Илон Маск заявил, что у Tesla будет «крупнейший автопарк автономных транспортных средств» в будущем, насколько он может себе представить.
Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) генеральный директор Elon Musk объявил в воскресенье, что, насколько он может предвидеть будущее, он ожидает, что этот производитель электромобилей будет обладать самым большим парком автономных транспортных средств.
Соответствие долгосрочным целям Tesla
Заявление Маска соответствует работе Tesla над автономными автомобилями: в настоящее время компания проводит испытания своих Robotaxis в Остине.
"Tesla будет обладать самым большим парком автономных транспортных средств, насколько далеко я могу себе представить," — сказал Маск.
Tesla будет обладать самым большим парком автономных транспортных средств, насколько далеко я могу себе представить
— Elon Musk (@elonmusk) 15 февраля 2026
Компания также инвестирует в искусственный интеллект и машинное обучение для повышения автономных возможностей своих автомобилей.
Почему это важно
Гонка за лидерство в области автономных транспортных средств набирает обороты, и среди лидеров находятся Tesla и подразделение Alphabet Inc. (NASDAQ:GOOG) (NASDAQ:GOOGL) — Waymo.
Если Tesla в значительной степени полагается на камеры в своих технологиях автономного вождения, то Waymo делает акцент на стандарте, который превосходит возможности человеческого водителя.
Прорыв Nvidia
Тем временем, модель Alpamayo от Nvidia Corp. (NASDAQ:NVDA), представленная на CES 2026, считается прорывом в области физического искусственного интеллекта, используя радары, камеры и LiDAR для имитации человеческой логики.
Тем временем продолжаются споры вокруг страхования автономных автомобилей: инвестор Jim Chanos раскритиковал сотрудничество Tesla с Lemonade Inc. (NYSE:LMND) по снижению страховых тарифов для поездок с включенной FSD. По мнению Чаноса, настоящие полностью автономные автомобили потребуют, чтобы производители брали на себя ответственность, что потенциально может изменить страховой рынок.
Фото: Shutterstock
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
Искусственный интеллект требует денег, правительства США и Европы тоже требуют денег! В мире начинается «битва за капитал», буря на рынке облигаций только «только начинается»
Инфраструктура искусственного интеллекта и государственный бюджетный дефицит одновременно борются за ограниченный капитал во всем мире. Пять крупнейших операторов AI-центров обработки данных в США в этом году выпустили облигации на сумму около 220 миллиардов долларов, а бюджетный дефицит США превысил 1,99 триллиона долларов. Сочетание двух огромных потребностей в финансировании приводит к системному росту стоимости капитала по всему миру. Стоимость заимствований для заемщиков с низким рейтингом уже приближается к двузначным значениям, кредитные рынки начинают делиться и распределяться по уровням, акции европейских банков резко падают, французские активы также переоцениваются. Эта "сильная сжатость капитала" может сначала ударить по рынкам капитала, а затем нанести тяжелый удар по реальной экономике.
Ощущение холода в акциях авиационно-космической и оборонной промышленности США не исчезает! JPMorgan предупреждает: перспективы расходов на оборону омрачены, спрос на авиаперевозки снижается, даже хорошие результаты третьего квартала вряд ли смогут изменить негативную тенденцию.
JPMorgan считает, что предприятия аэрокосмической и оборонной промышленности вскоре столкнутся со сложным отчетным сезоном за третий квартал.
Goldman Sachs: продолжает уверенно смотреть на перспективы нефтеперерабатывающей отрасли, Valero Energy (VLO.US), Marathon Petroleum (MPC.US), HF Sinclair (DINO.US) — приоритетные компании
Goldman Sachs по-пр ежнему позитивно оценивает общую ситуацию в нефтеперерабатывающем секторе и подчеркивает, что предпочитает акции с рейтингом "покупать", включая Valero Energy, Marathon Petroleum (MPC.US) и HF Sinclair (DINO.US).
Цены на крипто
Далее
