Iran blokuje Cieśninę Ormuz na kilka tygodni, żadnym statkom LNG nie pozwolono odcumować

7 kwietnia handlowcy związani z transportem morskim poinformowali, że od momentu wybuchu działań zbrojnych kilka tygodni temu Iran nie dopuścił żadnego statku przewożącego skroplony gaz ziemny (LNG) do przepłynięcia przez Cieśninę Ormuz, a zakaz ten może pogłębić globalne niedobory dostaw. W poniedziałek dwa tankowce załadowane katarskim LNG wydawały się być gotowe do opuszczenia Zatoki Perskiej, jednak kilka godzin później zawróciły. Handlowcy stwierdzili, że tym dwóm jednostkom nie udzielono pozwolenia przez irańskie władze. Ten nagły zwrot uwydatnia, że od czasu, gdy USA i Izrael rozpoczęły naloty na Iran pod koniec lutego, Cieśnina Ormuz znajduje się de facto w stanie blokady. Ruch statków przez cieśninę znacząco się zmniejszył, choć tankowce i inne jednostki wciąż sporadycznie przez nią przepływają, zwykle po uzyskaniu zgody Iranu – podczas gdy około jedna piąta światowych dostaw LNG pozostaje odcięta. Źródła podają, że obecnie w Zatoce Perskiej rozproszonych jest wiele w pełni załadowanych statków LNG, które albo nie rozpoczęły jeszcze negocjacji z Iranem w sprawie przejścia, albo nie otrzymały zezwolenia. Dane z systemów śledzenia wskazują, że ponad tuzin kompletnie załadowanych jednostek LNG przebywa w regionie w stanie zatrzymania. Możliwe jest również, że niektóre statki uniknęły monitoringu poprzez wyłączenie swoich transponderów lub zakłócenia sygnału spowodowały nieprawidłowe śledzenie. Jednak zarówno handlowcy, jak i dane śledzenia statków wskazują, że tylko jeden statek LNG zdołał opuścić Cieśninę Ormuz na początku tego miesiąca – i nie przewoził ładunku.