ lực trên COMEX hiện được báo ở mức 4.205,00 USD/ounce, tăng 1,15% trong ngày.

Theo thông tin từ ứng dụng tài chính Zhihui, Citi đã phát hành một báo cáo nghiên cứu, duy trì xếp hạng "Trung lập" cho nền tảng chữ ký điện tử và quản lý tài liệu DocuSign (DOCU.US) với giá mục tiêu là 72 USD. Báo cáo chỉ ra rằng, mặc dù ban lãnh đạo DocuSign đã phát đi những tín hiệu tích cực về tiềm năng dài hạn của chiến lược Quản lý Hợp đồng Thông minh (IAM), thực hiện số hóa và phân bổ vốn trong cuộc trao đổi với nhà đầu tư xoay quanh các vấn đề then chốt của công ty, Citi vẫn cho rằng cần có thêm bằng chứng thực tế để chứng minh việc mở rộng IAM có thể thực sự thúc đẩy tốc độ tăng trưởng doanh thu trở lại mức hai con số.

Tin mới nhất ngày 9 tháng 10 - Giá cổ phiếu của Delta Air Lines (DAL.N) giảm gần 5% trong phiên giao dịch trước giờ mở cửa, xuống còn 78,12 USD. Sự sụt giảm này là do giá nhiên liệu hàng không tăng vọt, khiến Delta Air Lines (DAL) phải hạ dự báo lợi nhuận điều chỉnh cả năm. Giá cổ phiếu của các hãng hàng không cùng ngành như United Airlines (UAL.O), Alaska Airlines (ALK.N) và American Airlines (AAL.O) cũng giảm khoảng 1%. Delta dự kiến lợi nhuận điều chỉnh trên mỗi cổ phiếu năm 2026 sẽ nằm trong khoảng 5,10 đến 5,60 USD, trong khi trước đó dự kiến từ 6,5 đến 7,5 USD mỗi cổ phiếu. Mức trung bình của khoảng này là 5,35 USD trên mỗi cổ phiếu, thấp hơn dự báo trung bình của các nhà phân tích là 5,46 USD trên mỗi cổ phiếu, theo dữ liệu tổng hợp từ LSEG. DAL dự kiến tổng chi phí nhiên liệu hàng năm sẽ tăng khoảng 6 billions USD, so với dự báo trước đó là tăng 4 billions USD. Trung bình, các nhà phân tích theo dõi Delta Air Lines đều đánh giá cổ phiếu ở mức "mua vào". Tính từ đầu năm đến nay, giá cổ phiếu DAL đã tăng tổng cộng 18,4%, mức tăng cao nhất trong số các đối thủ lớn của Mỹ.