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Die Diesel-Freigaben Frankreichs und Deutschlands sind wahrscheinlich größtenteils bestehende Zusagen, und der zusätzliche Marktbeitrag bleibt fraglich.

Die Diesel-Freigaben Frankreichs und Deutschlands sind wahrscheinlich größtenteils bestehende Zusagen, und der zusätzliche Marktbeitrag bleibt fraglich.

智通财经智通财经2026/10/07 12:36
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Frankreich und Deutschland erklärten, dass die im Rahmen der Vereinbarung der G7 in der vergangenen Woche zugesagten Dieselreserven hauptsächlich aus den bereits im März zugesagten Beständen stammen würden. Dies wirft Fragen auf, wie viel zusätzliche Versorgung tatsächlich auf den Markt gelangen kann. Deutschland hat bestätigt, dass keine neue Freigabe geplant ist, während Frankreich möglicherweise etwa 2 Millionen Barrel zusätzlich zu den bisherigen Zusagen bereitstellen könnte, aber hierzu wurde noch keine endgültige Zusage gemacht. Die Internationale Energieagentur wird heute eine Dringlichkeitssitzung abhalten, um die Koordination der Freigaben zu besprechen.

⑴ Frankreich und Deutschland erklärten, dass die im Rahmen des G7-Abkommens in der vergangenen Woche zugesagten Dieselreserven hauptsächlich aus den bereits im März zugesagten Beständen stammen werden. Dies hat Zweifel daran geweckt, wie viel zusätzliche Versorgung tatsächlich auf den Markt gelangen kann.⑵ Deutschland bestätigte, keine neuen Freigaben zu planen, während Frankreich möglicherweise etwa 2 Millionen Barrel zusätzlich zu den bisherigen Zusagen bereitstellen könnte, jedoch bisher keine klare Verpflichtung eingegangen ist.⑶ Die Internationale Energieagentur wird heute eine Dringlichkeitssitzung abhalten, um die koordinierte Freigabe zu besprechen.
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