تحديث 1- مع انتعاش حجم التسليم ونمو أعمال تخزين الطاقة، تجاوزت إيرادات شركة Tesla التابعة لإيلون ماسك التوقعات

تمت إضافة البيانات والتفاصيل في الفقرات 2 إلى 4

رويترز 21 أكتوبر - يوم الأربعاء، أعلنت شركة Tesla TSLA.O التابعة لإيلون ماسك عن إيرادات الربع الثالث التي تجاوزت توقعات وول ستريت، ويعود ذلك إلى انتعاش حجم تسليم السيارات ونمو قسم أعمال تخزين الطاقة لديها، بالرغم من أن النفقات الهائلة على الذكاء الاصطناعي وسيارات الأجرة ذاتية القيادة أثرت سلبًا على الأرباح.

ارتفع السهم بأكثر من 1% في تداولات ما بعد الإغلاق.

وفقًا للبيانات التي جمعتها LSEG، أفادت شركة صناعة السيارات التي يقع مقرها في أوستن، تكساس، أن إيراداتها خلال الأشهر الثلاثة المنتهية في 30 سبتمبر بلغت 28.05 مليار دولار، بينما كان متوسط توقعات المحللين 27.88 مليار دولار. وبلغت الإيرادات في نفس الفترة من العام الماضي 28.10 مليار دولار.

بلغ الإنفاق الرأسمالي في الربع الثالث 4.73 مليار دولار، في حين كانت توقعات السوق حوالي 7.5 مليار دولار. وعلى سبيل المقارنة، بلغ الإنفاق في الربع الثاني 5.79 مليار دولار وفي نفس الفترة من العام الماضي 2.25 مليار دولار.

بلغ التدفق النقدي الحر في ربع سبتمبر 1.53 مليار دولار، في حين كان السوق يتوقع استهلاكًا نقديًا بقيمة 4.92 مليار دولار.

سلمت Tesla في الربع الثالث 486,532 سيارة، متجاوزة توقعات وول ستريت التي كانت حوالي 461,100 سيارة. وانخفض عدد عمليات التسليم بنحو 2% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

للمرة الثانية على التوالي في ربع سنة، تجاوز عدد عمليات التسليم البالغ 464,391 سيارة الإنتاج بأكثر من 22,000 سيارة، مما أدى إلى تقليص المخزون. ووفقًا لبيانات Visible Alpha، تتوقع وول ستريت أن يصل عدد عمليات التسليم في عام 2026 إلى حوالي 1.77 مليون سيارة.

استحوذ Model 3 وModel Y تقريبًا على إجمالي عمليات التسليم. وشكلت الطرازات الأخرى بما فيها Cybertruck 8,295 وحدة فقط، بانخفاض عن 12,364 وحدة في الربع الثاني. وقد أوقفت Tesla إنتاج Model S وModel X في مصنعها في فريمونت، وتقوم الآن باستبداله بخط الإنتاج الشامل الأول لـ Optimus.

ومع اتجاه المنافسين العالميين نحو إطلاق نماذج أحدث غالبًا ما تكون أرخص سعرًا، بينما تعتمد Tesla بشكل كبير على طرازي Model 3 وModel Y المتقادمَين، لا تزال أعمالها الأساسية في مجال السيارات تخضع لتركيز كبير. وقالت الشركة إن عمليات التسليم تجاوزت حاليًا 10 ملايين وحدة، وإن Model Y مرشح ليكون الطراز الأكثر مبيعًا في العالم هذا العام.

ولتحفيز الطلب، أطلقت Tesla نسخًا مبسطة ورخيصة من هذين الطرازين، وطرحت نسخة ذات ستة مقاعد من Model Y في يوليو في الولايات المتحدة. ومع ذلك، فقد أدى إلغاء سياسة الاعفاء الضريبي العام الماضي إلى تراجع الطلب في السوق الأمريكية.

تزامن صدور النتائج المالية مع قيام وول ستريت بتقييم احتمال حدوث اندماج بين Tesla وSpaceX (SPCX.O). وأعلن ماسك يوم الثلاثاء أن الشركتين أنشأتا لجنة خاصة (link) لمناقشة الصفقة.

يدأب المستثمرون على انتظار أدلة أوضح بأن خطوات ماسك في مجالي القيادة الذاتية وتكنولوجيا الروبوتات تنتقل من الوعود إلى واقع تجاري.

ذكرت Tesla في وقت سابق من هذا الشهر أن أسطول "Cybercab" الخاص بها في أوستن زاد من أقل من 40 سيارة إلى أكثر من 300 خلال حوالي شهر، وستكون دالاس المحطة التالية. وبعد إطلاق خدمات سيارات الأجرة الذاتية القيادة في دالاس وهيوستن في أبريل، أطلقت الشركة الخدمة في ميامي وأورلاندو وتامبا في يوليو.

بفضل الطلب من مطوري الطاقة المتجددة ومراكز البيانات على البطاريات المخصصة لشبكات الكهرباء، أصبح قسم الطاقة لدى Tesla قوة موازنة مهمة لأعمال السيارات. وكانت Tesla قد أشارت إلى أن نظام التعريفة الجمركية الحالي سيؤثر على قسم الطاقة لديها بشكل أكبر من قسم السيارات.

حصلت Tesla في أبريل على إذن لنشر ميزة "القيادة الذاتية الكاملة (نسخة تحت الإشراف)" في هولندا، وتبعتها عدة دول أوروبية أخرى. ومن المتوقع أن يُجرى تصويت حاسم على الموافقة على الميزة في عموم أوروبا في وقت لاحق من هذا العام. ووافقت الشركة على تغيير اسم الميزة في أوروبا إلى "القيادة المعززة من Tesla" (Tesla Assisted Driving).

انخفض سعر سهم الشركة هذا العام بحوالي 14%. تقدر قيمتها السوقية بحوالي 1.4 تريليون دولار، ولا تزال تحتفظ بمكانتها كأكبر شركة سيارات في العالم من حيث القيمة السوقية بفارق كبير، ما يعكس توقعات المستثمرين بأن برامج القيادة الذاتية وتخزين الطاقة وسيارات الأجرة الروبوتية والروبوتات الشبيهة بالبشر قد توفر في النهاية معدلات ربح أعلى من مبيعات السيارات.

(من أجل تسهيل وصول غير الناطقين بالإنجليزية، تقوم رويترز بترجمة تقاريرها تلقائيًا إلى العديد من اللغات الأخرى. ونظرًا لأن الترجمة الآلية قد تحتوي على أخطاء أو قد لا تتضمن السياق المطلوب، فإن رويترز لا تضمن دقة النص المترجم تلقائيًا، بل يتم توفيره لراحة القارئ فقط. ولا تتحمل رويترز أي مسؤولية عن أي ضرر أو خسارة ناجمة عن استخدام الترجمة الآلية.)