Bitget App
Trading lebih cerdas
Beli kriptoPasarTradingFuturesStocksEarnInstitusiAI & Lainnya
Target harga Micron dinaikkan secara signifikan oleh bank investasi, tertinggi mencapai 3000 dolar AS

Target harga Micron dinaikkan secara signifikan oleh bank investasi, tertinggi mencapai 3000 dolar AS

华尔街见闻华尔街见闻2026/10/08 07:38
Tampilkan aslinya
Oleh:华尔街见闻

DA Davidson meningkatkan target harga Micron menjadi $3000, menyiratkan potensi kenaikan sebesar 176% dari harga saham saat ini. Logika utamanya adalah: super siklus memori yang didorong oleh AI akan berlanjut hingga 2028, dengan kesenjangan antara permintaan dan pasokan yang terus melebar. Variabel kunci terletak pada “pergantian” di sisi permintaan—pembeli telah berubah dari klien kecil yang berisiko gagal bayar menjadi raksasa teknologi seperti Amazon, Microsoft, dan Google. Micron telah mengamankan kewajiban pemenuhan bernilai $150 miliar yang tersisa.

Setelah Micron Technology merilis kinerja rekor lainnya, bank investasi DA Davidson secara signifikan menaikkan target harga sahamnya dari 2.100 dolar AS menjadi 3.000 dolar AS, menjadi proyeksi tertinggi di Wall Street. Target harga ini mencerminkan potensi kenaikan sekitar 176%, didukung oleh optimisme ekstrem bahwa siklus super penyimpanan akan berlanjut hingga 2028, serta perubahan struktur permintaan yang diyakini akan mengubah siklisitas sektor penyimpanan.

Target harga Micron dinaikkan secara signifikan oleh bank investasi, tertinggi mencapai 3000 dolar AS image 0

Argumen utama dari Direktur Riset Teknologi DA Davidson, Gil Luria, sangat lugas: Infrastruktur kecerdasan buatan (AI) membutuhkan memori lebih banyak daripada siklus teknologi manapun sebelumnya, pasokan tidak dapat mengimbangi, dan pada tahun 2027 serta 2028 permintaan memori akan melampaui pasokan. Ia secara khusus menyoroti bahwa kali ini permintaan berasal dari perusahaan terbesar di Amerika, seperti Amazon, Microsoft, Google, Nvidia, dan Apple, bukan dari pelanggan kecil dan menengah yang sering gagal memenuhi kewajiban seperti pada siklus sebelumnya.

Sejak April tahun lalu, harga saham Micron telah naik sekitar 1.500%, dengan target harga 3.000 dolar AS sekitar 19 kali proyeksi laba tahun fiskal 2027 mereka. Sebagai perbandingan, Morgan Stanley hanya memberikan target harga 1.200 dolar AS dengan peringkat "overweight", yang belum mencapai setengah target DA Davidson—perbedaan besar antara bank investasi ini mencerminkan ekspektasi pasar yang sangat berbeda mengenai "panjang dan tinggi" super siklus penyimpanan.

Menurut Luria, dengan para pesaing di industri penyimpanan juga beralih ke kontrak jangka panjang, volatilitas struktural dalam siklus tradisional penyimpanan semakin menurun. Implikasinya adalah: Kerangka penetapan harga Micron selama ini dengan logika "saham siklis" mungkin menghadapi revaluasi sistemik.

Penilaian Penawaran dan Permintaan di Balik Target 3.000 Dolar AS

Optimisme Luria didasarkan pada fakta teknis: pentingnya memori bagi performa sistem AI semakin cepat meningkat. Ia menulis dalam laporannya:

"Memori adalah faktor kunci dalam meningkatkan performa kecerdasan buatan. Model AI yang memiliki lebih banyak memori dapat menghasilkan hasil yang lebih baik, berjalan lebih cepat, dan memiliki jendela konteks yang lebih panjang."

Berdasarkan hal ini, DA Davidson menegaskan bahwa permintaan memori pada 2027 dan 2028 akan melebihi pasokan, serta menyoroti bahwa ini adalah perubahan struktural, bukan sekadar kenaikan siklus.

Kinerja dan pernyataan Micron sendiri juga membenarkan penilaian ini. Manajemen perusahaan memperkirakan penjualan dan harga akan meningkat hingga 2028, dan menyatakan "Micron berada di jalur pertumbuhan untuk 3-5 tahun ke depan, dan bagian ini belum sepenuhnya diakui pasar".

Pada laporan keuangan kuartal terbaru, pendapatan satu kuartal Micron mencapai 54,2 miliar dolar AS, naik 379% dibandingkan periode yang sama tahun lalu, margin kotor meningkat hingga 87%; CEO Sanjay Mehrotra sebelumnya mengungkapkan bahwa keinginan klien pusat data untuk membeli mencapai sekitar 150% dari kapasitas yang bisa dipenuhi, sehingga ketidakseimbangan pasokan-permintaan akan berlanjut hingga setelah 2027.

Perubahan di Sisi Permintaan: Dari Pelanggan Wanprestasi ke Raksasa Teknologi

Argumen paling revolusioner dalam laporan Luria adalah perubahan struktur pihak permintaan. Ia menulis:

"Berbeda dengan siklus sebelumnya, kali ini permintaan datang dari perusahaan-perusahaan terbesar di Amerika—Amazon, Microsoft, Google, Nvidia, dan Apple—bukan dari perusahaan yang sering wanprestasi."

Perubahan ini secara langsung mengarah pada alasan utama valuasi sektor penyimpanan yang selama ini tertekan. Secara tradisional, chip penyimpanan dipandang sebagai saham siklis klasik, dengan profitabilitas dan harga saham sangat bergantung pada naik-turunnya siklus permintaan dan pasokan, sehingga pasar cenderung memberikan valuasi yang rendah.

Jika permintaan berpindah dari sejumlah kecil pelanggan kecil-menengah ke raksasa teknologi yang memiliki kredibilitas tinggi dan rencana belanja modal yang jelas, dan industri semakin mengarah pada kontrak pasokan jangka panjang, prediktabilitas laba akan meningkat secara signifikan. Micron telah menandatangani 26 perjanjian pelanggan strategis (SCA), dengan kewajiban sisa sekitar 150 miliar dolar AS, dan lebih dari 75% produksi tahun 2027 telah mendapat komitmen dari klien.

Perbedaan Ekspektasi dan Risiko: Perdebatan di Antara Bank Investasi dan Isu "Penurunan Spesifikasi"

Perbedaan antara target 3.000 dolar AS DA Davidson dan 1.200 dolar AS Morgan Stanley merupakan perbedaan paling nyata di Wall Street terkait Micron saat ini. Jika penilaian Luria tentang ketidakseimbangan permintaan dan pasokan terbukti benar, harga saham Micron masih berpotensi naik; namun, jika perlombaan belanja modal di sisi pasokan menyebabkan kapasitas produksi dilepaskan lebih cepat, saat ini harga saham mungkin sudah mengantisipasi sebagian besar katalis positif. Samsung, SK hynix, Micron, dan ChangXin Memory Technologies sedang mempercepat ekspansi kapasitas, dan waktu pelepasan kapasitas baru akan menjadi kunci untuk menguji kualitas super siklus ini.

Luria secara khusus membantah argumen "penurunan spesifikasi" dalam laporannya—yakni ketika produsen chip seperti Nvidia mengurangi penggunaan memori di setiap prosesor AI, hal ini ditafsirkan oleh beberapa investor sebagai sinyal bearish. Dia membandingkannya dengan industri otomotif:

Jika Tesla mengurangi kapasitas baterai per mobil menjadi setengah karena lonjakan permintaan tetapi penjualan melonjak dua kali lipat, perusahaan tetap akan memperoleh lebih banyak pendapatan. Dalam kerangka ini, pengurangan penggunaan memori yang menyebabkan penurunan performa akan menumpuk permintaan yang lebih besar untuk siklus produk berikutnya.

Selain itu, gugatan class action terkait dugaan manipulasi harga DRAM yang dihadapi Samsung, SK hynix, dan Micron di Amerika Serikat juga meningkatkan ketidakpastian terkait perilaku pasokan industri. Ke depan, perkembangan ekspansi kapasitas baru Micron serta kemajuan produksi massal HBM4E tahun depan patut untuk terus dipantau.

0
0

Disclaimer: Konten pada artikel ini hanya merefleksikan opini penulis dan tidak mewakili platform ini dengan kapasitas apa pun. Artikel ini tidak dimaksudkan sebagai referensi untuk membuat keputusan investasi.

PoolX: Raih Token Baru
APR hingga 12%. Selalu aktif, selalu dapat airdrop.
Kunci sekarang!

Kamu mungkin juga menyukai

Delta Airlines (DAL.US) melaporkan pendapatan, mengungkapkan bahwa industri penerbangan adalah "penguras keuntungan energi"! Pendapatan Q3 mencapai rekor tertinggi, namun harga minyak yang tinggi menekan prospek laba

Pengeluaran bahan bakar Delta Air Lines pada kuartal ketiga meningkat sebesar 62% secara tahunan, sementara margin laba operasional yang telah disesuaikan turun dari 11,1% menjadi 9,4%. Oleh karena itu, laporan kinerja dan prospek masa depan ini menunjukkan ketahanan operasional perusahaan penerbangan raksasa di tengah harga minyak yang tinggi, namun belum memberikan sinyal tentang ekspansi margin laba kembali.

智通财经•2026/10/09 11:41

Morgan Stanley optimis tentang SpaceX: Potensi “Tera’Merica” diremehkan, ekspansi AI perusahaan dan kapasitas komputasi membuka ruang pertumbuhan

Morgan Stanley meyakini bahwa logika pertumbuhan SpaceX kini telah berkembang dari ruang angkasa dan komunikasi satelit ke AI perusahaan dan infrastruktur daya komputasi, sementara rekonstruksi manufaktur canggih Amerika Serikat juga dapat membuka peluang jangka panjang yang lebih luas. Komersialisasi AI perusahaan dan ekspansi daya komputasi menjadi penopang pertumbuhan yang lebih langsung, sedangkan peluang manufaktur yang diwakili oleh “Tera’Merica” memberikan potensi pertumbuhan jangka panjang tambahan bagi perusahaan.

华尔街见闻•2026/10/09 11:26

Delta Air Lines menurunkan proyeksi laba karena kenaikan biaya bahan bakar melebihi kenaikan harga tiket

Delta Air Lines menurunkan proyeksi laba tahunan akibat biaya bahan bakar meningkat $6 miliar, harga tiket melonjak menguji daya tahan penumpang Bisnis pengilangan diperkirakan menghasilkan laba $700 juta, meredakan dampak biaya bahan bakar Rajesh Kumar Singh, Reuters Chicago, 9 Oktober – Delta Air Lines (DAL.N) pada hari Jumat menurunkan nilai tengah proyeksi laba tahunannya hampir seperempat, karena melonjaknya biaya bahan bakar menetralkan pengaruh positif dari permintaan perjalanan yang kuat dan kenaikan harga tiket. Penurunan ini menyoroti tantangan semakin berat yang dihadapi maskapai Amerika: jika harga bahan bakar tetap tinggi, apakah penumpang bersedia menanggung kenaikan harga tiket lebih lanjut. Maskapai sudah menaikkan harga tiket secara signifikan tahun ini; analis memperingatkan bahwa kenaikan tambahan bisa menguji keinginan konsumen untuk terus bepergian. Maskapai yang berbasis di Atlanta ini memperkirakan pengeluaran bahan bakar tahunannya akan naik sekitar $6 miliar dibanding tahun lalu. Pengeluaran bahan bakar kuartal III melonjak 62% secara tahunan menjadi $4,1 miliar, lebih dari $500 juta di atas ekspektasi Juli. Saat ditanya alasan penurunan proyeksi, CFO Delta Erik Snell mengatakan kepada wartawan: "Ini sepenuhnya masalah bahan bakar," seraya menunjuk kenaikan harga minyak mentah dan bahan bakar aviasi sejak musim panas. Delta kini memperkirakan laba per saham tahunan yang disesuaikan antara $5,10 hingga $5,60, di bawah perkiraan Juli $6,50-$7,50. Menurut data LSEG, median baru $5,35 masih di bawah ekspektasi analis $5,46. Perusahaan memperkirakan laba pra-pajak yang disesuaikan tahun 2026 sebesar $4,5 miliar. Menurut LSEG, laba per saham kuartal III yang disesuaikan sebesar $1,72, sedikit di bawah ekspektasi analis $1,76. Margin operasi yang disesuaikan turun dari 11,1% menjadi 9,4%. Delta adalah maskapai besar AS pertama yang merilis laporan keuangan kuartal III; pesaing United Airlines UAL.O, American Airlines AAL.O, dan Southwest Airlines LUV.N akan merilis laporan bulan ini. Kenaikan harga tiket Menurut Statistik Transportasi AS, dalam delapan bulan pertama 2026, pengeluaran bahan bakar maskapai AS untuk penerbangan reguler mencapai $42,9 miliar, naik hampir $13,2 miliar dari periode yang sama tahun lalu meski konsumsi bahan bakar sedikit menurun. Permintaan kuat dan pertumbuhan kursi terbatas membantu maskapai mengalihkan biaya bahan bakar yang lebih tinggi ke penumpang. Berdasarkan Indeks Harga Konsumen Bureau of Labor Statistics AS, selama lima bulan hingga Agustus, harga tiket pesawat di AS rata-rata naik sekitar 25% dari tahun sebelumnya. https://www.reuters.com/graphics/USA-AIRLINES/FUEL/lbpgdnbzwvq/chart.png Dengan harga bahan bakar tetap tinggi dan rencana pertumbuhan kapasitas industri dipercepat pada kuartal IV, analis memantau apakah maskapai seperti Delta dapat menaikkan harga tiket lebih lanjut tanpa mengurangi permintaan. Analis Deutsche Bank memproyeksikan pada kuartal IV, proporsi biaya bahan bakar yang dapat dikembalikan melalui pendapatan menurun, dan baru pulih total awal 2027. Delta mengatakan permintaan tetap kuat. Snell menyebut tingkat pemesanan tiket kuartal IV sudah mendekati 60%, diperkirakan pendapatan tahun-ke-tahun naik sekitar 20%. Menurut LSEG, Delta memperkirakan laba per saham yang disesuaikan kuartal IV antara $1,15 hingga $1,65, median $1,40 hampir sesuai prediksi analis $1,39. Keunggulan pengilangan Delta memiliki keunggulan dibanding maskapai besar AS lain: pabrik pengilangan di pinggiran Philadelphia, yang menurut Snell diperkirakan menghasilkan laba $700 juta tahun ini. "Kami punya pabrik pengilangan, memberi kami lindung nilai harga bahan bakar – sebagian lindung nilai – yang tidak dimiliki perusahaan lain," ujarnya. Pabrik Monroe dibeli pada 2012, memproses minyak mentah menjadi bahan bakar aviasi dan produk lain. Meski Delta tetap membayar bahan bakar dari operasi maskapai sesuai harga pasar, laba pengilangan tetap di internal perusahaan. Saat selisih harga minyak mentah dan produk jadi melebar, ini membantu meredakan tekanan biaya untuk maskapai yang membeli bahan bakar dari pemasok. Namun, perlindungan ini tergantung margin pengilangan; saat margin turun, pengilangan bisa merugi. Namun, pengilangan hanya sebagian meredakan dampak kenaikan harga bahan bakar. Meski diperkirakan menghasilkan 40 sen per galon, Delta memperkirakan biaya bahan bakar akan naik dari $3,61 per galon kuartal III menjadi $4,25 per galon kuartal IV. Snell mengatakan biaya bahan bakar diprediksi tetap tinggi dalam waktu dekat. "Akhirnya, harga bahan bakar akan turun. Tapi kapan, kami belum tahu," ujarnya. (Untuk memudahkan pembaca non-bahasa Inggris, Reuters menerjemahkan laporan tersebut secara otomatis ke beberapa bahasa lain. Karena terjemahan otomatis bisa keliru, atau kurang konteks, Reuters tidak menjamin akurasi teks terjemahan otomatis, hanya untuk kemudahan pembaca. Reuters tidak bertanggung jawab atas kerugian akibat penggunaan terje

路透社•2026/10/09 10:37