モルガン・スタンレー：タンカー輸送に対して建設的な見方を維持、コンテナ輸送には慎重な見方を示し、機会を利用して売却を呼びかけ

格隆汇3月3日｜Morgan Stanleyのリサーチレポートによると、中東地域の紛争がホルムズ海峡の航行能力に影響を与えている。同社はClarksonの予測を引用し、現在、世界の原油タンカー船隊の7%、液化石油ガス船の5%、製品タンカーの4%、コンテナ船の2%、バルクキャリアの2%、および液化天然ガス船隊の2%がペルシャ湾内にあると指摘した。同社はタンカー輸送業界に対して建設的な見解を維持しており、現在の規制適合船舶の供給減少が業界にとってプラスの影響をもたらしていると考えている。また、産油国の増産による貨物量の増加などの需要も業界に有利であり、主要オペレーターの交渉力はかつてないほど強力であると述べている。コンテナ輸送については、現時点で地政学的緊張が需給に与える影響は限定的だと見ている。原油価格の上昇はコスト圧力の増加によりコンテナ輸送にマイナスの影響を及ぼす。短期的には市場のセンチメントは前向きだが、同社は供給過剰の中で業界が下落サイクルに入ると予想しており、株価上昇時にはポジションを減らすことを推奨している。航空業界については、中国の航空会社は燃料価格のヘッジを行っておらず、原油価格の急騰は航空会社にとってマイナス要因である。ただし、原油価格が短期間で急騰した後、正常な水準に戻れば上昇サイクルは継続するとしている。同社は業界に対して建設的な見解を維持している。