تحليل موجز لسلسلة الكتل الجديدة L1 XION: هل هي المحفز لاعتماد Web3 على نطاق واسع؟
قامت Burnt ببناء شبكة بلوكشين XION من الطبقة الأولى (L1) على أساس Cosmos لتبسيط التعقيدات التشفيرية، وذلك بهدف التغلب على قيود قابلية التوسع في التبني الناتجة عن تقنيات التشفير.
قامت Burnt ببناء سلسلة الكتل L1 XION على أساس Cosmos لتجريد تعقيدات التشفير، بهدف التغلب على قيود قابلية التوسع في التبني الناتجة عن تقنيات التشفير.
الكاتب: XION World
المترجم: Cullen
«إذا كان الجميع يسعى للاستفادة من ملكية لامركزية، فلماذا لا يزال قطاع Web3 يكافح لإيجاد طريق لاعتماد واسع النطاق؟»
لطالما نوقش إمكانات Web3 على مر السنين، لكن فيما يتعلق بتبني المستخدمين، يبدو أننا لم نلمس سوى السطح. في الوقت الحالي، يواجه العالم السائد تحديين لاعتماد Web3 — عقبات وظيفية وعقبات ثقافية. وجاء ميلاد سلسلة الكتل العامة الجديدة L1 XION لحل هاتين المشكلتين. دعونا نتعرف من خلال هذا المقال على رؤية XION وكيف يمكن أن تساعد Web3 في تحقيق التبني الجماهيري.
XION: شبكة L1 متخصصة في تجريد تعقيدات التشفير
عند الحديث عن XION، لا بد من ذكر مطورها Burnt.
بدأت رحلة Burnt في Web3 من خلال حرق لوحة فنية لـ Banksy. في مارس 2021، قام حساب تويتر BurntBanksy ببث مباشر لحرق لوحة Banksy المسماة "Morons (White)"، ثم أصدرها كـ NFT، بهدف نقل قيمة العمل الفني المادي إلى NFT. وكان الهدف من هذا العمل هو تحفيز المزيد من الفنانين لاستكشاف NFT. خلال العام التالي، ركزت Burnt على إنشاء منتجات بدون كود للمبدعين مثل Burnt Finance ومعايير NFT المبكرة.
خلال هذه العملية، شهدت Burnt بنفسها كيف وصلت NFT إلى عنق الزجاجة، حيث أن تعقيد Web3 منع التبني الجماهيري. «إبعاد المستخدمين الحقيقيين، بينما نشعر نحن بالتفوق في الدوائر الضيقة»، هذا بالتأكيد ليس نهاية Web3.
لذلك، قامت Burnt ببناء سلسلة الكتل L1 XION على أساس Cosmos لتجريد تعقيدات التشفير، بهدف التغلب على قيود قابلية التوسع في التبني الناتجة عن تقنيات التشفير. تحقق XION تجربة مستخدم سلسة مع الحفاظ على السمات الأساسية لـ Web3 — اللامركزية، الشفافية، الملكية القابلة للتحقق، وغيرها.
تهدف XION إلى مساعدة Web3 على التبني الجماهيري من خلال معالجة العقبات الوظيفية والثقافية. من خلال التركيز على تجربة المستخدم، وإمكانية الوصول، وقابلية التوسع، تسعى XION إلى إنشاء نظام بيئي يدعم المطورين والمستخدمين، مما يطلق العنان للإمكانات الكاملة لتقنية البلوكشين.
بالإضافة إلى ذلك، يسمح بروتوكول التواصل بين سلاسل البلوكشين (IBC) الخاص بـ Cosmos لـ XION والنظام البيئي والتطبيقات بدمج سلاسل التطبيقات الأخرى وتطبيقاتها بسرعة. على سبيل المثال، إذا كان منتج ما يحتاج إلى حالة مستخدم خاصة، يمكن لـ XION الاتصال بشبكة Secret. إذا كان المنتج يحتاج إلى DeFi، يمكن لـ XION الاتصال بسلسلة Injective وسلسلة Osmosis. بالنسبة للأصول القانونية والأصول غير التابعة لنظام Cosmos، هناك سلاسل مثل Axelar وNoble. يتيح "ترابط السلاسل" في Cosmos لـ XION توفير المزيد من الوظائف للمستخدمين على الفور، ويمهد الطريق أمام المطورين على XION لإنشاء حالات استخدام جديدة.
أما بالنسبة للابتكارات التي تقدمها XION على مستوى البنية التحتية والوظائف، فربما نجد الإجابة بالعودة إلى موضوع هذا المقال: «ما هي العقبات التي تواجه التبني الجماهيري لـ Web3؟»
عقبة Web3 الأولى: وظائف معقدة وغير صديقة للمبتدئين
بالنسبة للمستخدمين الجدد الذين يستخدمون تطبيق Web3 لأول مرة، قد يحتاجون إلى تنفيذ ما يصل إلى 15 خطوة معقدة وقضاء عدة أيام لإكمال التفاعل بنجاح. من معرفة أي محفظة يجب تنزيلها إلى امتلاك الأموال اللازمة لإجراء المعاملة، ليس من المستغرب أن تصل نسبة فقدان المستخدمين إلى 95%. ومع الزيادة الكبيرة في سلاسل الكتل L1 الجديدة، يصبح الأمر أكثر صعوبة للمستخدمين الجدد. هذه المشكلات أصبحت أرضًا خصبة للمحتالين الذين يسرقون أصول المستخدمين الجدد، مما يعمق الصورة السلبية لـ Web3 في العالم السائد.
على الرغم من أن التثقيف يمكن أن يساعد في جعل تجربة استخدام تطبيق Web3 للمرة الأولى أكثر سهولة، إلا أنه من الواضح أنه ليس حلاً بحد ذاته. تمامًا كما هو الحال في Web2، لا ينبغي أن يُطلب من المستخدمين الجدد فهم التشفير للاستفادة منه.
كيف تحل XION هذه المشكلة؟
يمكن القول إن XION هي سلسلة L1 تم بناؤها من الصفر مع تحسين شامل لتجربة المستخدم.
عملية الدخول ليست بالضرورة CEX → onchain
حاليًا، يتطلب شراء المنتجات على السلسلة من قبل المستخدمين الجدد أكثر من 15 خطوة. أولاً إعداد محفظة على السلسلة، ثم التسجيل في بورصة مركزية (CEX)، والتحقق من الهوية، ثم تحويل الأموال من CEX إلى المحفظة على السلسلة، وتبديلها في DEX إلى الرمز الصحيح، ثم الشراء.
ومع ذلك، على XION، يمكن للمستخدمين شراء المنتجات على السلسلة مباشرة باستخدام بطاقة ائتمان/خصم، مع معدل موافقة يزيد عن 95%، ويغطي على الفور حوالي 6 مليارات من حاملي بطاقات الائتمان/الخصم. هذا لا يلغي فقط تعقيد العملية للمستخدمين، بل يوفر أيضًا تجربة شراء مماثلة لمواقع التجارة الإلكترونية Web2.
بدون رسوم Gas
عقبة رئيسية أخرى أمام التبني من قبل المستخدمين الجدد هي رسوم Gas، حيث يجبرهم ذلك على امتلاك الرمز الأصلي للسلسلة لإجراء المعاملات.
تزيل XION هذه العقبة تمامًا من خلال المعاملات بدون Gas، مما يسمح للمستخدمين الجدد بالتفاعل مع التطبيقات على السلسلة فورًا.
تجريد تعقيد المحفظة
من المعروف أن تعقيد المحافظ التقليدية للعملات المشفرة أدى إلى انخفاض معدل التبني بأكثر من 95%. فهي تتطلب من المستخدمين تنزيل إضافات للمتصفح، وإعدادات معقدة، وظهور نوافذ منبثقة عند كل معاملة، وضرورة تخزين العبارات السرية بأمان، وهذه التجربة تمنع معظم المستخدمين غير التقنيين/المحترفين.
لحل هذه المشكلة، قامت XION بتجريد المحفظة المشفرة بالكامل على السلسلة، دون الحاجة إلى تنزيل إضافات، حيث يمكن للمستخدمين الجدد إنشاء محفظة MPC باستخدام البريد الإلكتروني فقط والتفاعل بسلاسة مع التطبيقات. أما المستخدمون المحترفون فيمكنهم استخدام أي محفظة يختارونها للتفاعل مع XION. تلبي XION احتياجات جميع الفئات.
دعم الهواتف المحمولة
في كثير من الجوانب، يعد دعم الهواتف المحمولة بشكل أفضل أحد الطرق الحقيقية لتحقيق التبني الجماهيري لـ Web3.
ومع ذلك، لا تزال العديد من محافظ العملات المشفرة الحالية غير قادرة على التبديل بحرية بين أجهزة الكمبيوتر والهواتف المحمولة، ويتطلب تغيير الجهاز إعادة إدخال العبارة السرية، كما أن أداء واجهة المستخدم/تجربة المستخدم في متصفح المحفظة ضعيف جدًا.
تضمن XION دعم الهواتف المحمولة من خلال «تجريد تعقيد المحفظة» المذكور أعلاه. بالإضافة إلى ذلك، تسمح بفصل تسجيل الدخول عن الأصول، مما يوفر طريقًا آمنًا للمستخدمين للتفاعل مع التطبيقات الجديدة دون تعريض أصولهم للخطر. في جوهرها، تتيح للمستخدمين الوصول إلى نظام XION البيئي في أي وقت وأي مكان وبأمان.
التسعير بـ USDC
من المعروف أن قطاع Web3 يحتوي على آلاف العملات المشفرة ذات الأسعار المتقلبة للغاية، وقد يكون فهم تسعير الأصول/المنتجات أمرًا محيرًا جدًا للمستخدمين الجدد.
بدعم من Circle، مُصدر USDC، ستكون XION أول سلسلة بلوكشين تستخدم USDC كعملة رئيسية للمعاملات. سيتم تسعير جميع المنتجات المبنية على XION بـ USDC، مما يتيح للمستخدمين الجدد استخدام الأسعار بشكل سلس بصيغة العملة القانونية المألوفة.
عقبة Web3 الثانية: لست "أصليًا"، صعوبة في فهم المصطلحات؟
بالإضافة إلى العقبات الوظيفية، يواجه التبني الجماهيري لـ Web3 أيضًا عقبات ثقافية.
تخيل أنك تتعرف على Crypto لأول مرة، أليس الأمر وكأنك دخلت كونًا جديدًا؟ هنا مصطلحات غير مألوفة، أنظمة بيئية/تطبيقات/رموز مربكة، وتجربة مستخدم معقدة. بالإضافة إلى ذلك، فإن نظرة العالم السائد للعملات المشفرة تتأثر بسلوكيات سيئة وأخبار الاحتيال البارزة.
كيف تحل XION هذه المشكلة؟
منذ البداية، صممت XION مع وضع تجريد تعقيدات التشفير كجوهر لها.
تجريد المصطلحات
لجعل Web3 أكثر سهولة للمستخدمين الجدد، يجب إما استبدال المصطلحات المعقدة بكلمات أساسية وأسهل للفهم، أو تجريدها بالكامل.
تلتزم XION بتبسيط وحذف المصطلحات التقنية والمصطلحات الخاصة بالصناعة، وهو أمر بالغ الأهمية لتعزيز تجربة المستخدم وتحقيق التبني الأوسع.
تعزيز المصداقية
نظرًا لأن العالم السائد يشكك عمومًا في العملات المشفرة، فإن بناء الثقة هو أحد أهم العوامل لجذب جمهور واسع. ولهذا السبب أقامت XION شراكات استراتيجية مع العديد من الشركات المعروفة في Web2 وWeb3. على سبيل المثال، استثمرت شركات ومستثمرون معروفون في Web3 مثل Animoca وCircle Ventures في XION، كما تعاونت مع عمالقة Web2 مثل Checkout.com وStytch وStripe.
إلغاء الحاجة لتثقيف المستخدمين الجدد
تزيل البنية التحتية الفريدة لـ XION جميع التعقيدات للمستخدمين، ولا تلعب دورًا رئيسيًا في إزالة العقبات الوظيفية فحسب، بل تلعب أيضًا دورًا مهمًا في إزالة العقبات الثقافية. على سبيل المثال، سواء كان ذلك من خلال المعاملات بدون Gas، أو تجريد تعقيد المحفظة، أو شراء المنتجات على السلسلة مباشرة باستخدام البطاقات البنكية، يمكن لكل ذلك تقليل تعقيد التفاعل بشكل كبير، وإلغاء الحاجة للتثقيف التقليدي للمستخدمين عند التفاعل مع التطبيقات.
الخاتمة
إنشاء بنية تحتية قوية وعملية وتحقيق ابتكار المستخدمين هو جزء صغير فقط من التحديات التي يواجهها Web3 حاليًا. من أجل تحقيق التبني الجماهيري حقًا، يجب علينا أيضًا بناء طبقة تجربة التفاعل للمستخدمين، وضمان أن تكون بديهية وشعبية مثل منصات Web2.
من المتوقع أن تصبح XION محفزًا لاعتماد Web3 على نطاق واسع، فمهمتها لا تقتصر على التقدم التكنولوجي البحت، بل تضع أيضًا الأساس لـ "ثورة ثقافية في Web3".
إخلاء المسؤولية: يعكس محتوى هذه المقالة رأي المؤلف فقط ولا يمثل المنصة بأي صفة. لا يُقصد من هذه المقالة أن تكون بمثابة مرجع لاتخاذ قرارات الاستثمار.
You may also like
تحديث 4 - خطوط دلتا الجوية تحذر من أن ارتفاع أسعار الوقود يضغط على الأرباح وسيؤدي إلى مزيد من تشديد القدرة التشغيلية للطيران
خفضت شركة دلتا للطيران توقعاتها للأرباح السنوية بسبب توقع زيادة تكاليف الوقود لتصل إلى 60 مليار دولار. صرح الرئيس التنفيذي أن أسعار التذاكر ارتفعت هذا العام بنسبة تقارب 20% مع وجود مقاومة محدودة من المسافرين. وحذر المحللون من أن الحفاظ على الأسعار المرتفعة حتى عام 2027 سيكون أمرًا بالغ الأهمية لتعزيز هامش الربح. تضمن التقرير تصريحات هاتفية في اجتماع النتائج وتعليقات المحللين. قالت دلتا للطيران يوم الجمعة، أنه بالرغم من الطلب القوي على السفر وارتفاع أسعار التذاكر، فإن ارتفاع تكاليف الوقود أجبر الشركة على خفض توقعات أرباحها لعام 2026 بنحو ربع، مما يعني أن شركات الطيران قد تضطر إلى تقييد نمو الرحلات في العام المقبل للحفاظ على الربحية. هذا التحذير يبرز التحديات المتزايدة التي تواجه شركات الطيران الأمريكية، إذ أن الطلب القوي ونمو المقاعد المحدود ساهم في رفع أسعار التذاكر لتعويض ارتفاع تكاليف الوقود، ولكن زيادة عدد الرحلات لاستقطاب المسافرين قد تصعب الحفاظ على الأسعار المرتفعة وحماية الأرباح. وتتوقع دلتا للطيران، التي تتخذ من أتلانتا مقرًا لها، أن ترتفع مصروفات الوقود السنوية بنحو 60 مليار دولار مقارنة بالعام الماضي، ويتجاوز ذلك توقعات يوليو بنحو 20 مليار دولار بسبب ارتفاع أسعار وقود الطائرات عالميًا عقب الحرب الإيرانية. تستعد شركات الطيران عالميًا لصدمات طويلة الأمد في أسعار الوقود؛ فقد قال الرئيس التنفيذي لشركة ريان إير يوم الخميس، إن أسعار وقود الطائرات المرتفعة قد تستمر من 12 إلى 18 شهرًا مما يزيد الضغط على شركات الطيران لرفع الأسعار والتحكم في التكلفة. قال الرئيس التنفيذي لشركة دلتا، إيد باستيان، في اجتماع هاتفي لمناقشة النتائج والآفاق: "في ظل الظروف ذات التكلفة العالية، لا يكفي النمو وحده لتخطي الأزمة." وأضاف أن القطاع اتخذ بالفعل إجراءات لتقييد السعة، لكن هناك حاجة لاتخاذ مزيد من الخطوات العام القادم لتعزيز الربحية. وأوضح أن دلتا رفعت أسعار تذاكرها هذا العام بنحو 20% والمسافرون لم يبدوا مقاومة كبيرة، وأنه واثق من إمكانية الحفاظ على تلك الأسعار المرتفعة حتى مع انخفاض أسعار الوقود مستقبلاً. خفضت دلتا توقعاتها لأرباح السهم السنوية المعدلة من تقديرات يوليو البالغة 6.50 إلى 7.50 دولار إلى نطاق بين 5.10 و5.60 دولار. وفقًا لبيانات LSEG، فإن نقطة الوسط في النطاق الجديد أقل من متوسط توقعات المحللين البالغ 5.46 دولار. سجلت أرباح السهم المعدلة للربع الثالث 1.72 دولار بانخفاض 4 سنتات عن متوسط توقعات المحللين. وهبط سهم دلتا بنسبة 1.7% في تعاملات منتصف اليوم، بينما هبط سهم United Airlines بنسبة 1.4%، وسهم American Airlines وSouthwest Airlines بنحو 1% لكل منهما. ودلتا للطيران، التي تمتلك مصفاة قرب فيلادلفيا، تمكنت جزئيًا من التخفيف من تأثير ارتفاع تكاليف الوقود، حيث من المتوقع أن تحقق المصفاة أكثر من 700 مليون دولار من الأرباح هذا العام. ومع ذلك، تتوقع الشركة أن يرتفع سعر وقود الطائرات في الربع الرابع من 3.61 دولار للغالون في الربع الثالث إلى 4.25 دولار للغالون. وتتوقع دلتا أن تحقق أرباح السهم المعدلة في الربع الرابع بين 1.15 و1.65 دولار، ويوافق المتوسط التوقعات عند 1.40 دولار تقريبًا. ارتفعت أسعار التذاكر تشير بيانات الحكومة إلى أن الإنفاق على وقود الطائرات من قبل شركات الطيران الأمريكية في أول ثمانية أشهر من عام 2026 بلغ 42.9 مليار دولار، بزيادة 13.2 مليار دولار مقارنة بنفس الفترة من العام السابق رغم انخفاض الاستهلاك قليلًا. ووفقًا لمكتب إحصاءات العمل الأمريكي، فإن الطلب القوي ونمو المقاعد المحدود دفع أسعار التذاكر لدى شركات الطيران الأمريكية إلى الارتفاع بنسبة حوالي 25% بين أبريل وأغسطس. أشار محللو Melius Research إلى أن قدرة دلتا على رفع الأسعار تساعد في الحفاظ على أرباحها في النصف الثاني رغم ارتفاع تكاليف الوقود، لكنهم حذروا من أن هامش الربح ظل دون تحسين لسنوات. كتبوا في تقرير بحثي: "الحفاظ على الأسعار أو رفعها حتى عام 2027 هو أساس تحسين هامش الربح." ومع توقع تسارع نمو السعة في الربع الرابع، قد تزداد التحديات أمام الشركات. ويتوقع محللو Deutsche Bank أن نسبة استرجاع تكاليف الوقود عبر الإيرادات ستنخفض في الربع الرابع، ولن يتم استرجاعها بالكامل حتى بداية 2027. أشار باستيان إلى أن ضعف العائدات في القطاع سبب آخر لتقييد نمو السعة. وقال إن دلتا ستبقى حذرة بشأن خطط السعة لعام 2027 حتى تتضح الرؤية حول أسعار الوقود، مضيفًا أن خطوطها الدولية قد تحظى بالنصيب الأكبر من التوسع مقارنة بالرحلات الداخلية. حاليًا، أداء المقصورات الفاخرة وقطاع الأعمال لا يزال قويًا، بينما تتحسن الخدمة الاقتصادية تدريجيًا. ومع تجاوز معدل حجز التذاكر للربع الرابع 60% رغم محدودية التوسع في السعة، تتوقع دلتا نمو الإيرادات بنحو 20% مقارنة بالعام الماضي. ويؤكد التنفيذيون أن اتجاه الحجوزات المبكرة للربع الأول من 2027 مشجع أيضًا.
ستكشف تقارير الأرباح للبنوك الكبرى في وول ستريت الأسبوع المقبل: من المتوقع أن تصل إيرادات تداول الأسهم إلى 19 مليار دولار، وقد يصبح شعار "الجميع رابح" شيئًا من الماضي
تظهر توقعات المحللين التي جمعتها Bloomberg أن إجمالي دخل تداول الأسهم في الربع الثالث لأكبر خمسة بنوك أمريكية سيقترب من 19 مليار دولار، بينما من المتوقع أن ينخفض دخل تداول الدخل الثابت إلى أدنى مستوى له هذا العام، كما تراجعت أنشطة الاندماج والاستحواذ. في الوقت نفسه، قد تؤدي أدوات تحسين السيولة المدفوعة بالذكاء الاصطناعي إلى فقدان الودائع، مما أثار مخاوف السوق بشأن أسهم البنوك. ويعتقد المحللون أنه رغم احتمال تزايد التباين في أداء الأرباح بين البنوك، إلا أن مخاوف السوق من تأثير الذكاء الاصطناعي قد تكون مبالغة.
كشفت التقارير المالية لشركة Delta Air Lines (DAL.US) كيف أن صناعة الطيران "تلتهم الأرباح بسبب الطاقة"! إيرادات الربع الثالث تسجل رقماً قياسياً، لكن ارتفاع أسعار النفط يقلل من آفاق الأرباح
ارتفعت نفقات الوقود المعدلة لشركة دلتا إيرلاينز في الربع الثالث بنسبة 62% مقارنة بالعام الماضي، وانخفض هامش الربح التشغيلي الم عدل من 11.1% إلى 9.4%. تعكس هذه النتائج والتوقعات المستقبلية مرونة الشركة العملاقة في مواجهة أسعار النفط المرتفعة، لكنها لم تظهر بعد إشارات على إعادة توسيع هامش الربح.
أسعار العملات المشفرة
المزيد
