Tesla (TSLA.US) melonjak 18% pada bulan Agustus dan mungkin akan mendapat dorongan positif lagi! Cybercab sering terlihat di Austin, Robotaxi siap memasuki momen realisasi
Kenaikan harga saham Tesla baru-baru ini terjadi menjelang acara peluncuran taksi otonom Cybercab yang akan digelar perusahaan tersebut pada 3 September.
Aplikasi keuangan Zhihui Finance melaporkan bahwa harga saham Tesla (TSLA.US) melonjak lebih dari 18% pada bulan Agustus, mengungguli sejumlah produsen mobil listrik Amerika dan Tiongkok. Kenaikan harga saham Tesla baru-baru ini terjadi menjelang acara peluncuran taksi otonom Cybercab pada 3 September. Sementara itu, dengan kemunculan kendaraan otonom berwarna emas ini secara bertahap di jalanan Austin, insiden penampakan terkait semakin meningkat dengan cepat.
Diketahui bahwa pada 22 Agustus, Tesla mengumumkan di platform X bahwa mereka akan mengadakan acara peluncuran Cybercab di Austin, Texas, pada 3 September waktu setempat. Model yang didesain khusus untuk pengemudian sepenuhnya otonom ini tidak memiliki setir maupun pedal rem, dan merupakan model pertama Tesla yang didedikasikan untuk Robotaxi, dengan prospek bergabung dengan armada Austin dan secara bertahap mengubah model operasional saat ini yang didominasi oleh Model Y. Menurut laporan The Information sebelumnya, Tesla berencana untuk melakukan ini dalam dua tahap: pertama memberikan layanan Cybercab di jalan umum kepada karyawan, kemudian beberapa hari kemudian secara resmi membukanya untuk publik.
Sebelum peluncuran resmi, Tesla telah menyelesaikan sejumlah persiapan. Sejak Juni, Cybercab telah diuji di jalan umum di beberapa wilayah Amerika Serikat, termasuk Austin; pada Juli, perusahaan mulai mengizinkan karyawan menjajal kendaraan tersebut di jalan pribadi kawasan Austin dan mengumpulkan masukan, mirip dengan proses sebelum Robotaxi diluncurkan tahun lalu. Secara bersamaan, Tesla juga baru-baru ini melatih petugas gawat darurat di Austin tentang cara menangani dan memindahkan kendaraan dalam situasi darurat.
Karena Cybercab tidak memiliki setir dan pedal rem, jika sistem pengemudian otonom mengalami masalah, tidak ada pengemudi manusia yang dapat mengambil alih di dalam kendaraan. Tesla menyatakan bahwa perusahaan telah menyiapkan operator jarak jauh yang siap untuk campur tangan dalam keadaan darurat.
Hal ini juga memunculkan isu regulasi. Sebagai perbandingan, Zoox milik Amazon (AMZN.US) baru pada Juli tahun ini mendapat persetujuan dari Badan Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional Amerika Serikat (NHTSA) untuk menggunakan kendaraan tanpa setir dan pedal guna operasi komersial penumpang, yang sebelumnya hanya untuk uji coba gratis. Saat ini belum jelas apakah Tesla telah memperoleh persetujuan serupa dan apakah Cybercab akan langsung melakukan operasi berbayar.
Investor dan influencer Tesla, Sawyer Merritt, menyatakan di platform X bahwa Tesla telah menambah 38 Cybercab ke armada Robotaxi, sehingga jumlah kendaraan terdaftar di Departemen Kendaraan Bermotor Texas mencapai 45 unit. Video yang beredar daring memperlihatkan beberapa Cybercab sedang melaju atau parkir di area pusat kota Austin.
Sawyer Merritt juga melaporkan bahwa untuk pertama kalinya dalam 10 bulan, Tesla memperluas wilayah layanan Robotaxi di Austin. Luas geofence-nya bertambah sekitar 9% menjadi 264 mil persegi; sebagai perbandingan, Dallas seluas 81 mil persegi, Miami 31 mil persegi, Orlando 26 mil persegi, Houston 25 mil persegi, dan Tampa 24 mil persegi.
Kepala analis Moor Insights & Strategy, Patrick Moorhead, sebelumnya juga menyatakan bahwa ia telah melihat Tesla Cybercab di berbagai lokasi di pusat kota Austin dan ini adalah pertama kalinya ia melihat kendaraan terkait dalam jumlah yang setara dengan kendaraan Waymo. Kepala AI Tesla, Ashok Elluswamy, juga membagikan video kendaraan tersebut dan menyatakan: "Jalanan tidak akan pernah sama." Ketika seorang pengguna platform X bertanya apakah Tesla siap untuk "membanjiri" Austin dengan Cybercab dalam skala besar, CEO Tesla, Elon Musk, menjawab, "Ya."
Sementara itu, bisnis mobil listrik Tesla juga menunjukkan tanda-tanda permintaan yang kuat. Kapasitas produksi Model Y L Launch Series untuk tahun 2026 hampir habis terjual, dan waktu pengiriman yang diharapkan untuk semua konfigurasi kini telah diperpanjang hingga awal 2027. Permintaan awal untuk Model Y dengan jarak sumbu roda yang lebih panjang juga kuat, hal ini kemungkinan akan membantu Tesla menyeimbangkan fokus yang semakin besar pada bisnis pengemudian otonom dan kecerdasan buatan (AI) sambil tetap menjalankan operasi inti otomotifnya.
Wall Street tetap optimis terhadap prospek harga saham Tesla. Menurut data Koyfin, target harga rata-rata analis Wall Street untuk Tesla dalam 12 bulan mendatang adalah $390,09, yang berarti masih ada ruang kenaikan sekitar 6% dari level saat ini. Dari 46 analis yang memasukkan Tesla dalam daftar liputan, 6 memberikan peringkat "Strong Buy", 16 "Buy", 19 menyarankan "Hold", 3 memberikan peringkat "Sell", dan 2 memberikan peringkat "Strong Sell"; konsensus keseluruhan analis adalah "Buy".
Namun, Mitra Pengelola Future Fund, Gary Black, berpendapat bahwa Wall Street memproyeksikan beberapa perusahaan pengemudian otonom akan mengimplementasikan operasi tanpa pengawasan manusia dalam waktu hampir bersamaan, yang mungkin membuat pasar ride-hailing otonom berubah dari pasar "pemenang mengambil semua" menjadi pasar komoditas, alih-alih pasar yang didominasi satu perusahaan.
Gary Black menyatakan: “Analis Wall Street mengevaluasi valuasi berdasarkan proyeksi laba dan arus kas masa depan, bukan berdasarkan di mana munculnya angka nyata pertama kali.” Ia membandingkan prediksi bullish pasar Robotaxi saat ini dengan prediksi lima tahun lalu bahwa Tesla akan menjual 20 juta mobil listrik per tahun pada 2030. Ia menyebut asumsi tersebut "konyol", karena itu akan memaksa Tesla menguasai sekitar 20% pasar mobil listrik dunia.
Disclaimer: Konten pada artikel ini hanya merefleksikan opini penulis dan tidak mewakili platform ini dengan kapasitas apa pun. Artikel ini tidak dimaksudkan sebagai referensi untuk membuat keputusan investasi.
Kamu mungkin juga menyukai
Delta Airlines (DAL.US) melaporkan pendapatan, mengungkapkan bahwa industri penerbangan adalah "penguras keuntungan energi"! Pendapatan Q3 mencapai rekor tertinggi, namun harga minyak yang tinggi menekan prospek laba
Pengeluaran bahan bakar Delta Air Lines pada kuartal ketiga meningkat sebesar 62% secara tahunan, sementara margin laba operasional yang telah disesuaikan turun dari 11,1% menjadi 9,4%. Oleh karena itu, laporan kinerja dan prospek masa depan ini menunjukkan ketahanan operasional perusahaan penerbangan raksasa di tengah harga minyak yang tinggi, namun belum memberikan sinyal tentang ekspansi margin laba kembali.
Morgan Stanley optimis tentang SpaceX: Potensi “Tera’Merica” diremehkan, ekspansi AI perusahaan dan kapasitas komputasi membuka ruang pertumbuhan
Morgan Stanley meyakini bahwa logika pertumbuhan SpaceX kini telah berkembang dari ruang angkasa dan komunikasi satelit ke AI perusahaan dan infrastruktur daya komputasi, sementara rekonstruksi manufaktur canggih Amerika Serikat juga dapat membuka peluang jangka panjang yang lebih luas. Komersialisasi AI perusahaan dan ekspansi daya komputasi menjadi penopang pertumbuhan yang lebih langsung, sedangkan peluang manufaktur yang diwakili oleh “Tera’Merica” memberikan potensi pertumbuhan jangka panjang tambahan bagi perusahaan.
Delta Air Lines menurunkan proyeksi laba karena kenaikan biaya bahan bakar melebihi kenaikan harga tiket
Delta Air Lines menurunkan proyeksi laba tahunan akibat biaya bahan bakar meningkat $6 miliar, harga tiket melonjak menguji daya tahan penumpang Bisnis pengilangan diperkirakan menghasilkan laba $700 juta, meredakan dampak biaya bahan bakar Rajesh Kumar Singh, Reuters Chicago, 9 Oktober – Delta Air Lines (DAL.N) pada hari Jumat menurunkan nilai tengah proyeksi laba tahunannya hampir seperempat, karena melonjaknya biaya bahan bakar menetralkan pengaruh positif dari permintaan perjalanan yang kuat dan kenaikan harga tiket. Penurunan ini menyoroti tantangan semakin berat yang dihadapi maskapai Amerika: jika harga bahan bakar tetap tinggi, apakah penumpang bersedia menanggung kenaikan harga tiket lebih lanjut. Maskapai sudah menaikkan harga tiket secara signifikan tahun ini; analis memperingatkan bahwa kenaikan tambahan bisa menguji keinginan konsumen untuk terus bepergian. Maskapai yang berbasis di Atlanta ini memperkirakan pengeluaran bahan bakar tahunannya akan naik sekitar $6 miliar dibanding tahun lalu. Pengeluaran bahan bakar kuartal III melonjak 62% secara tahunan menjadi $4,1 miliar, lebih dari $500 juta di atas ekspektasi Juli. Saat ditanya alasan penurunan proyeksi, CFO Delta Erik Snell mengatakan kepada wartawan: "Ini sepenuhnya masalah bahan bakar," seraya menunjuk kenaikan harga minyak mentah dan bahan bakar aviasi sejak musim panas. Delta kini memperkirakan laba per saham tahunan yang disesuaikan antara $5,10 hingga $5,60, di bawah perkiraan Juli $6,50-$7,50. Menurut data LSEG, median baru $5,35 masih di bawah ekspektasi analis $5,46. Perusahaan memperkirakan laba pra-pajak yang disesuaikan tahun 2026 sebesar $4,5 miliar. Menurut LSEG, laba per saham kuartal III yang disesuaikan sebesar $1,72, sedikit di bawah ekspektasi analis $1,76. Margin operasi yang disesuaikan turun dari 11,1% menjadi 9,4%. Delta adalah maskapai besar AS pertama yang merilis laporan keuangan kuartal III; pesaing United Airlines UAL.O, American Airlines AAL.O, dan Southwest Airlines LUV.N akan merilis laporan bulan ini. Kenaikan harga tiket Menurut Statistik Transportasi AS, dalam delapan bulan pertama 2026, pengeluaran bahan bakar maskapai AS untuk penerbangan reguler mencapai $42,9 miliar, naik hampir $13,2 miliar dari periode yang sama tahun lalu meski konsumsi bahan bakar sedikit menurun. Permintaan kuat dan pertumbuhan kursi terbatas membantu maskapai mengalihkan biaya bahan bakar yang lebih tinggi ke penumpang. Berdasarkan Indeks Harga Konsumen Bureau of Labor Statistics AS, selama lima bulan hingga Agustus, harga tiket pesawat di AS rata-rata naik sekitar 25% dari tahun sebelumnya. https://www.reuters.com/graphics/USA-AIRLINES/FUEL/lbpgdnbzwvq/chart.png Dengan harga bahan bakar tetap tinggi dan rencana pertumbuhan kapasitas industri dipercepat pada kuartal IV, analis memantau apakah maskapai seperti Delta dapat menaikkan harga tiket lebih lanjut tanpa mengurangi permintaan. Analis Deutsche Bank memproyeksikan pada kuartal IV, proporsi biaya bahan bakar yang dapat dikembalikan melalui pendapatan menurun, dan baru pulih total awal 2027. Delta mengatakan permintaan tetap kuat. Snell menyebut tingkat pemesanan tiket kuartal IV sudah mendekati 60%, diperkirakan pendapatan tahun-ke-tahun naik sekitar 20%. Menurut LSEG, Delta memperkirakan laba per saham yang disesuaikan kuartal IV antara $1,15 hingga $1,65, median $1,40 hampir sesuai prediksi analis $1,39. Keunggulan pengilangan Delta memiliki keunggulan dibanding maskapai besar AS lain: pabrik pengilangan di pinggiran Philadelphia, yang menurut Snell diperkirakan menghasilkan laba $700 juta tahun ini. "Kami punya pabrik pengilangan, memberi kami lindung nilai harga bahan bakar – sebagian lindung nilai – yang tidak dimiliki perusahaan lain," ujarnya. Pabrik Monroe dibeli pada 2012, memproses minyak mentah menjadi bahan bakar aviasi dan produk lain. Meski Delta tetap membayar bahan bakar dari operasi maskapai sesuai harga pasar, laba pengilangan tetap di internal perusahaan. Saat selisih harga minyak mentah dan produk jadi melebar, ini membantu meredakan tekanan biaya untuk maskapai yang membeli bahan bakar dari pemasok. Namun, perlindungan ini tergantung margin pengilangan; saat margin turun, pengilangan bisa merugi. Namun, pengilangan hanya sebagian meredakan dampak kenaikan harga bahan bakar. Meski diperkirakan menghasilkan 40 sen per galon, Delta memperkirakan biaya bahan bakar akan naik dari $3,61 per galon kuartal III menjadi $4,25 per galon kuartal IV. Snell mengatakan biaya bahan bakar diprediksi tetap tinggi dalam waktu dekat. "Akhirnya, harga bahan bakar akan turun. Tapi kapan, kami belum tahu," ujarnya. (Untuk memudahkan pembaca non-bahasa Inggris, Reuters menerjemahkan laporan tersebut secara otomatis ke beberapa bahasa lain. Karena terjemahan otomatis bisa keliru, atau kurang konteks, Reuters tidak menjamin akurasi teks terjemahan otomatis, hanya untuk kemudahan pembaca. Reuters tidak bertanggung jawab atas kerugian akibat penggunaan terje
Teori "kiamat SaaS" bangkrut? Autodesk (ADSK.US), Intuit (INTU.US) memimpin kenaikan, Wall Street menetapkan ulang narasi "AI memakan perangkat lunak".
Minggu ini, Autodesk dan Intuit diperkirakan akan mencatat kenaikan mingguan terkuat dalam beberapa bulan terakhir, dan berhasil tumbuh melawan tekanan di sektor teknologi secara keseluruhan, mengindikasikan pandangan pasar yang kembali optimis terhadap prospek pertumbuhan industri SaaS (Software as a Service).
Harga kripto
Lainnya
