Bitget App
Trading lebih cerdas
Beli kriptoPasarTradingFuturesStocksEarnInstitusiAI & Lainnya
Putin mendapatkan momennya saat Modi dan Xi akhirnya mencairkan suasana

Putin mendapatkan momennya saat Modi dan Xi akhirnya mencairkan suasana

CryptopolitanCryptopolitan2025/08/31 23:37
Tampilkan aslinya
Oleh:By Jai Hamid

Modi dan Xi bertemu di Tianjin selama KTT SCO dan sepakat untuk meningkatkan hubungan India-Tiongkok setelah bertahun-tahun ketegangan. Trump memberlakukan tarif 50% pada barang India karena pembelian minyak Rusia, mendorong New Delhi untuk meninjau kembali hubungannya dengan Beijing. Modi mengangkat isu defisit perdagangan India sebesar $99,2 miliar dan stabilitas perbatasan, sementara Xi setuju untuk melanjutkan pembicaraan di tengah perselisihan yang sedang berlangsung.

Vladimir Putin mendapatkan apa yang selama ini ia upayakan ketika Narendra Modi dan Xi Jinping duduk bersama pada hari Minggu di Tianjin, Tiongkok, untuk pertemuan tatap muka langka selama KTT Shanghai Cooperation Organisation (SCO).

Ini adalah pertama kalinya dalam tujuh tahun Modi mengunjungi Tiongkok, dan pertama kalinya sejak bentrokan perbatasan tahun 2020 kedua pemimpin secara terbuka sepakat untuk memperbaiki hubungan mereka yang rusak.

Keduanya mengatakan bahwa India dan Tiongkok bukanlah pesaing melainkan “mitra pembangunan,” dan tujuan saat ini adalah mengurangi ketegangan serta meningkatkan perdagangan. Kutipan ini langsung diambil dari video yang diposting di akun X resmi Modi.

Pembahasan ini terjadi saat tarif global kembali menjadi sorotan. Beberapa hari sebelum KTT, Donald Trump, yang kini kembali ke Gedung Putih, memberlakukan tarif 50% pada barang-barang India.

Langkah Trump ini merupakan respons atas terus berlanjutnya impor minyak India dari Rusia. Waktunya memaksa Modi untuk mengambil sikap: alih-alih condong ke Barat, ia memilih ke Timur, duduk bersama Xi untuk meredakan situasi.

Pertemuan ini merupakan bagian dari pertemuan dua hari di mana para pemimpin dari Iran, Pakistan, dan empat negara Asia Tengah bergabung dengan Putin dalam mendorong apa yang disebut sebagai alternatif Global South terhadap tatanan dunia yang dipimpin AS. Menurut CNBC, ini bukan acara sampingan—ini adalah acara utama, dan Putin duduk di barisan depan.

Modi mengatakan kepada Xi bahwa ia menginginkan perdagangan yang lebih baik, perbatasan yang stabil

Modi memanfaatkan pertemuan tersebut untuk menekan Xi terkait defisit perdagangan India yang timpang dengan Tiongkok, yang mencapai rekor $99,2 miliar tahun ini. Angka tersebut telah menjadi masalah bagi pejabat India selama bertahun-tahun, dan perdana menteri menegaskan bahwa ia ingin ada tindakan nyata.

Lihat juga Paus BTC lama ini bersiap membeli ETH senilai $1,1 miliar setelah membangun simpanan $2,5 miliar

Tetapi perdagangan bukan satu-satunya topik. Modi mengatakan India “berkomitmen untuk memajukan hubungan berdasarkan saling menghormati, kepercayaan, dan sensitivitas,” dan ia percaya situasi saat ini di perbatasan Himalaya lebih stabil dibandingkan sejak konfrontasi tahun 2020. “Perdamaian dan stabilitas” adalah kata-kata yang ia gunakan.

Namun ketegangan serius masih ada. Beijing masih melanjutkan proyek bendungan besar di Tibet yang menurut Delhi dapat mengurangi aliran air di Sungai Brahmaputra hingga 85% selama musim kemarau. Perkiraan ini berasal dari pejabat pemerintah India.

Selain itu, India masih menjadi tuan rumah bagi Dalai Lama, pemimpin spiritual Tibet yang diasingkan dan dianggap Beijing sebagai separatis berbahaya. Sementara itu, Pakistan, pesaing terbesar India, terus mendapat dukungan penuh dari pemerintah Xi di bidang diplomasi, militer, dan perdagangan.

Putin, yang selama bertahun-tahun bekerja di belakang layar untuk meredakan ketegangan antara New Delhi dan Beijing—terutama melalui BRICS—akhirnya melihat kemajuan nyata. Penasihat Kremlin Yuri Ushakov mengatakan kepada wartawan bahwa Putin melakukan pembicaraan yang “sangat efektif” dan “rinci” dengan Xi sebelum KTT SCO dimulai.

Pertemuan itu berlangsung di Tianjin, kota yang sama tempat KTT diadakan. Ushakov juga mengatakan bahwa Putin membagikan apa yang ia dan Xi diskusikan, termasuk pembicaraan terbaru antara Moskow dan Washington.

Lihat juga Webull memasuki pasar kripto Australia tepat setelah peluncuran ulang di AS

Putin menambah lebih banyak pembicaraan di jamuan makan, membangun kesepakatan sampingan

Putin tiba di Tiongkok lebih awal pada hari Minggu untuk kunjungan empat hari, dengan KTT SCO sebagai agenda utamanya. Malam harinya, selama jamuan makan untuk menyambut para pemimpin yang berkunjung, juru bicara Kremlin Dmitry Peskov mengatakan Putin dan Xi kembali melakukan percakapan “panjang”.

Ini bukan pertemuan satu kali. Putin memanfaatkan jamuan makan untuk mengatur pertemuan tambahan dengan para pemimpin lain. Peskov mengonfirmasi bahwa Putin telah sepakat untuk mengadakan pertemuan bilateral terpisah dengan beberapa kepala negara dan pemerintahan saat masih di meja makan.

Itulah strateginya. Putin tetap berada di ruangan, bekerja di belakang layar, dan membuat India serta Tiongkok mencairkan suasana sementara AS mengunci diri dengan tarif.

Setiap bagian dari momen ini—pertemuan Modi-Xi, perang dagang Trump, ketegangan Brahmaputra, dan pembicaraan pribadi Rusia-Tiongkok—dibentuk oleh pergeseran aliansi, bukan oleh pidato. Dan semuanya terjadi dengan Putin sebagai pusatnya, tanpa perlu sorotan media.

Jika Anda membaca ini, Anda sudah selangkah lebih maju. Tetaplah di sana dengan newsletter kami.

0
0

Disclaimer: Konten pada artikel ini hanya merefleksikan opini penulis dan tidak mewakili platform ini dengan kapasitas apa pun. Artikel ini tidak dimaksudkan sebagai referensi untuk membuat keputusan investasi.

PoolX: Raih Token Baru
APR hingga 12%. Selalu aktif, selalu dapat airdrop.
Kunci sekarang!

Kamu mungkin juga menyukai

Delta Airlines (DAL.US) melaporkan pendapatan, mengungkapkan bahwa industri penerbangan adalah "penguras keuntungan energi"! Pendapatan Q3 mencapai rekor tertinggi, namun harga minyak yang tinggi menekan prospek laba

Pengeluaran bahan bakar Delta Air Lines pada kuartal ketiga meningkat sebesar 62% secara tahunan, sementara margin laba operasional yang telah disesuaikan turun dari 11,1% menjadi 9,4%. Oleh karena itu, laporan kinerja dan prospek masa depan ini menunjukkan ketahanan operasional perusahaan penerbangan raksasa di tengah harga minyak yang tinggi, namun belum memberikan sinyal tentang ekspansi margin laba kembali.

智通财经•2026/10/09 11:41

Morgan Stanley optimis tentang SpaceX: Potensi “Tera’Merica” diremehkan, ekspansi AI perusahaan dan kapasitas komputasi membuka ruang pertumbuhan

Morgan Stanley meyakini bahwa logika pertumbuhan SpaceX kini telah berkembang dari ruang angkasa dan komunikasi satelit ke AI perusahaan dan infrastruktur daya komputasi, sementara rekonstruksi manufaktur canggih Amerika Serikat juga dapat membuka peluang jangka panjang yang lebih luas. Komersialisasi AI perusahaan dan ekspansi daya komputasi menjadi penopang pertumbuhan yang lebih langsung, sedangkan peluang manufaktur yang diwakili oleh “Tera’Merica” memberikan potensi pertumbuhan jangka panjang tambahan bagi perusahaan.

华尔街见闻•2026/10/09 11:26

Delta Air Lines menurunkan proyeksi laba karena kenaikan biaya bahan bakar melebihi kenaikan harga tiket

Delta Air Lines menurunkan proyeksi laba tahunan akibat biaya bahan bakar meningkat $6 miliar, harga tiket melonjak menguji daya tahan penumpang Bisnis pengilangan diperkirakan menghasilkan laba $700 juta, meredakan dampak biaya bahan bakar Rajesh Kumar Singh, Reuters Chicago, 9 Oktober – Delta Air Lines (DAL.N) pada hari Jumat menurunkan nilai tengah proyeksi laba tahunannya hampir seperempat, karena melonjaknya biaya bahan bakar menetralkan pengaruh positif dari permintaan perjalanan yang kuat dan kenaikan harga tiket. Penurunan ini menyoroti tantangan semakin berat yang dihadapi maskapai Amerika: jika harga bahan bakar tetap tinggi, apakah penumpang bersedia menanggung kenaikan harga tiket lebih lanjut. Maskapai sudah menaikkan harga tiket secara signifikan tahun ini; analis memperingatkan bahwa kenaikan tambahan bisa menguji keinginan konsumen untuk terus bepergian. Maskapai yang berbasis di Atlanta ini memperkirakan pengeluaran bahan bakar tahunannya akan naik sekitar $6 miliar dibanding tahun lalu. Pengeluaran bahan bakar kuartal III melonjak 62% secara tahunan menjadi $4,1 miliar, lebih dari $500 juta di atas ekspektasi Juli. Saat ditanya alasan penurunan proyeksi, CFO Delta Erik Snell mengatakan kepada wartawan: "Ini sepenuhnya masalah bahan bakar," seraya menunjuk kenaikan harga minyak mentah dan bahan bakar aviasi sejak musim panas. Delta kini memperkirakan laba per saham tahunan yang disesuaikan antara $5,10 hingga $5,60, di bawah perkiraan Juli $6,50-$7,50. Menurut data LSEG, median baru $5,35 masih di bawah ekspektasi analis $5,46. Perusahaan memperkirakan laba pra-pajak yang disesuaikan tahun 2026 sebesar $4,5 miliar. Menurut LSEG, laba per saham kuartal III yang disesuaikan sebesar $1,72, sedikit di bawah ekspektasi analis $1,76. Margin operasi yang disesuaikan turun dari 11,1% menjadi 9,4%. Delta adalah maskapai besar AS pertama yang merilis laporan keuangan kuartal III; pesaing United Airlines UAL.O, American Airlines AAL.O, dan Southwest Airlines LUV.N akan merilis laporan bulan ini. Kenaikan harga tiket Menurut Statistik Transportasi AS, dalam delapan bulan pertama 2026, pengeluaran bahan bakar maskapai AS untuk penerbangan reguler mencapai $42,9 miliar, naik hampir $13,2 miliar dari periode yang sama tahun lalu meski konsumsi bahan bakar sedikit menurun. Permintaan kuat dan pertumbuhan kursi terbatas membantu maskapai mengalihkan biaya bahan bakar yang lebih tinggi ke penumpang. Berdasarkan Indeks Harga Konsumen Bureau of Labor Statistics AS, selama lima bulan hingga Agustus, harga tiket pesawat di AS rata-rata naik sekitar 25% dari tahun sebelumnya. https://www.reuters.com/graphics/USA-AIRLINES/FUEL/lbpgdnbzwvq/chart.png Dengan harga bahan bakar tetap tinggi dan rencana pertumbuhan kapasitas industri dipercepat pada kuartal IV, analis memantau apakah maskapai seperti Delta dapat menaikkan harga tiket lebih lanjut tanpa mengurangi permintaan. Analis Deutsche Bank memproyeksikan pada kuartal IV, proporsi biaya bahan bakar yang dapat dikembalikan melalui pendapatan menurun, dan baru pulih total awal 2027. Delta mengatakan permintaan tetap kuat. Snell menyebut tingkat pemesanan tiket kuartal IV sudah mendekati 60%, diperkirakan pendapatan tahun-ke-tahun naik sekitar 20%. Menurut LSEG, Delta memperkirakan laba per saham yang disesuaikan kuartal IV antara $1,15 hingga $1,65, median $1,40 hampir sesuai prediksi analis $1,39. Keunggulan pengilangan Delta memiliki keunggulan dibanding maskapai besar AS lain: pabrik pengilangan di pinggiran Philadelphia, yang menurut Snell diperkirakan menghasilkan laba $700 juta tahun ini. "Kami punya pabrik pengilangan, memberi kami lindung nilai harga bahan bakar – sebagian lindung nilai – yang tidak dimiliki perusahaan lain," ujarnya. Pabrik Monroe dibeli pada 2012, memproses minyak mentah menjadi bahan bakar aviasi dan produk lain. Meski Delta tetap membayar bahan bakar dari operasi maskapai sesuai harga pasar, laba pengilangan tetap di internal perusahaan. Saat selisih harga minyak mentah dan produk jadi melebar, ini membantu meredakan tekanan biaya untuk maskapai yang membeli bahan bakar dari pemasok. Namun, perlindungan ini tergantung margin pengilangan; saat margin turun, pengilangan bisa merugi. Namun, pengilangan hanya sebagian meredakan dampak kenaikan harga bahan bakar. Meski diperkirakan menghasilkan 40 sen per galon, Delta memperkirakan biaya bahan bakar akan naik dari $3,61 per galon kuartal III menjadi $4,25 per galon kuartal IV. Snell mengatakan biaya bahan bakar diprediksi tetap tinggi dalam waktu dekat. "Akhirnya, harga bahan bakar akan turun. Tapi kapan, kami belum tahu," ujarnya. (Untuk memudahkan pembaca non-bahasa Inggris, Reuters menerjemahkan laporan tersebut secara otomatis ke beberapa bahasa lain. Karena terjemahan otomatis bisa keliru, atau kurang konteks, Reuters tidak menjamin akurasi teks terjemahan otomatis, hanya untuk kemudahan pembaca. Reuters tidak bertanggung jawab atas kerugian akibat penggunaan terje

路透社•2026/10/09 10:37

Teori "kiamat SaaS" bangkrut? Autodesk (ADSK.US), Intuit (INTU.US) memimpin kenaikan, Wall Street menetapkan ulang narasi "AI memakan perangkat lunak".

Minggu ini, Autodesk dan Intuit diperkirakan akan mencatat kenaikan mingguan terkuat dalam beberapa bulan terakhir, dan berhasil tumbuh melawan tekanan di sektor teknologi secara keseluruhan, mengindikasikan pandangan pasar yang kembali optimis terhadap prospek pertumbuhan industri SaaS (Software as a Service).

智通财经•2026/10/09 09:56