🔥 Bitget Hotspot ng US Stocks ｜2026.10.09 Pangunahing Tema: AI Trading Lumamig｜OpenAI Kita ay Bumaba·Presyo ng Langis Pang-heopolitika·Apple Supply Chain Home·Quantum at Wide Bandgap
2026/10/09 01:35
1. OpenAI Taunang Kita Mas Mababa sa Inaasahan ng Merkado
Ayon sa ulat ng Financial Times at kumpirmasyon ng CNBC, ipinabatid ng OpenAI sa mga mamumuhunan na pagsapit ng katapusan ng Setyembre, ang tinatayang taunang kita ay humigit-kumulang $50 bilyon, mas mababa sa $68 bilyon na dati nang kumalat noong nakaraang buwan; ang huling bilang ay kinabibilangan ng kabuuang kita mula sa mga katuwang. Ang kabuuang paglago sa ikatlong quarter ay halos 77%, at ang negosyo sa enterprise ay nasa 107%. Bumaba ang Philadelphia Semiconductor Index ng 3.39%, ang Nasdaq ay natapos sa pagbaba ng 1.25% sa 27193.34, ang S&P 500 ay bumaba ng 0.47% sa 7765.36, at ang Dow Jones ay tumaas ng 0.10% sa 51231.64.
🎯 Mga nakikinabang na target: NVDA、ORCL、CRWV、AVGO、AMD、MU; Pangunahing katalista: Repricing ng valuation at inaasahang balik ng AI capital expenditures, bumagsak ang NVDA ng halos 3%, halos 6% ang ORCL, at nagtapos ang CRWV ng pagbaba ng 7.77%.
2. Gitnang Silangan at Bagyo Nagpataas ng Presyo ng Langis, Enerhiya Lang ang Umakyat
CNBC: Ang Brent crude oil ay nagtapos sa $104.28, tumaas ng 4%; ang WTI ay nagtapos sa $91.49, tumaas ng 3.6%. Sa nakaraang linggo, may mga oil tanker na inatake sa paligid ng Hormuz, at dulot ng bagyong Isaias, humigit-kumulang 500,000 bariles/araw o 25% ng offshore production ng Gulf of Mexico ang tumigil. Sinabi ni Trump na bago ang midterm elections ng Nobyembre ay hindi niya atakehin ang Iran, kaya bumaba ang presyo ng langis mula sa intraday high. Pangunahing nag-angat ang enerhiya habang ang teknolohiya ay bumaba ng 1.78%.
🎯 Mga nakikinabang na target: XOM、CVX；Pangunahing katalista: Nanatili ang geopolitical premium at mga pag-abala sa supply, bigyang pansin ang pullback ng presyo ng langis kasunod ng pahayag ni Trump.
3. Kumpirmado ng Apple ang Oktubre 13 “Welcome home”
Kumpirmado ng Apple noong Huwebes ang event sa Oktubre 13 na may temang Welcome home, kung saan sa New York ay magkakaroon ng media experience site, at opisyal na tinutukoy ang mga bagong produkto para sa matalinong bahay. Ang smart home hub, bagong Apple TV, at HomePod mini ay inaasahan pa rin ng merkado, ngunit wala pa sa opisyal na listahan. AAPL ay tumaas kontra sa trend ng 1.11% sa $340.42.
🎯 Mga nakikinabang na target: AAPL; Pangunahing katalista: Nagsisimula nang bumilang paurong ang conference, ginagamit ang kwento ng home hardware bilang pangontra sa pressuring ng AI chain.
4. Tataya ang Nvidia ng $1 bilyon para sa US science sa loob ng limang taon
Inanunsyo ng Nvidia noong Oktubre 8 na mangangako sila ng $1 bilyon sa susunod na limang taon para sa ultra-intelligent science sa Amerika, na sumasaklaw sa quantum computing, medikal at energy security, susuportahan ang mga unibersidad, quantum project, at mga cloud provider para sa gobyerno, at konektado sa Genesis Mission. Ang halaga ay batay sa commitment, hindi pa ito aktwal na gastos. Sa parehong araw, ang NVDA ay bumagsak pa rin ng mga 2.9%–3%.
🎯 Mga nakikinabang na target: NVDA；Pangunahing katalista: Kwento ng quantum at national lab computing ay naisakatuparan na, short-term ay naapektuhan pa rin ng kita ng OpenAI.
5. Wolfspeed Tumanggap ng Kondisyong Pautang na Hanggang $1.5 bilyon mula sa US Dept. of Defense
Inaprubahan ng US Department of Defense ang kondisyonal na pautang na hanggang $1.5 bilyon para sa Wolfspeed na may 30-taong termino, upang suportahan ang lokal na produksyon ng silicon carbide at gallium nitride na mga materyales at power devices, na tumutugon sa defense, AI at key infrastructures. Kailangang dumaan ang loan sa due diligence, approval at pondo release, at dapat maglabas ang kumpanya ng warrants na hanggang 7.5% ng fully-diluted capital, ayon sa ratio ng financing.
🎯 Mga nakikinabang na target: WOLF；Pangunahing katalista: Nakatanggap na ng patakaran at pondo ang domestic na wide bandgap na teknolohiya, ngunit ang pag-dilute at mga kondisyon ng implementasyon ay magiging susi sa pagpepresyo.
6. Intel Nangakong Magpapatuloy sa Terafab, Patuloy ang Pagbagsak ng Mga Chip
Kinumpirma ng CEO ng Intel na si Pat Gelsinger bago ang isang event sa Tokyo sa Bloomberg na patuloy ang partisipasyon ng kumpanya sa proyekto ng Terafab na pinamumunuan ni Musk—isang proyekto ng Tesla、SpaceX、xAI. Sa Huwebes, INTC ay bumaba pa rin ng halos 5%. Ang buwanang kita ng TSMC para sa Setyembre ay nagkakahalaga ng NT$511.86 bilyon, tumaas ng 54.6% sa YoY, ngunit bumaba ng 0.6% MoM, hindi pa naabot ang pinakamataas sa isang buwan.
🎯 Mga nakikinabang na target: INTC、TSM; Pangunahing katalista: Nananatili ang kwento ng advanced na kapasidad at supply chain, ngunit short-term pa rin ay nakatali sa SOX at US bond yields.
Trading tip: Pananatiling matatag ang overnight futures, lumilipat ang pondo mula sa high-valuation AI chain patungo sa enerhiya. Pagmasdan ang technical rebound ng chips matapos ang kita ng OpenAI, at kung gaano babawiin ng oil prices matapos ang komentaryo ni Trump. Mangyaring mag-ingat at panatilihin ang risk management.
Lumalala ang volatility sa US stocks kamakailan, ang mga nilalaman sa itaas ay para lamang sa impormasyon at hindi itinuturing na investment advice.
Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.
Baka magustuhan mo rin
Delta Airlines (DAL.US) financial report exposes the aviation industry's "energy eats profits"! Q3 revenue hits record high but high oil prices lower profit outlook
Ang Delta Airlines ay nagkaroon ng 62% na pagtaas sa adjusted fuel expenses sa ikatlong quarter kumpara sa nakaraang taon, habang ang adjusted operating profit margin ay bumaba mula 11.1% patungo sa 9.4%. Dahil dito, ang resulta at hinaharap na outlook na ito ay nagpapakita ng kakayahang mag-operate ng airline giant sa panahon ng mataas na presyo ng langis, ngunit hindi pa naglalabas ng senyales ng muling pagpapalawak ng profit margin.
Optimistik ang Morgan Stanley sa SpaceX: Maliit ang pagtantiya sa potensyal ng “Tera’Merica”, binubuksan ng pagpapalawak ng enterprise AI at computing power ang espasyo para sa paglago
Naniniwala ang Morgan Stanley na ang growth logic ng SpaceX ay lumalawak mula sa aerospace at satellite communications patungo sa enterprise AI at computing power infrastructure. Bukod dito, ang muling pagtatayo ng advanced manufacturing sa Amerika ay maaaring magbukas ng mas malawak na pangmatagalang oportunidad. Ang commercialization ng enterprise AI at pagpapalawak ng computing power ay nagbibigay ng direkta at malakas na suporta sa paglago, habang ang “Tera’Merica” na sumisimbolo sa oportunidad sa manufacturing industry ay nagdadala ng karagdagang pangmatagalang growth potential para sa kumpanya.
Binaba ng Delta Airlines ang inaasahang kita dahil sa pagtaas ng gastos sa gasolina na mas mataas kaysa sa pagtaas ng presyo ng tiket
Dahil sa pagtaas ng gastusin sa gasolina ng $6 bilyon, binaba ng Delta Airlines ang taunang inaasahang kita. Malaking taas sa presyo ng tiket ang sumusubok sa kakayahan ng mga pasahero na magbayad. Inaasahan ng negosyo sa refinery na kikita ng $700 milyon, na makakatulong upang maipahupa ang epekto ng pagtaas ng presyo ng gasolina. Noong Oktubre 9, iniulat ng Reuters Chicago na binaba ng Delta Airlines ang panggitnang taunang kita nila ng halos isang-kapat dahil sa pagsirit ng presyo ng gasolina na nakansela ang positibong epekto ng malakas na demand sa paglalakbay at mataas na presyo ng tiket. Itinatampok nito ang hamon sa mga airline ng US: Kung patuloy na mataas ang presyo ng gasolina, handa pa bang tiisin ng mga pasahero ang mas mataas pang presyo ng tiket? Malaki na ang tinaas ng presyo ngayong taon, at ayon sa mga analyst, posibleng subukin pa ng karagdagang taas ang kagustuhan ng mga pasahero na gumastos. Inaasahan ng Delta, na nakabase sa Atlanta, na tataas ng humigit-kumulang $6 bilyon ang kanilang taunang gastos sa gasolina kumpara noong nakaraang taon. Sa ikatlong quarter, tumaas ng 62% ang gastos nila sa gasolina, umabot sa $4.1 bilyon—mahigit $500 milyon na mas mataas sa inaasahan noong Hulyo. Sinabi ni CFO Erik Snell na "puro problema ito sa gasolina" at tumaas ang presyo ng krudo at ng jet fuel mula pa ng tag-init. Ngayon, inaasahan ng Delta na ang taunang adjusted earnings per share ay $5.10 hanggang $5.60, mas mababa kaysa sa $6.50 hanggang $7.50 na inaasahan noong Hulyo. Ayon sa datos ng London Stock Exchange Group (LSEG), ang bagong median na $5.35 ay mas mababa sa average na $5.46 na inaasahan ng mga analyst. Inaasahan din ng kumpanya na sa 2026, aabot sa $4.5 bilyon ang adjusted pre-tax earnings nila. Sa ikatlong quarter, ang adjusted earnings per share ay $1.72, bahagyang mababa sa inaasahang $1.76, at ang operating profit margin ay bumaba mula 11.1% patungong 9.4%. Ang Delta ang unang major airline na naglabas ng Q3 report; ang mga karibal tulad ng United Airlines, American Airlines, at Southwest Airlines ay maglalabas ng kani-kanilang ulat sa mga susunod na linggo. Pagtaas ng Presyo ng Tiket Ayon sa US Bureau of Transportation Statistics, sa unang walong buwan ng 2026, $42.9 bilyon ang ginastos ng US airlines sa fuel para sa regular flights, halos $13.2 bilyon na mas mataas kahit na bahagyang bumaba ang konsumo ng gasolina. Malakas ang demand at mabagal ang pagdagdag ng flights kaya naipapasa sa mga pasahero ang mas mataas na gastos. Sa una hanggang Agosto ng taon, tumaas ng halos 25% ang average na presyo ng tiket kumpara noong nakaraang taon, batay sa consumer price index ng US Bureau of Labor Statistics. Dahil patuloy na mataas ang presyo ng gasolina, at mas bibilis pa ang pagdagdag ng flight capacity sa Q4, binabantayan ng mga analyst kung makakaya pa ng airlines tulad ng Delta na itaas pa ang presyo ng tiket nang hindi bumababa ang demand sa paglalakbay. Ayon sa Deutsche Bank, posibleng bumaba muna ang porsyento ng gastos sa fuel na nababawi nila sa kita ngayong Q4 at inaasahang sa simula pa ng 2027 fully mare-recover. Ayon sa Delta, malakas pa rin ang demand. Sabi ni Snell, nasa halos 60% na ang booking para sa Q4, kaya inaasahan nila ang 20% annual revenue growth. Inaasahan ding nasa pagitan ng $1.15 hanggang $1.65 ang adjusted Q4 earnings per share, halos tugma sa expectations. Kalamangan sa Refinery May kalamangan ang Delta sa ibang major US airlines dahil pagmamay-ari nito ang refinery na malapit sa Philadelphia—na inaasahang kikita ng $700 milyon ngayong taon. “May refinery kami at ito ang nagsisilbing hedge—bagama’t bahagyang hedge lang—laban sa taas ng gasolina, at wala ng ibang may gano’n," pahayag ni Snell. Binili ng Delta ang Monroe refinery noong 2012 na kini-convert ang krudo sa jet fuel at iba pang produkto. Bagamat ang airline division ay nagbabayad pa rin ng fuel ayon sa market price, naiiwan sa kumpanya ang kita mula sa refinery. Sa tuwing malaki ang diperensya ng presyo ng krudo at ng produktong gasolina, napababa nito ang pressure sa gastos kumpara sa airlines na umaasa lang sa labas na supplier. Ngunit, depende ito sa refinery margins—kung bumaba man ang margin, posible rin silang malugi. Gayunpaman, kakayanin lang ng refinery na bahagyang bawasan ang epekto ng mataas na presyo ng gasolina. Kahit na magdadala ito ng $0.40 kada galon na kita, inaasahan ng Delta na tataas pa rin sa $4.25 kada galon ang kanilang fuel cost sa Q4 mula sa $3.61 kada galon noong Q3. Ayon kay Snell, posibleng manatiling mataas ang presyo ng gasolina sa ilang panahon. “Balang araw bababa rin ang presyo ng gasolina, pero di pa natin alam kung kailan.”
Mga presyo ng crypto
Higit pa
